Formuła 1 Sezon 2001

Poniższe zespoły oraz kierowcy wzięli udział w sezonie 2001 FIA Formula One World Championship. Numery startowe zostały określone na podstawie klasyfikacji kierowców i konstruktorów sezonu 2000.

Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (3.0l V10)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi
Scuderia Ferrari Marlboro	Ferrari	F2001	Ferrari 050	B	1	Michael Schumacher	1–17	Luca Badoer
					2	Rubens Barrichello	1–17
West McLaren Mercedes	McLaren-Mercedes	MP4-16	Mercedes FO 110K	B	3	Mika Häkkinen	1–17	Alexander Wurz
					4	David Coulthard	1–17
BMW.Williams F1 Team	Williams-BMW	FW23	BMW P80	M	5	Ralf Schumacher	1–17	Marc Gené
					6	Juan Pablo Montoya	1–17
Mild Seven Benetton Renault Sport	Benetton-Renault	B201	Renault RS21	M	7	Giancarlo Fisichella	1–17	Mark Webber
					8	Jenson Button	1–17
Lucky Strike BAR Honda	BAR-Honda	003	Honda RA001E	B	9	Olivier Panis	1–17	Anthony Davidson Darren Manning Patrick Lemarié Takuma Satō
					10	Jacques Villeneuve	1–17
Benson and Hedges Jordan Honda	Jordan-Honda	EJ11	Honda RA001E	B	11	Heinz-Harald Frentzen	1–7, 9–11	Ricardo Zonta
						Ricardo Zonta	8, 12
						Jarno Trulli	13–17
					12		1–12
						Jean Alesi	13–17
Orange Arrows Asiatech	Arrows-Asiatech	A22	Asiatech 001	B	14	Jos Verstappen	1–17	Johnny Herbert
					15	Enrique Bernoldi	1–17
Red Bull Sauber Petronas	Sauber-Petronas	C20	Petronas 01A	B	16	Nick Heidfeld	1–17	Felipe Massa
					17	Kimi Räikkönen	1–17
Jaguar Racing	Jaguar-Cosworth	R2	Cosworth CR-3	M	18	Eddie Irvine	1–17	Tomas Scheckter
					19	Luciano Burti	1–4
						Pedro de la Rosa	5–17
European Minardi F1	Minardi-European	PS01 PS01B	European	M	20	Tarso Marques	1–14	Alex Yoong
						Alex Yoong	15–17
					21	Fernando Alonso	1–17
Prost Acer	Prost-Acer	AP04	Acer 01A	M	22	Jean Alesi	1–12	Stéphane Sarrazin Pedro de la Rosa Jonathan Cochet
						Heinz-Harald Frentzen	13–17
					23	Gastón Mazzacane	1–4
						Luciano Burti	5–14
						Tomáš Enge	15–17
Zespół	Konstruktor	Samochód	Silnik (3.0l V10)	Opony	Nr	Kierowcy wyścigowi	Rundy	Kierowcy rezerwowi

• Zespół Minardi został w styczniu 2001 wykupiony przez australijskiego biznesmena, szefa linii lotniczych European Aviation Air Charter, Paula Stoddarta. Tym samym European Aviation stało się dostawcą silników dla zespołu.
• Peugeot zrezygnował z dalszego prowadzenia programu rozwoju silników dla F1. Dlatego też nowym dostawcą silników dla Prost Grand Prix został Acer. Pozostałości po programie rozwojowym Peugeota wykupiła japońska firma Asiatech. Dzięki temu rozpoczęła ona dostarczanie jednostek napędowych zespołowi Arrows.

• Kolumbijczyk Juan Pablo Montoya, który w poprzednim sezonie z zespołem Chip Ganassi Racing zdobył mistrzostwo amerykańskiej serii CART, został zatrudniony w zespole BMW.Williams.
• Alexander Wurz odszedł z zespołu Benetton i został kierowcą testowym McLarena. Jego miejsce we włoskim zespole zajął Jenson Button, który został wypożyczony z Williamsa, w barwach którego debiutował w poprzednim sezonie.
• Nick Heidfeld rozstał się z francuskim zespołem Prost Grand Prix i podpisał kontrakt na starty dla Sauber-Petronas. Na jego miejsce Alain Prost zatrudnił Gastóna Mazzacane, który poprzednio jeździł dla Minardi.
• W barwach zespołu Minardi zadebiutował za to młody Fernando Alonso, który do tej pory rywalizował z innymi kierowcami w Formule 3000.
• W jednym z dwóch bolidów Sauber zadebiutował inny przyszły mistrz świata, Kimi Räikkönen. Przyznanie mu superlicencji odbiło się jednak sporym echem w świecie F1, ponieważ Fin był bardzo niedoświadczony – w samochodach typu "single seater" zaliczył do tej pory jedynie 23 starty.
• Ricardo Zonta odszedł z zespołu British American Racing i przyjął posadę kierowcy testowego w Jordan Grand Prix.
• Brazylijczyk Tarso Marques, który poprzedni sezon spędził jeżdżąc w serii Champ Car, znalazł zatrudnienie w Minardi.
• Mika Salo zakończył współpracę z zespołem Sauber i zgodził się pracować razem z Toyotą nad projektem nowego zespołu producenckiego. Ze szwajcarskiego zespołu odszedł również drugi z dotychczasowych kierowców, Pedro Diniz. Brazylijczyk zdecydował się jednak wykupić 40% akcji francuskiego zespołu Prost GP.
• Johnny Herbert jeżdżący do tej pory dla Jaguar Racing został kierowcą testowym Arrows. Na jego miejsce wskoczył Luciano Burti, który w zespole pełnił wcześniej obowiązki kierowcy testowego.
• Enrique Bernoldi, który podobnie jak Alonso jeździł dotąd w Formule 3000 został partnerem Josa Verstappena w zespole Arrows.
• Marc Gené odszedł z Minardi, aby zostać testerem w BMW.Williams.
• Olivier Panis zrezygnował z obowiązków kierowcy testowego McLarena, dzięki czemu mógł zostać etatowym kierowcą zespołu BAR.
• Pedro de la Rosa stracił posadę w zespole Arrows i wobec tego został jednym z rezerwowych kierowców w Prost Grand Prix.

• Już po czterech wyścigach szefostwo Prost Grand Prix doszło do wniosku, że zatrudnienie Gastóna Mazzacane nie było dobrym posunięciem i zwolniło Argentyńczyka.
• Wolne miejsce w Prost Grand Prix od Grand Prix Hiszpanii zajął Luciano Burti, który zrezygnował z posady w Jaguarze.
• Również od Grand Prix Hiszpanii Jaguar zatrudnił Pedro de la Rosę.
• Podczas Grand Prix Kanady, Jordan Grand Prix zastąpiło kontuzjowanego Heinza-Haralda Frentzena swoim kierowcą testowym, Ricardo Zontą.
• Przed wyścigiem na Hockenheimring kontrakt Frentzena został zerwany. Spowodowało to ostry spór pomiędzy zawodnikiem a zespołem, który zakończył się sprawą sądową przed końcem sezonu. W wyścigu Frentzena zastąpił ponownie Zonta.
• Heinz-Harald Frentzen od Grand Prix Węgier zastąpił Jeana Alesi, jako zawodnika Prost GP. Jean Alesi, został natomiast w tym samym czasie zatrudniony w Jordanie. Tym samym ci dwaj zawodnicy po prostu zamienili się swoimi dotychczasowymi miejscami.
• W trakcie sezonu FIA przyznała superlicencję Malezyjczykowi Alexowi Yoongowi, dzięki czemu na trzy ostatnie wyścigi sezonu zastąpił on Tarso Marquesa w zespole Minardi. Marques na resztę sezonu zgodził się pozostać kierowcą rezerwowym włoskiej stajni.
• Luciano Burti doznał poważnej kontuzji w wyniku wypadku, jaki odniósł podczas Grand Prix Belgii. Uraz wyeliminował go z reszty wyścigów i dlatego Prost Grand Prix, począwszy od Grand Prix Włoch zatrudniło Czecha Tomáša Enge.
• Niespodziewanie Tomas Scheckter został zwolniony z posady kierowcy testowego Jaguara po tym, jak sąd uznał go winnym nagabywania prostytutki ze swojego samochodu (ang. kerb-crawling)^[1][2]. Jaguar przez resztę sezonu pozostał bez żadnych rezerwowych kierowców.

Nr	Nazwa rundy	Data rozegrania	Tor	Lokalizacja
1	Grand Prix Australii	4 marca	Albert Park Circuit	Melbourne
2	Grand Prix Malezji	18 marca	Sepang International Circuit	Kuala Lumpur
3	Grand Prix Brazylii	1 kwietnia	Autódromo José Carlos Pace	São Paulo
4	Grand Prix San Marino	15 kwietnia	Autodromo Enzo e Dino Ferrari	Imola
5	Grand Prix Hiszpanii	29 kwietnia	Circuit de Catalunya	Barcelona
6	Grand Prix Austrii	13 maja	Red Bull Ring	Spielberg
7	Grand Prix Monako	27 maja	Circuit de Monaco	Monte Carlo
8	Grand Prix Kanady	10 czerwca	Circuit Gilles Villeneuve	Montreal
9	Grand Prix Europy	24 czerwca	Nürburgring	Nürburg
10	Grand Prix Francji	1 lipca	Circuit de Nevers Magny-Cours	Nevers
11	Grand Prix Wielkiej Brytanii	15 lipca	Silverstone Circuit	Northamptonshire
12	Grand Prix Niemiec	29 lipca	Hockenheimring	Hockenheim
13	Grand Prix Węgier	19 sierpnia	Hungaroring	Budapeszt
14	Grand Prix Belgii	2 września	Circuit de Spa-Francorchamps	Spa-Francorchamps
15	Grand Prix Włoch	16 września	Autodromo Nazionale di Monza	Monza
16	Grand Prix Stanów Zjednoczonych	30 września	Indianapolis Motor Speedway	Indianapolis
17	Grand Prix Japonii	14 października	Suzuka International Racing Course	Suzuka

• Grand Prix Wielkiej Brytanii zostało przeniesione z kwietnia na lipiec, w dotychczasowe miejsce Grand Prix Austrii.
• Runda rozgrywana na torze A1-Ring przesunęła się natomiast na 13 maja, stając się tym samym szóstą eliminacją sezonu.
• Wyścig o Grand Prix Malezji, który był ostatnim w poprzednim sezonie, został przeniesiony na drugą połowę marca. Tym samym zakończenie sezonu powróciło na tor Suzuka.
• Grand Prix Europy, rozgrywane na torze Nürburgring, zmieniło swoją datę na koniec czerwca, przesuwając się za rundy rozgrywane w Monako i Kanadzie.

• Sezon 2001 > Informacje ogólne