Chevrolet S-10 Blazer
Chevrolet S-10 Blazer – samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1982 – 2012.
Pierwsza generacja
 Chevrolet S-10 Blazer I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Styczeń 1982 |
| Okres produkcji | 1982 – 1993 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | Chevrolet S-10 Blazer II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość | 4326-4491 mm |
| Szerokość | 1661 mm |
| Wysokość | 1633 mm |
| Rozstaw osi | 2533-2718 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Chevrolet S-10 |
| Konkurencja | |
Chevrolet S-10 Blazer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.
Model S-10 Blazer poszerzył ofertę Chevroleta jako kompaktowa i znacznie tańsza alternatywa dla większego K5 Blazer. Pojazd został zbudowany we współpracy z GMC w ramach koncernu General Motors jako osobowa odmiana pickupa S-10[1].
Pierwsza generacja modelu zachowana została w kształtach łączących kanty widoczne w pasie przednim z zaokrągleniami, które objęły z kolei np. tylną część nadwozia. Charakterystycznym elementem stała się tylna szyba biegnąca przez słupek C płynnie w kierunku szyb przedziału bagażowego[2].
Lifting
W 1990 roku Chevrolet S-10 Blazer I przeszedł drobną modernizację, która objęła przednią część nadwozia. Podobnie jak w pickupie S-10, pojawiła się inna atrapa chłodnicy o strukturze chromowanej kraty[3].
Silniki
- L4 1.9l LR1
- L4 2.0l LG2
- L4 2.2l LN2
- L4 2.5l LN8
- V6 2.8l LN2
- V6 4.3l LB4
Druga generacja
Wersja północnoamerykańska
 Chevrolet S-10 Blazer II przed liftingiem | |
| Inne nazwy | Opel Blazer |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany | Listopad 1993 |
| Okres produkcji | 1993 – 2005 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | Chevrolet S-10 Blazer I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 3 i 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4437-4602 mm |
| Szerokość | 1722 mm |
| Wysokość | 1631-1702 mm |
| Rozstaw osi | 2896 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | Chevrolet S-10 |
| Konkurencja | Kia Sorento |
Chevrolet S-10 Blazer II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
Druga generacja modelu stała się wyraźnie większa od poprzednika, przechodząc w stosunku do niego ewolucyjny zakres zmian wizualnych. Nadwozie stało się bardziej zaokrąglone, zyskując takie charakterystyczne elementy, jak muskularnie zarysowane tylne nadkola, czy duża chromowana atrapa chłodnicy obejmująca reflektory[4]. W gamie pozostała odmiana 3-drzwiowa, wyróżniająca się poprzeczką dzielącą szybę pod kątem na pół[5].
W 1995 roku samochód zdobył tytuł North American Truck of the Year[6].
Indonezja
W 1997 roku General Motors rozpoczęło produkcję SUV-a Chevroleta także w Indonezji, gdzie Blazer oferowany był pod marką Opel jako Opel Blazer. Wizualnie pojazd odróżniał się jedynie zaślepką w miejscu znaczka Chevroleta, gdzie umieszczono logo Opla. Pod tą postacią pojazd wytwarzano tam do 2003 roku[7], po czym przemianowano go na Chevroleta.
Lifting
W 1997 roku Chevrolet S-10 Blazer przeszedł obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła inny wygląd pasa przedniego. Pojawiła się duża chromowana poprzeczka dzieląca go na pół, a także podwójne, szerokie reflektory[8]. Pod tą postacią pojazd był oferowany w Ameryce Północnej do 2005 roku, po czym zastąpił go zupełnie nowy model Equinox.
Silniki
- L4 2.2l GM Family II
- V6 4.3l Vortec 4300
Wersja światowa
 Chevrolet Blazer II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany | Kwiecień 1997 |
| Okres produkcji | 1997 – 2012 (Świat) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca | Chevrolet Captiva Sport |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | 4437-4602 mm |
| Szerokość | 1722 mm |
| Wysokość | 1631-1702 mm |
| Rozstaw osi | 2896 mm |
| Liczba miejsc | 5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
.jpg)
Chevrolet Blazer II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.
4 lata po premierze drugiej generacji S-10 Blazera, Chevrolet zdecydował się uczynić go modelem globalnym oferując go po prostu jako Blazer. W tej formie samochód przeszedł obszerne modyfikacje w wyglądzie, zyskując inny pas przedni z dwukloszowymi, szerokimi reflektorami, a także dużą atrapą chłodnicy z umieszczonym w środku logo producenta.
Globalna odmiana Chevroleta Blazera dostępna była początkowo m.in. w Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie, w Rosji[9] i Chinach[10], a także w Azji Wschodniej.
Restylizacje
W 2004 roku brazylijski i argentyński oddział Chevroleta zdecydował się kontynuować produkcję lokalnej Blazera, analogicznie do bliźniaczego pickupa S-10 modernizując jego pas przedni. Pojawiły się inne, ścięte reflektory, a także duży grill[11].
Drugą i ostatnią modernizację południowoamerykański Blazer przeszedł w 2008 roku, zyskując jednobarwne klosze reflektorów, atrapę chłodnicy z poprzeczką oraz inną kolorystykę zderzaków[12]. Pod tą postacią samochód wytwarzany był do 2012 roku, po czym zastąpił go model Captiva.
Silniki
- L4 2.2l GM Family II
- V6 4.3l Vortec 4300
Bibliografia
- 1992 Chevrolet Blazer 4.3 V6 technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10]. (ang.).