Białystok Starosielce
Białystok Starosielce – węzłowa stacja kolejowa w Białymstoku położona na osiedlu Starosielce. Powstała w 1873 roku wraz z budową Kolei Brzesko-Grajewskiej[1]. Drewniany budynek dworcowy został rozebrany w listopadzie 2012 r.[2] Do dyspozycji pasażerów jest jeden niski peron boczny o długości 340 metrów.
Białystok Starosielce (2019) | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Lokalizacja | |
Zarządca | |
Data otwarcia | 1873 |
Poprzednie nazwy | Starosielce, Старосельце |
Rodzaj | stacja |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | 1 |
Liczba krawędzi peronowych | 1 |
Kasy | |
Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Białegostoku | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa podlaskiego | |
53°07′16,3″N 23°05′12,4″E/53,121194 23,086778 |
Ruch pasażerski
Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[3] | 20-49 |
2022[4] | 50-99 |
Stacja obsługiwana jest przez dwie nastawnie. Ponadto stacja obsługiwana jest przez semafory świetlne oraz urządzenia mechaniczne kluczowe i scentralizowane[5]. Ruch pieszy zapewniony jest przez dwie kładki.
Linie kolejowe
Przez stację przechodzą następujące linie kolejowe:
- 38 Białystok – Głomno, długość: 235,1 km; Czynna.
- 515 Białystok – Białystok Starosielce, długość: 1,915 km. Czynna.
- 516 Turczyn – Białystok Starosielce, długość: 1,916 km. Nieczynna w ruchu pasażerskim i towarowym.
Do 1960 roku istniała również linia kolejowa Białystok Południe – Białystok Starosielce, która następnie łączyła się z linią kolejową nr 32 Czeremcha – Białystok.
Bocznice stacyjne
Na stacji funkcjonowało kilkanaście bocznic. Zdecydowana większość jest nieprzejezdna lub częściowo rozebrana. Najdłuższa bocznica prowadziła do zakładów "Fasty", przebiega równolegle do toru linii kolejowej nr 38, a także obok mijanki i przystanku osobowego Białystok Bacieczki, gdzie na przejeździe kolejowo-drogowym została rozebrana, tym samym stając się nieprzejezdną. Od niej odchodziła również bocznica do fabryki domów "Fadom".
Dojazd do dworca
- autobusami komunikacji miejskiej: 8, 12, N2 oraz 4 i 14 (przystanek na ul. Meksykańskiej dojście przez kładkę nad torami kolejowymi, zejście wprost na peron).
Plany inwestycyjne
Stacja przewidziana jest do przebudowy w ramach prac na linii kolejowej E75 tzw. Rail Baltica, w ramach projektu: Prace na linii kolejowej E 75 na odcinku Białystok – Suwałki – Trakiszki (granica państwa)[6]. Planowana jest m.in. budowa drugiego peronu[7].
Połączenia
Na stacji kolejowej zatrzymują się wszystkie pociągi osobowe Przewozów Regionalnych relacji Białystok – Ełk – Białystok obsługiwane elektrycznymi zespołami trakcyjnymi serii EN57 (kilka par dziennie).
Stacja objęta jest ofertą taryfową "Bilet miejski"[8].
Zobacz też
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Białystok Starosielce w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
- Białystok Starosielce w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Przejazd przez stację (Białystok → Ełk, 2018) w serwisie YouTube
- openrailwaymap.org – układ torowy stacji
- Portal Pasażera – aktualny rozkład jazdy na stronie PKP PLK (do pobrania w formacie PDF)
Białystok Starosielce | ||
Linia 38 Białystok – Głomno (4,555 km) | ||
odległość: 1,538 km | odległość: 3,458 km | |
Linia 515 Białystok – Białystok Starosielce (1,914 km) | ||
odległość: 1,914 km | ||
Linia 516 Turczyn – Białystok Starosielce (1,916 km) | ||
odległość: 1,916 km |