Avatr Technology

Pierwotnie chiński koncern motoryzacyjny Changan zamierzał utworzyć nową firmę skoncentrowaną na rozwoju nowoczesnych, zaawansowanych technologicznie samochodów elektrycznych we współpracy z firmą NIO. W tym celu 2018 roku zawiązano spółkę typu joint venture o stosunku udziałów 50:50, jednakże dwa lata później - sojusz nie zmaterializował się, gdyż NIO wycofało się z niego^[1].

W listopadzie 2021 roku zainaugurowano działalność nowego chińskiego przedsiębiorstwa skoncentrowanego na samochodach elektrycznych Avatr Technology^[2]. Do jego powstania główny udziałowiec Changan zaangażował gigantów chińskich nowoczesnych technologii - firmę wytwarzającą baterie do samochodów elektrycznych CATL oraz koncern technologiczno-cyfrowy Huawei^[3]. Pierwszym pojazdem marki Avatr został duży, w pełni elektryczny SUV Coupe E11, który spośród konkurencyjnych konstrukcji ma wyróżniać się dużym zasięgiem na jednym ładowaniu równym ok. 700 kilometrom^[4].

Początek produkcji pierwszego modelu myślą o rodzimym rynku chińskim został przewidziany na drugi kwartał 2022 roku, z dostawami pierwszych egzemplarzy wyznaczonymi na koniec tego samego roku^[5]. Ostatecznie, produkcyjny model pod nazwą Avatr 11, z którego nazwy ostatecznie zniknęła litera "E", oficjalnie zadebiutował w sierpniu 2022 roku^[6]. Sprzedaż luksusowego samochodu o napędzie elektrycznym rozpoczęła się w listopadzie 2022 roku^[7], rok po oficjalnym zainaugurowaniu działalności nowej firmy, plasując go jako produkt premium z ceną wynoszącą równowartość 50 tysięcy euro. Jednocześnie Avatr Technology wyraziło chęć poszerzenia swojej oferty modelowej o 4 nowe samochody włącznie do 2025 roku.

Pierwszym modelem będącym elementem rozbudowy oferty marki Avatr po premierze SUV-a 11 została duża, flagowa limuzyna 12 przedstawiona oficjalnie w lipcu 2023^[8]. Niespełna rok później, w czerwcu 2024, firma przedstawiła kolejny model, 07 - tym razem pod postacią wariacji na temat SUV-a 11, która zyskała foremniej ukształtowane nadwozie^[9].

• 12

• 11
• 07