ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ
ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬਹੁਕੌਮੀ ਮੋਟਰਕਾਰਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ ਸੋਲ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿਚ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1967 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਸ ਦੇ 32.8% ਮਲਕੀਅਤ ਸਹਾਇਕ, ਕੀਆ ਮੋਟਰਜ਼, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ 100% ਮਲਕੀਅਤ ਠਾਠ ਸਹਾਇਕ ਉਤਪਤ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਨ।[3] ਸਭ ਨੇ ਰਲਕੇ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ। ਇਸਦਾ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ ਹੈ।[4]
 | |
 ਹੂੰਡਾਈ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਹੈਡਕੁਆਰਟਰਜ਼ (ਸੱਜੇ) ਸੋਲ, ਸਾਊਥ ਕੋਰੀਆ | |
ਮੂਲ ਨਾਮ | [현대자동차] Error: {{Lang}}: unrecognized language tag: ਕੋਰ (help) |
|---|---|
| ਕਿਸਮ | ਪਬਲਿਕ ਕੰਪਨੀ |
ਵਪਾਰਕ ਵਜੋਂ | ਫਰਮਾ:Kse ਫਰਮਾ:Lse ਨੈਸਡੈਕ: HYMTF |
| ISIN | USY384721251  |
| ਉਦਯੋਗ | ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਡਸਟਰੀ |
| ਸਥਾਪਨਾ | ਦਸੰਬਰ 29, 1967 |
| ਸੰਸਥਾਪਕ | Jeong Ju-yung |
| ਮੁੱਖ ਦਫ਼ਤਰ | |
| ਸੇਵਾ ਦਾ ਖੇਤਰ | ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ |
ਉਤਪਾਦਨ ਆਊਟਪੁੱਟ |  4,858,000 units (2016)[1] |
| ਕਮਾਈ |  KRW 93.649 trillion (2016)[1] |
ਸੰਚਾਲਨ ਆਮਦਨ | KRW 7.307 trillion (2016)[1] |
ਸ਼ੁੱਧ ਆਮਦਨ | KRW 5.720 trillion (2016)[1] |
| ਕੁੱਲ ਸੰਪਤੀ | KRW 178.836 trillion (2016)[1] |
| ਕੁੱਲ ਇਕੁਇਟੀ | KRW 72.345 trillion (2016)[1] |
ਕਰਮਚਾਰੀ | 104,731 (2013)[2] |
| ਹੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ | ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ (2000–ਵਰਤਮਾਨ) |
| Divisions |
|
| ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ | List
|
| ਵੈੱਬਸਾਈਟ | hyundai |
| ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ | |
| ਹਾਂਗੁਲ | 현대자동차 |
|---|---|
| ਹਾਂਜਾ | 現代自動車 |
| Revised Romanization | ਹਾਈਡੋਈ ਜਡੋਂਗਚਾ |
| McCune–Reischauer | ਹਾਈਡੋਈ ਜਡੋਂਗਚਾ |
ਹੁੰਡਈ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਉਲਸਾਨ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।[5] ਜਿਸਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 1.6 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ 75,000 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੁੰਡਈ ਵਾਹਨ 193 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ 5,000 ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵੇਚਦੀ ਹੈ।[6]
ਇਤਿਹਾਸ
ਚੁੰਗ ਜੁ-ਯੁੰਗ ਨੇ ਹੁੰਡਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1947 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ। ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1967 ਵਿੱਚ ਫ਼ੈਲਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਕੋਰਟਿਨਾ 1968 ਵਿਚ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।[7] ਜਦ ਹੁੰਡਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਫਰਵਰੀ 1974 ਵਿਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੇਅਲੈਂਡ ਦੀ ਆਸ੍ਟਿਨ ਮੌਰਿਸ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਾਰਜ ਟਰਨਬੁੱਲ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਨੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੰਜ ਹੋਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਸਨ, ਕਿਨੀਥ ਬਰਨੈੱਟ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਯੂਹੰਨਾ ਸਿੰਪਸਨ ਅਤੇ ਐਡਵਰਡ ਚਾਪਮੈਨ, ਯੂਹੰਨਾ ਕਰੋਸਥਵਾਏਟ ਸਾਬਕਾ ਬੀ.ਆਰ.ਐੱਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੈਸਿਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਪਤਰਸ ਸਲਾਟਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।[8][9][10][11] 1975 ਵਿੱਚ, ਪੋਨੀ ਪਹਿਲੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ, ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੋਰਜੋ ਜਿਉਜਿਆਰੋ ਦੇ ਇਟਾਲਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਜਪਾਨ ਦੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਅ ਪਾਵਰਟਰੇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ।
1984 ਵਿਚ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਪੋਨੀ ਕਾਰ ਕੈਨੇਡਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀ, ਪਰੰਤੂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਕਰਕੇ ਕਿ ਪੋਨੀ ਉੱਥੋਂ ਦਾਵਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਪੁਗਾਉਂਦਾ। ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਈ ਅਤੇ ਇਹ 1985 ਵਿੱਚ ਉੱਥੋਂ ਦੀ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਸਾਬਿਤ ਹੋਈ। 10 ਲੱਖ ਹੁੰਡਈ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਇਆਂ ਗਈਆਂ ਸੀ।[12]
1996 ਵਿੱਚ ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਿਟਿਡ ਦਾ ਨਿਰਾਮਾਤਾ ਪਲਾਂਟ ਚੇਨਈਙ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਰੁੰਗਾਟੂਕੋਟਾਈ ਵਿਖੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।[13]