Gangbarhet

I arealplanlegging er gangbarhet^[1][2] eller gåbarhet^[3] når fasiliteter er lett tilgjengelig til fots^[4] og omgivelsene gjør det er trygt og behagelig å gå.^[5]

Begrepet walkability ble popularisert i 1960-årene av Jane Jacobs sine urbane studier. Bedring av gangbarhet er basert på ideen om at byrom skal være mer enn bare transportkorridorer designet for å få gjennom flest mulig kjøretøy, men også være ta vare på fotgjengere som oppholder og beveger seg der. Et beboelig og gangbart^[6] sted bør tjene en rekke bruksområder, brukere og transportmåter, og redusere behovet for biler for reiser.

De siste årene har gangbarhet blitt populært på grunn av fordelene det gir innen helse, økonomi og miljøvern,^[7] og er et viktig konsept for bærekraftig urbant design.^[8] Faktorer som påvirker gangbarhet inkluderer tilstedeværelse eller mangel og kvaliteten på gangstier, fortau eller andre steder hvor fotgjengere har prioritet, trafikk- og vegforhold, arealbruksmønstre, bygningers tilgjengelighet og sikkerhet.^[9]

Hibberson Street i Gungahlin, Australian Capital Territory (2009)

Hibberson Street i 2020 etter fotgjengervennlig ombygging ^[10][11]