Alfa Romeo 164

Alfa Romeo 164 (1987–98) er en stor firedørs familiebil fra italienske Alfa Romeo fra 1987 til 1998.

Den var designet av Enrico Fumia (født 1937) fra Pininfarina og en etterfølger til Alfa Romeo Alfa 6. 164 ble bygd på et forhjulsdrevet understell delt med Saab 9000, Fiat Croma og Lancia Thema, så ble det ikke så dyrt. Motorene var kraftige bensin- og dieselmotorer. Girkassene var 5- eller 6-trinns kraftige fra Getrag, eventuelt 4-trinns automat fra ZF Friedrichshafen AG (begge tyske). Toppmodellen het Quadrifoglio Verde (QV) (grønn firkløver, se Ugo Sivocci) og fra 1993 kom Q4, firehjulsdrift (Viscomatic). I Norge ble den importert av Ugland Import.^[1] 164 ble erstattet av Alfa Romeo 166 i 1998, etter at totalt 273 857 enheter var blitt produsert.^[2]

• 
  Q4
• 
  V6 laget av Giuseppe Busso (1913–2006)

Wikimedia Commons har media  relatert til (kategori): Alfa Romeo 164

Detaljer

Alfa Romeo 164
Også kalt		Alfa Romeo 168
Produsent		Alfa Romeo
Produsert		1987–1998
Designer		Enrico Fumia
Klasse		Øvre mellomklasse
Karosserityper		4-dørs sedan
Plattform		De fires klubb[3]
Forgjenger(e)		Alfa Romeo 90 Alfa Romeo Alfa 6
Efterfølger(e)		Alfa Romeo 166
Relatert		Fiat Croma Lancia Thema Saab 9000
Tekniske data
Lengde		4 554 (1988–1990) 4 557 (1991–1992) 4 560 (1993–1994) 4 665 (Super) i
Bredde		1 760
Høyde		1 390 (1988–1990) 1 393 (1991–1992) 1 390 (1993–1995) i
Motor		2.0 L TS I4 (bensin) 2.0 L I4 Turbo (bensin) 2.0 L V6 Turbo (bensin) 3.0 L V6 (bensin) 2.5 L I4 TD (diesel)
Antall gir		5-girs manuell 6-girs manuell (Getrag) 4-girs automat (ZF 4HP18Q) 4-girs automat (ZF 4HP18QE)
Akselavstand		2 660
Vekt		1200–1510 kg
Alfa Romeo 164 på Commons