MF «Kinsarvik»


Foto: Harald Sætre.
Karriere Noreg
Namn:MS «Kinsarvik»
Eigar:Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap
Verft:Brødrene Lothe A/S Flytedokken i Haugesund
Verftsnummer:20
Sjøsett:1963
Teke ut av teneste:1988
Heimehamn:Bergen
Kjennemerke:LACI
IMO-nummer:8330798
Generelle mål
Type:Bilferje
Tonnasje:343 bruttotonnregister, 129 nrt
Lengd:139,1 fot (42,4 m)
Breidd:30,9 fot (9,4 m)
Djupgang:7,9 fot (2,4 m)
Installert effekt :750 bhk
Framdrift:2x 3cyl. 2T EV DM (Wichmann Motorfabrikk)
Fart:12
Passasjerar:350 passasjerar
Bilar:27 køyretøy
Karriere Noreg
Namn:MF «Vikingfjord»
Eigar:Simon Møkster
Sett i teneste:April 1988
Heimehamn:Stavanger
Karriere Panama
Namn:MF «Dona Elvira»
Eigar:Smeaton International Corp./Carmicargo Iberica
Heimehamn:Panama/Madrid

MF «Kinsarvik» er ei bilferje levert frå Brødrene Lothe i Haugesund i mai 1963 til Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD). Ho gjekk i ruta Kinsarvik-Utne-Kvanndal fram til 1968.

Historie

I april 1988 vart ferja selt til Simon Møkster i Stavanger og omdøypt «Vikingfjord». I november same året vart ho seld til Spania og Smeaton International Corp. som var registrert i Panama og fekk namnet «Dona Elvira». I juni 2008 vart ho overført til Carmicargo Iberica i Madrid/Panama og var framleis i fart i 2011.

3. mai 2004 segla ferja ut frå Lagos i Nigeria med 340 liberiske flyktningar, som kvar hadde betalt 150 dollar for å kome heim att til Liberia etter at regimet til den tidlegare presidenten Charles Taylor kollapsa.[1]. Skipet drev 210 kilometer[2] 40 km utanfor kysten av Elfenbeinskysten havarerte båten og dreiv 210 km ut i Atlanterhavet før det vart slept til hamn i Abidjan i Elfenbeinskysten av det franske militærfartøyet «Le Henaff».[3] Turen som skulle ta tre dagar hadde då tatt tre veker og forholda for passasjerane ombord skal ha vore særs ille.[4] Den vidare lagnaden til skipet er ukjend.[5].

Kjelder