Iljusjin Il-96
Iljusjin Il-96 er eit russisk passasjerfly utvikla for mellom- og langdistanseruter. Prototypen flaug fyrste gong 28. september 1988. Flyet vart sertifisert 29. desember 1992 og vart teke i bruk av Aeroflot i 1993 under nemninga Il-96-300. I 1997 vart produksjonen av fraktvarianten Il-96T starta. Dette har eit forlengt skrog og kraftigare motorar. Ein tilsvarande variant for passasjertrafikk har vore under utvikling som Il-96M.
_de_Cubana_de_Aviaci%C3%B3n.JPG)
Spesifikasjonar
| Tekniske data | Il-96-300 | Il-96T | Il-96M |
|---|---|---|---|
| Lengd | 55,35 m | 63,94 m | 64,70 m |
| Vengespenn | 60,11 m | 60,11 m | 60,11 m |
| Høgd | 17,55 m | 15,72 m | 15,72 m |
| Vingeareal | 391,60 m² | 391,60 m² | 391,60 m² |
| Netto vekt | 117 000 kg | 132 400 kg | 132 400 kg |
| Maksimal lasta vekt | 216 000 kg | 270 000 kg | 270 000 kg |
| Motor | 4× Solovjev PS-90A turbofan | 4× Pratt & Whitney PW2337 turbofan | 4× Pratt & Whitney PW2337 turbofan |
| Ytingar | Il-96-300 | Il-96T | Il-96M |
| Motoryting | 156,9 kN per motor | 164,6 kN per motor | 164,6 kN per motor |
| Marsjfart | 850 []km/t]] | 850 km/t | 830 km/t |
| Rekkjevidd | 9 000 km | 9 700 km | 11 482 km |
Kjelder
🔥 Top keywords: HovudsideVerdas landCarles PuigdemontSpesial:SøkSpesial:Siste endringarWikipedia:AtterhaldJonsokKrøllalfaPer PaustAndre verdskrigenBieMidsommarØresundbruaDet norske alfabetetGro Harlem BrundtlandBelgiaMastodontWikipedia:KontaktWikipediaLønnSvartifossIngerid StenvoldNasjonaldyrKleopatraVM i fotball 2022IslandEM i fotball 2024Google MapsTidvasskraftEM i fotball 2021TysklandFrankrikeRusslandNoregTrygve Slagsvold VedumN'Golo KantéJa, vi elsker dette landetEuropaTete Lidbom