Porsche Supercup

Generaties van de Cup 911^[1]:

Porsche 911 Carrera 2 Cup (964)

Basis: Porsche 911 Carrera RS
Debuut: 1990 (Porsche Carrera Cup Deutschland)
Cilinderinhoud: 3.6 liter
Vermogen: 195 kW (265 PS) tot 202 kW (275 PS)
Aantal gebouwd: 297

Porsche 911 Cup (993)

Basis: Porsche 911 Carrera RS
Debuut: 1994 (Porsche Carrera Cup Deutschland)
Cilinderinhoud 3.8 liter
Vermogen: 228 kW (310 PS) tot 232 kW (315 PS)
Aantal gebouwd: 186

Porsche 911 GT3 Cup (996)

Basis: Porsche 911 GT3
Debuut: 1998 (Porsche Supercup)
Cilinderinhoud: 3.6 liter
Vermogen: 265 kW (360 PS) tot 287 kW (390 PS)
Aantal gebouwd: 873

Porsche 911 GT3 Cup (997)

Basis: Porsche 911 GT3 und GT3 RS
Debuut: 2005 (Porsche Supercup)
Cilinderinhoud 3.6 – 3.8 liter
Vermogen: 294 kW (400 PS) to 331 kW (450 PS)
Aantal gebouwd: 1,485

Porsche 911 GT3 Cup (991.1)

Basis: Porsche 911 GT3 Cup
Debuut: 2013 (Porsche Supercup)
Cilinderinhoud: 3.8 liter
Vermogen: 338 kW (460 PS)
Aantal gebouwd: 673

Porsche 911 GT3 Cup (991.2)

Basis: Porsche 911 GT3 Cup
Debuut: 2017 (Porsche Supercup)
Cilinderinhoud: 4.0 liter
Vermogen: 357 kW (485 PS)
Aantal gebouwd: 737

Porsche 911 GT3 Cup (992)

Basis: Porsche 911 GT3 Cup
Debuut: 2021 (Porsche Supercup)
Cilinderinhoud: 4.0 liter Boring x slag: 102 mm x 81,5 mm
Vermogen: 375 kW (510 PS) bij 8400 tpm
Koppel: 470 Nm @6.150 tpm Redline: 9.000 tpm
Aantal gebouwd: 782 (stand Maart 2023)
Chassis: Monocoque van koolstofvezel met veiligheidsrolkooi
Brandstof: Esso Synergy ™ Hernieuwbare racebrandstof 100% E100 Ethanolmengsel Brandstoftoevoer: directe benzine-injectie Versnellingsbak: In-house Porsche 6-traps paddle-shift sequentiële semi-automatische transmissie dog-type versnellingsbak met achteruit
Wielen en banden: Michelin Porsche Cup N2 droge gladde en betreden regen; "30/65-R18" op 12Jx18 App-Tech ET28 voorzijde, "31/71-R18" op 13Jx18 App-Tech ET53 achterzijde
Remmen: 380 mm remschijven voor / achter, geen ABS (kan achteraf worden gemonteerd)
Inhoud brandstoftank: 110 liter FIA FT3
Afmetingen:Lengte: 4.585 mm (181 in) Breedte: 1.920 mm (76 in) op vooras; 1.902 mm (75 in) op achteras Hoogte: 1246 mm Wielbasis: 2.459 mm
Gewicht: 1.260 kg inclusief bestuurder en brandstof
Besturing: elektrohydraulische stuurbekrachtiging met externe bedieningsfunctie, tandheugel
Veiligheidsuitrusting: Schroth 6-punts veiligheidsgordel + HANS-apparaat + race-kuipstoel met lengteverstelling

De eerste vijftien coureurs die over de finish gaan krijgen punten. Sinds 2008, worden er 2 punten toegekend aan de coureur die pole position haalt in de kwalificatie.

Tijdens speciale evenementen bestaat de kans dat Porsche een wild-card aan een coureur uitreikt. Dit is weggelegd voor speciale gasten, ex-formule 1 coureurs of jonge talenten waar Porsche Motorsport meer in ziet.

De punten van de beste twee coureurs van een team tellen samen voor het team mee. Aan het einde van het seizoen kent Porsche de drie teams met de meeste punten prijzengeld toe.

In 2006 en 2007 betaalde Porsche AG rond de 820.000 euro aan coureurs en de teams. Per race won de winnaar 9.000 euro, de nummer twee kreeg 7.500 euro and de derde plaats was goed voor 6.500 euro. Voor een 15e plaats kreeg een coureur 1.400 euro. De kampioen van 2006 en 2007 won een Porsche. De coureur met de snelste ronde ontvangt een 'premium watch' van Porsche Design.

• Lijst van Porsche Supercup-coureurs

• Porsche Michelin Supercup op www.porsche.com