Star Alliance

• bahasa Inggeris: The Way the Earth Connectscode: en is deprecated
• Melayu: Cara Bumi Bersambungcode: ms is deprecated
• Jerman: Die Art und Weise, wie sich die Erde verbindetcode: de is deprecated
• Cina: 地球连接方式; (Dìqiú liánjiē fāngshì)

^[15]

• Air China - (CA, CCA, AIR CHINA)
• Shenzhen Airlines - (ZH, CSZ, SHENZHEN AIR)

• Air India - (AI, AIC, AIR INDIA)

• All Nippon Airways - (NH, ANA, ALL NIPPON)

• Asiana Airlines - (OZ, AAR, ASIANA)

• Singapore Airlines - (SQ, SIA, SINGAPORE)

• Thai Airways - (TG, THA, THAI)

• Eva Air - (BR, EVA)

• Turkish Airlines - (TK, THY, TURKISH)

• 
  Logo Pakatan Star

Nota: Tiada data Logo yang tersedia untuk Syarikat Penerbangan Air China, Shenzhen Airlines dan South African Airways.

• 
  Logo Syarikat Penerbangan Aegean Airlines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Air Canada
• Logo Syarikat Penerbangan Air China (Tiada data Imej yang tersedia)
  Logo Syarikat Penerbangan Air China (Tiada data Imej yang tersedia)
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Air India
• 
  Logo Syarikat Air New Zealand
• 
  Logo Syarikat Penerbangan All Nippon Airways
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Asiana Airlines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Austrian Airlines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Avianca
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Brussels Airlines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Copa Airlines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Croatia Airlines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan EgyptAir
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Ethiopian Airlines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan EVA Air (versi lama)
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Lufthansa
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Scandinavian Airlines
• Logo Syarikat Penerbangan Shenzhen Airlines (Tiada data Imej yang tersedia)
  Logo Syarikat Penerbangan Shenzhen Airlines (Tiada data Imej yang tersedia)
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Singapura (juga dikenali sebagai Singapore Airlines) (versi lama)
• Logo Syarikat Penerbangan South African Airways (Tiada data Imej yang tersedia)
  Logo Syarikat Penerbangan South African Airways (Tiada data Imej yang tersedia)
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Swiss International Air Lines
• 
  Logo Syarikat Penerbangan TAP Air Portugal
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Thai Airways International (versi lama)
• 
  Logo Syarikat Penerbangan Turkish Airlines

26 ahli Syarikat penerbangan dalam Pakatan Star Alliance mengoperasikan armada kira-kira 5,033 pesawat, yang melayani lebih dari 1,290 lapangan terbang di 195 negara dengan lebih daripada 19,000 penerbangan setiap hari. Perikatan itu mempunyai program ganjaran dua peringkat, Perak dan Emas, dengan insentif termasuk keutamaan dan naik taraf keutamaan. Seperti perikatan syarikat penerbangan lain, syarikat penerbangan Star Alliance berkongsi terminal lapangan terbang (dikenali sebagai lokasi bersama) dan banyak pesawat anggota dicat dalam cat warna (liveri) persekutuan.

"Pakatan Star Alliance telahpun Lahir" – Pesawat dari lima ahli pengasas (United Airlines, Scandinavian Airlines, Thai Airways, Air Canada dan Lufthansa) pakatan itu berkumpul bersama, May 1997.Pada 14 Mei 1997, satu perjanjian diumumkan untuk membentuk Pakatan Star Alliance dari lima syarikat penerbangan di tiga benua: United Airlines (benua Amerika), Scandinavian Airlines (benua Eropah), Thai Airways (benua Asia), Air Canada (benua Amerika), and Lufthansa (benua Eropah).^{[16][17][18][19]} Perikatan memilih Young & Rubicam untuk iklan, dengan anggaran sebanyak $25 juta (€18 juta).^[20] Syarikat penerbangan itu berkongsi logo bintang dari awal, dengan lima titik mewakili syarikat penerbangan pengasas. Perikatan itu mengadopsi slogan pertamanya,"The Airline Network for Earth" (Melayu: Rangkaian Syarikat Penerbangan untuk Bumicode: ms is deprecated ),^[21] dengan tujuannya "sebuah persekutuan yang akan membawa penumpang ke setiap bandar utama di bumi".^[22]

Syarikat penerbangan VARIG yang berpangkalan di Brazil yang kini tidak berfungsi, bergabung dengan rangkaian Star Alliance ^[23][24] pada Tarikh 22 Oktober 1997, dan memperluas pakatan ke Amerika Selatan. Turut bergabung ialah Syarikat Penerbangan Ansett Australia dan Syarikat Penerbangan Air New Zealand, dan memperluas Pakatan Star Alliance ke Australia dan Pasifik. ^[25] Dengan penambahan dua Syarikat Penerbangan yang terakhir, pakatan itu melayani 720 destinasi di 110 negara dengan armada gabungan sebanyak 1.650 pesawat. Syarikat penerbangan seterusnya yang akan disertainya ialah All Nippon Airways (ANA) yang Berpangkalan di Jepun, syarikat penerbangan kedua Asia pada Tarikh 15 Oktober 1999. ^[26][27]

Semasa awal Tahun 2000-an, beberapa Syarikat Penerbangan bergabung kedalam Pakatan Star Alliance; iaitu Kumpulan Syarikat Penerbangan Austria (Austrian Airlines, Tyrolean Airways dan Lauda Air) bergabung pada Tarikh 26 Mac 2000^[28][29] dan Syarikat Penerbangan Singapore Airlines pada 1 April.^[30] BMI (British Midland) dan Mexicana bergabung pada 1 Julai, membawa keahlian pakatan menjadi sebanyak 13.^[31] Dengan masuknya Syarikat Penerbangan Singapore Airlines ke dalam pakatan itu, Syarikat Penerbangan Thai Airways mempertimbangkan untuk berpindah ke pakatan Oneworld, tetapi akhirnya memutuskan untuk terus kekal (kekal dalam Pakatan Star Alliance).^[32] penambahan yang dibuat oleh Syarikat BMI membuat London Heathrow satu-satunya hab Eropah dengan dua pakatan. Semasa tahun itu, Syarikat Penerbangan Emirates Airline mempertimbangkan untuk bergabung ke dalam pakatan Star Alliance, tetapi memutuskan untuk tidak bergabung ke Pakatan Star Alliance.^[33] Pada tahun itu BWIA West Indies Airways yang tidak berfungsi, yang telah bergabung dengan Syarikat Penerbangan United Airlines, dianggap menjadi ahli, tetapi tidak ada wujudnya bukti yang kukuh mengenai Status Syarikat tersebut dalam Pakatan Star Alliance.^[34] Pada tahun 2000, pakatan itu juga membuka tiga pusat perniagaan pertamanya (di Los Angeles, Frankfurt, dan Bangkok) dan mengumumkan penubuhan Pasukan Pengurusan Perikatan (AMT), badan eksekutif perkongsian.^[35][36] Pada bulan September 2001, Syarikat Penerbangan Ansett Australia (satu-satunya anggota pakatan Australia) meninggalkan Pakatan Star Alliance kerana muflis, memberikan sebahagian besar pasaran Australia kepada Syarikat Penerbangan Qantas (ahli Oneworld). Pada tahun itu, Star Alliance mengumumkan pelantikan CEO baharu, Jaan Albrecht.^[37]

Syarikat penerbangan rakan kongsi mempromosikan jenama Pakatan Star Alliance dengan tiket Round the World (Mengelilingi Dunia) (RWT) yang menawarkan

"pilihan 19000, 21000 dan 23000 batu dengan persinggahan 15 bandar yang sah selama satu tahun! RWT sangat hebat kerana penggemar perjalanan dapat mengunjungi destinasi pilihan mereka dengan membuat jadual perjalanan selama setahun tanpa mengganggu komitmen kerja. Hingga kemudian pelancong mengambil percutian tahunan dua atau tiga minggu, sering menetap di destinasi yang kurang dikenali kerana penerbangan ditempah pada musim cuti puncak. Penilaian kesetiaan pelanggan meningkat, didorong oleh mesej yang mendasari - Lupakan negara dan bandar. Pergi ke mana tiket RWT membawa anda!"

^[38]

Syarikat Penerbangan Asiana Airlines bergabung kedalam pakatan pada tarikh 1 Mac 2003,^[39] Syarikat Penerbangan Spanair pada 1 Mei,^[40] dan Syarikat Penerbangan LOT Polish Airlines (Syarikat Penerbangan pembawa bendera dari Poland) di bulan Oktober.^[41]Sekitar waktu ini, Syarikat Penerbangan Mexicana Airlines meninggalkan pakatan itu setelah memutuskan untuk tidak memperbaharui Perjanjian Perkongsian Kod dengan Syarikat Penerbangan United Airlines, kemudian bergabung dengan Pakatan Oneworld.^[42] Syarikat Penerbangan US Airways bergabung ke dalam Pakatan di bulan Mei tahun 2004,^[43] menjadi syarikat penerbangan kedua di Amerika Syarikat. Pada bulan November Adria Airways, Blue1 dan Croatia Airlines bergabung dengan pakatan itu sebagai tiga anggota serantau pertama.^[44]

Walaupun pakatan Star Alliance menjemput Lineas Aereas Azteca di tahun 2005 untuk bergabung pada pertengahan tahun 2007, syarikat penerbangan itu telah memfailkan muflis. Syarikat Penerbangan TAP Air Portugal bergabung pada Tarikh 14 Mac 2005, menambah destinasi Afrika ke rangkaian.^[45][46] di April 2006 Swiss International Air Lines, syarikat penerbangan Eropah keenam pada persekutuan itu, dan South African Airways (Syarikat Penerbangan pertama dari Afrika) menjadi ahli ke-17 dan ke-18.^[47]

pada Mei 2007, Hari Jadi ke sepuluh pakatan Star Alliance, anggotanya mempunyai gabungan 16,000 pelepasan harian ke 855 destinasi di 155 negara dan melayani sebanyak 406 juta penumpang tiap tahun. Perikatan itu memperkenalkan Biosphere Connections, perkongsian dengan UNESCO, Kesatuan Antarabangsa untuk Pemuliharaan Alam (IUCN), dan Ramsar Convention on Wetlands untuk mempromosikan kelestarian alam sekitar.^[48][49][50]

"Hari ini, hampir 30% (Tiga Puluh Peratus) pelancong udara global menggunakan perkhidmatan syarikat penerbangan anggota kami atau, melihatnya dari perspektif industri secara keseluruhan, dua pertiga pelancong udara di seluruh dunia menggunakan satu daripada tiga pakatan syarikat penerbangan." - Jaan Albrecht, bekas CEO Pakatan Star Alliance^[51]

Syarikat Penerbangan VARIG meninggalkan pakatan pada Tarikh 31 Januari 2007,^[52][53] dan dua Syarikat Penerbangan dari China, iaitu Air China dan Shanghai Airlines bergabung ke dalam Pakatan Star Alliance pada 12 Disember.^[54]

pada Tarikh 1 April 2008, Syarikat Penerbangan Turkish Airlines bergabung dengan pakatan itu setelah proses integrasi 15 bulan bermula pada bulan Disember 2006, menjadi ahli ke-20.^[55] Syarikat Penerbangan EgyptAir, Syarikat Penerbangan Nasional Mesir dan Syarikat Penerbangan Afrika yang kedua, bergabung pada tarikh 11 Julai 2008.^[56][57]

Pada Tarikh 27 Oktober 2009, Syarikat Penerbangan Continental Airlines menjadi ahli Star Alliance yang ke-25 selepas meninggalkan Pakatan SkyTeam tiga hari sebelumnya. Menurut CEO aliansi Jaan Albrecht, "Membawa Continental Airlines ke Star Alliance adalah pengalaman yang benar-benar unik. Ini adalah kali pertama syarikat penerbangan berpindah secara langsung dari satu pakatan ke yang lain dan saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang terlibat dalam memastikan pertukaran lancar". Pada masa itu, dikhabarkan bahawa pertukaran itu merupakan langkah pertama Continental dalam penggabungan yang dirancang dengan Syarikat Penerbangan United Airlines.^[58] dua bulan kemudian, Syarikat Penerbangan Brussels Airlines bergabung kedalam Pakatan Star Alliance.^[59]

Syarikat Penerbangan Brazil iaitu, TAM Airlines bergabung dengan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 13 Mai 2010,^[60] meningkatkan kedudukannya di Amerika Selatan.^[61] Syarikat Penerbangan Yunani yang terbesar iaitu, Aegean Airlines, dengan Jumlah Penumpang, bergabung ke dalam Pakatan Star Alliance pada 30 Jun.^[62]

Syarikat Penerbangan Shanghai Airlines meninggalkan Pakatan Star Alliance pada Tarikh 31 Oktober 2010 ketika bergabung dengan Syarikat Penerbangan China Eastern Airlines, ahli Pakatan SkyTeam.^[63][64] Pada 29 September, ketua lembaga eksekutif meluluskan Syarikat Penerbangan Ethiopian Airlines sebagai ahli ke-30 dalam Pakatan Star Alliance.^[65][66][67] Pada tahun 2010 pakatan itu terbang ke 1.172 lapangan terbang di 181 negara, dengan sekitar 21.200 pelepasan (pemergian) harian.^[68]

Sejak tahun 2011, pakatan ini telah memperoleh beberapa anggota yang besar tetapi telah kehilangan yang lain kerana keruntuhan atau penggabungan. Pada Tarikh 13 Disember 2011, Syarikat Penerbangan Ethiopian Airlines bergabung, menambah lima negara dan 24 destinasi ke peta pakatan.^[69]

Star Alliance menyaksikan 2012–13 yang penuh gejolak, bermula dengan dua penyingkiran utama tetapi berakhir dengan langkah besar ke Amerika Latin. Di Eropah, Syarikat Penerbangan Spanair berhenti beroperasi, dan syarikat BMI pergi selepas diambil alih oleh Kumpulan Syarikat Penerbangan Antarabangsa (IAG), syarikat induk ahli Oneworld, iaitu Iberia dan British Airways. BMI disatukan ke dalam British Airways.^[70][71] Di Amerika Utara, Continental bergabung dengan Syarikat Penerbangan United Airlines, mengurangkan keahlian Star Alliance lebih jauh, walaupun secara efektif kekal dalam pakatan selepas penggabungan.^[72][73] Namun pada 21 Jun, Syarikat Penerbangan Avianca, Syarikat Penerbangan TACA Airlines dan Syarikat Penerbangan Copa Airlines bergabung, meningkatkan kehadiran Amerika Latin secara besar-besaran.^[74] pada bulan November, Blue1 meninggalkan pakatan Star Alliance selepas menjadi sekutu dengan Syarikat Induk iaitu, Syarikat Penerbangan Scandinavian Airlines.^[75][76] dan Shenzhen Airlines bergabung kedalam Pakatan Star Alliance, menambahkan pertambahan dari Rangakaian Domestik Air China.^[77] Syarikat Penerbangan Taiwan iaitu, EVA Air bergabung kedalam pakatan pada Tarikh 18 Jun 2013, dan selepas integrasi Syarikat Penerbangan TACA ke dalam Syarikat Penerbangan Avianca, pakatan itu bertambah menjadi 28 anggota, menjadikannya yang terbesar daripada tiga pakatan syarikat penerbangan utama.^[78][79][80] Pada 13 Disember, Syarikat Penerbangan Air India sekali lagi dijemput untuk memulakan proses integrasi dengan pakatan Star Alliance dan bergabung dengan pakatan tersebut pada Tarikh 3 Julai 2014.^[81]

Berikutan rentetan pengembangan ini, pada tahun 2014 yang dibuka dengan dua pelepasan utama melalui penggabungan. Pertama, syarikat penerbangan Brazil iaitu, Syarikat Penerbangan TAM Airlines bergabung dengan Syarikat Penerbangan LAN Airlines untuk menjadi Kumpulan Syarikat Penerbangan LATAM, meninggalkan perikatan tanpa kehadiran di negara kelima terbesar di dunia.^[82] Selepas itu, Syarikat Penerbangan US Airways selesai bergabung dengan Syarikat Penerbangan American Airlines dan juga meninggalkan pakatan itu.^[83] Kedua-dua Syarikat Induk mereka tetap kekal dalam Pakatan Oneworld. Namun, pada 24 Jun, perikatan akhirnya meluluskan Syarikat Penerbangan Air India yang bergabung pada 11 Julai, meninggalkan persekutuan itu dianggotai 27 anggota, di mana ia berdiri sehingga hari ini.^{[84][85][86][87]}

Pusat pengembangan masa depan berpusat pada penambahan Connecting Partners, anak syarikat atau rakan ahli pakatan yang akan menambahkan hubungan dengan pakatan tanpa menjadi anggota penuh. Syarikat Penerbangan Avianca Brasil bergabung dengan cara ini pada Tarikh 22 Julai 2015, membawa pakatan itu kembali ke pasaran Brazil yang sebahagiannya mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh TAM.^[88] Anak syarikat kos rendah South African Airways, iaitu Syarikat Penerbangan Mango, pada mulanya diumumkan untuk bergabung sebagai Rakan Penghubung pada Q3 2016^[89][90] tetapi sejak itu ditangguhkan. Syarikat Penerbangan Juneyao Airlines, yang dimana ia memiliki perkongsian kod dengan Syarikat Penerbangan Shenzhen Airlines, bergabung sebagai rakan penghubung pada Tarikh 23 Mei 2017.^{[91][92][93][94]} Syarikat Penerbangan Thai Smile, merupakan Anak Syarikat dari Syarikat Penerbangan Thai Airways, akan bergabung kedalam Pakatan Star Alliance sebagai Ahli Penghubung pada Tahun 2020.^[95][96] Pada Tarikh 20 Ogos 2019, Star Alliance mengumumkan keluarnya ahli gabungan Avianca Brasil dari pakatan dari Tarikh 1 September 2019. Namun, pemergian itu tidak akan mempengaruhi keahlian Avianca.^[97][98] Pada Tarikh 30 September 2019, Syarikat Penerbangan Adria Airways berhenti beroperasi, dan syarikat penerbangan itu keluar dari pakatan Star Alliance pada Tarikh 2 Oktober 2019.^[99]

Pada Tarikh 16 November 2020, Syarikat Penerbangan Asiana Airlines mengumumkan rancangan mereka untuk keluar dari pakatan ^{[perlu rujukan]} selepas Kerajaan Korea Selatan mengesahkan bahawa syarikat penerbangan itu akan diambil alih oleh Korean Air, yang merupakan Syarikat Penerbangan Ahli Pakatan SkyTeam untuk $1.6 bilion.^[100]

Pada 2022, Lufthansa mengumumkan rancangan untuk membeli 40% kepentingan dalam ITA Airways, ahli SkyTeam. Jika ini berlaku maka yang terakhir boleh menjadi ahli Star Alliance.^[101][102]

Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai Airways dan United Airlines adalah lima anggota pengasas perikatan itu.

Senarai Ahli Penuh dan Sekutu

Ahli Tarikh Bergabung Ahli Gabungan Afiliasi Aegean Airlines[103] 30 Jun 2010 Olympic Air[E] Air Canada[A][104] 14 Mei 1997 Air Canada Express[B] Air Canada Rouge Air China[105] 12 Disember 2007 Dalian Airlines Air Macau Air India[106] 3 Julai 2014 Air India Express Alliance Air[E] Air New Zealand[107] 3 Mei 1999 Air New Zealand Link All Nippon Airways[108] 15 Oktober 1999 Air Japan ANA Wings Asiana Airlines[109] 1 Mac 2003 Air Seoul Air Busan Austrian Airlines[110] 26 Mac 2000 — Avianca[111] 21 Jun 2012 Avianca Argentina Avianca Brazil Avianca Costa Rica Avianca Ecuador Avianca El Salvador Avianca Express Avianca Guatemala Avianca Honduras Avianca Peru Brussels Airlines[112] 9 Disember 2009 — Copa Airlines[113] 21 Jun 2012 Copa Airlines Colombia Croatia Airlines[114] 18 November 2004 — Egyptair[115] 11 Julai 2008 EgyptAir Express Ethiopian Airlines[116] 13 Disember 2011 ASKY Airlines EVA Air[117] 18 Jun 2013 UNI Air[E] LOT Polish Airlines[118] 26 Oktober 2003 Nordica Airlines Lufthansa[A][119] 14 Mei 1997 Air Dolomiti[E] Lufthansa CityLine Lufthansa Regional SunExpress Deutschland Scandinavian Airlines[A][120] 14 Mei 1997 Scandinavian Airlines Ireland Shenzhen Airlines[121] 29 November 2012 Kunming Airlines Singapore Airlines[122] 1 April 2000 SilkAir Scoot South African Airways[123] 10 April 2006 Airlink Mango South African Express Swiss International Air Lines[124] 1 April 2006 Edelweiss Air TAP Air Portugal[125] 14 Mac 2005 TAP Express[C] Thai Airways[A][126] 14 Mei 1997 Thai Smile Turkish Airlines[127] 1 April 2008 AnadoluJet[E] SunExpress United Airlines[A][128] 14 Mei 1997 United Express[D]

^A Ahli pengasas.
^B Penerbangan Air Canada Express dioperasikan oleh^[129] Jazz Aviation.
^C penerbangan TAP Express dioperasikan oleh Portugália Airlines dan White Airways.
^D penerbangan United Express dioperasikan oleh Air Wisconsin, CommutAir, GoJet Airlines, Mesa Airlines, Republic Airways, dan SkyWest Airlines.
^E Olympic Air, Alliance Air, UNI Air, Air Dolomiti, dan AnadoluJet adalah anak syarikat serantau yang dimiliki sepenuhnya yang mengendalikan penerbangan untuk syarikat induk mereka dengan nama yang berbeza.

Senarai Rakan Penghubung
Menghubungkan Rakan Kongsi Tarikh Bergabung Ahli gabungan Juneyao Air[130] 23 Mei 2017 — Thai Smile[A][131] 25 Februari 2020 —

^A Thai Smile ialah Anak Syarikat dari Syarikat Penerbangan Thai Airways.

Senarai Bekas Ahli

Bekas ahli Tarikh Bergabung Tarikh Keluar Ahli gabungan Nota Adria Airways 18 November 2004 30 September 2019 Darwin Airline Meninggalkan pakatan pada 30 September 2019 setelah pemberhentian operasi. Ansett Australia 3 Mei 1999 12 September 2001 Aeropelican Air Services Hazelton Airlines Kendell Airlines Skywest Airlines Meninggalkan pakatan pada 12 September 2001 setelah mengalami keruntuhan kewangan.[132] Ansett kembali beroperasi pada 1 Oktober 2001, tetapi akan berhenti beroperasi secara kekal pada 4 Mac 2002. Pada tahun 2002, Hazelton dan Kendell bergabung menjadi Regional Express Airlines. Avianca Brasil 22 Julai 2015 31 Ogos 2019 — Meninggalkan pakatan pada 31 Ogos 2019 setelah pemberhentian operasi. Blue1 3 November 2004 1 November 2012 — Meninggalkan pakatan pada 1 November 2012 setelah SAS mengambil alih operasi utama, merupakan anggota gabungan Scandinavian Airlines, dan kini menjadi sebahagian daripada CityJet.[133][134][135] British Midland International 1 Julai 2000 20 April 2012 BMI Regional Bmibaby Meninggalkan pakatan pada 20 April 2012 sebagai hasil penggabungannya ke dalam British Airways, bahagian International Airlines Group dan anggota Oneworld.[136] Continental Airlines 27 Oktober 2009 3 Mac 2012 Continental Connection Continental Express Continental Micronesia Bergabung dengan United Airlines pada 3 Mac 2012.[137] Mexicana 1 Julai 2000 31 Mac 2004 Aerocaribe Meninggalkan pakatan pada tahun 2004 setelah memutuskan untuk tidak memperbaharui pakatan perkongsian kod dengan United Airlines, memilih sebaliknya untuk berkongsi kod dengan American Airlines. Berhenti beroperasi pada 28 Ogos 2010.[138] Shanghai Airlines 12 Disember 2007 31 Oktober 2010 China United Airlines Meninggalkan pakatan pada 31 Oktober 2010 sebagai hasil penggabungannya dengan China Eastern Airlines, iaitu Syarikat Penerbangan ahli di Pakatan SkyTeam.[139] Spanair 1 Mei 2003 27 Januari 2012 AeBal Berhenti beroperasi pada 27 Januari 2012.[140] TACA Airlines 21 Jun 2012 27 Mei 2013 TACA Regional Bergabung dengan Avianca pada Tarikh 27 Mei 2013; dinamakan semula sebagai Avianca El Salvador. TAM Airlines 13 Mei 2010 30 Mac 2014 TAM Paraguay Meninggalkan pakatan pada 30 Mac 2014 sebagai hasil penggabungannya dengan LAN Airlines, ahli Oneworld. US Airways 4 Mei 2004 30 Mac 2014 US Airways Express US Airways Shuttle Meninggalkan pakatan pada 30 Mac 2014 sebagai hasil penggabungannya dengan American Airlines, Syarikat Penerbangan yang merupakan ahli Oneworld.[141] VARIG 22 Oktober 1997 31 Januari 2007 Nordeste Rio Sul PLUNA Berhenti beroperasi pada 20 Julai 2006.[142]

Penerbangan Perkongsian Kod syarikat penerbangan di Pakatan Star Alliance ialah konsisten. Kerjasama ini menimbulkan kecurigaan terhadap tingkah laku anti persaingan; pakatan tersebut disyaki oleh Kesatuan Eropah sebagai penggabungan maya terhadap ahlinya, dan ada spekulasi bahawa jika peraturan pemerintah dilonggarkan para anggotanya akan bergabung menjadi satu syarikat.^[167]

Pakatan Star Alliance mengembangkan konsep "wilayah" pada tahun 2004, yang membantunya menembusi pasaran dengan penyertaan oleh syarikat penerbangan serantau yang lebih kecil. Ahli Serantau Pakatan Star Alliance harus ditaja oleh ahli pakatan. Perikatan itu tidak lagi menetapkan syarikat penerbangan sebagai ahli "serantau", kini merujuk kepada 27 syarikat penerbangannya sebagai "ahli".^[168][169]

Pada tahun 2007, ahli pakatan terbang sebanyak 18.521 penerbangan harian ke 1,321 lapangan terbang di 193 negara dengan armada 4.025 pesawat. Ahlinya membawa Penumpang dengan jumlah 627.52 juta, dengan hasil sebanyak US$156.8 bilion (€145 bilion). Ia mempunyai 28 peratus pasaran global berdasarkan pendapatan penumpang per kilometer (RPK), dan ia lebih besar daripada gabungan pangsa pasar dari semua syarikat penerbangan yang bukan dalam satu diantara dari tiga pakatan utama. Semua syarikat penerbangan gabungan menggabungkan lebih daripada 405,000 Juruterbang, pramugari, dan kakitangan lain.

Pakatan Star Alliance mempunyai dua tahap premium (Perak dan Emas), berdasarkan status pelanggan dalam ahli program penerbangan kerap. Syarikat penerbangan anggota dan serantau mengiktiraf status Star Silver dan Gold, dengan beberapa pengecualian yang sebahagian besarnya mengenai akses bilik rehat lapangan terbang. Keahlian dibuat berdasarkan program penerbangan kerap bagi setiap syarikat penerbangan. Banyak ahli mempunyai status premium dengan program penerbangan individu mereka yang melampaui Emas, namun tahap ini semua dikumpulkan sebagai status Emas apabila dikenali oleh pakatan Star Alliance secara keseluruhan.^[170]

Status Perak menyedari bahawa pelanggan telah menunjukkan kesetiaan kepada syarikat penerbangan ahli Star Alliance dan memperoleh dua hak istimewa yang dapat menjadikan perjalanan mereka lebih lancar. Ini termasuk senarai tunggu tempahan keutamaan dan siaga lapangan terbang keutamaan.^{[171][perlu rujukan]}

Status Emas Star Alliance diberikan kepada pelanggan yang telah mencapai tahap yang lebih tinggi dari program penerbangan kerap syarikat penerbangan. Manfaatnya ialah senarai tunggu tempahan keutamaan, penyediaan lapangan terbang, daftar masuk dan pengendalian bagasi; peruntukan bagasi tambahan yang diperiksa dengan berat maksimum 20 kg (atau satu keping tambahan, di mana peraturan potongan berlaku), dan akses ke bilik rehat Emas pakatan Star Alliance yang ditentukan pada hari dan tempat bertolak dengan penyampaian pas masuk Star Alliance. Beberapa syarikat penerbangan juga menawarkan tempat duduk pilihan (tempat keluar atau bahagian khas pesawat); tempat duduk yang dijamin pada penerbangan yang ditempah sepenuhnya, tertakluk pada kod kelas tempahan dan tempoh notis, dan peningkatan percuma dalam bentuk baucar, sijil atau peningkatan automatik semasa daftar masuk. United menyekat akses bilik rehat nya untuk Ahli Emas mereka kepada penumpang antarabangsa jarak jauh; Ahli emas dari syarikat penerbangan lain dipersilakan (dibenarkan) masuk di bilik rehat Syarikat Penerbangan United yang dikendalikan oleh Syarikat Penerbangan United dalam semua jadual perjalanan.

Sesetengah Ahli Pakatan Star Alliance mengecat sebahagian Pesawat mereka dengan liveri pakatan, biasanya, pesawat dengan warna asas iaitu, putih dengan "Star Alliance" di seberang dan ekor pesawat yang berwarna hitam dengan logo pakatan; warna atau reka bentuk enjin cowling atau sayap tetap, bergantung pada warna ahli. Syarikat Penerbangan Singapore Airlines ialah satu-satunya pengecualian, sebelumnya menyimpan logo pada ekor pesawatnya tetapi sekarang menggunakan logo Star Alliance pada ekor pesawat dengan warna putih.Syarikat Penerbangan Asiana Airlines ialah ahli Pakatan Star Alliance pertama, yang mengecat pesawatnya dalam warna Star Alliance yang versi semasa.^[228] Pesawat yang dicat dengan warna biasa syarikat penerbangan mempunyai logo Pakatan Star Alliance antara kokpit dan set pintu kabin pertama.

• 
  Sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Thai Airways dengan armada siri Boeing 747-400 dengan Liveri Pakatan Star Alliance
• 
  Sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan Singapore Airlines dengan armada siri Boeing 777-300ER dengan Liveri Pakatan Star Alliance (dengan ekor pesawat yang dicat putih)
• 
  sebuah Pesawat milik Syarikat Penerbangan SAS dengan Armada siri A320neo dalam warna biasa yang menunjukkan logo Pakatan Star Alliance di belakang tingkap kokpit.

• baike.baidu.com/item/星空联盟/2374981 (dalam bahasa Bahasa Cina)
• Perikatan penerbangan
• Oneworld
• SkyTeam
• U-FLY Alliance
• Value Alliance

• Aegean Airlines
  • Olympic Air
• Air Canada
  • Air Canada Express
  • Air Canada Rouge
• Air China
  • Dalian Airlines
  • Air Macau
• Air India
  • Air India Express
  • Alliance Air
• Air New Zealand
  • Air New Zealand Link
• All Nippon Airways
  • Air Japan
  • ANA Wings
• Asiana Airlines
  • Air Seoul
  • Air Busan
• Austrian Airlines
• Avianca
  • Avianca Argentina
  • Avianca Brazil
  • Avianca Costa Rica
  • Avianca Equador
  • Avianca El Salvador
  • Avianca Express
  • Avianca Guatemala
  • Avianca Honduras
  • Avianca Peru
• Brussels Airlines
• Copa Airlines
  • Copa Airlines Colombia
• Croatia Airlines
• EgyptAir
  • EgyptAir Express
• Ethiopian Airlines
  • ASKY Airlines
• EVA Air
  • UNI Air
• LOT Polish Airlines
  • Nordica Airlines
• Lufthansa
  • Air Dolomiti
  • Lufthansa CityLine
  • Lufthansa Regional
  • SunExpress Deutschland
• Scandinavian Airlines
  • Scandinavian Airlines Ireland
• Shenzhen Airlines
  • Kunming Airlines
• Singapore Airlines
  • SilkAir
  • Scoot
• South African Airways
  • Airlink
  • Mango (Syarikat Penerbangan)
  • South African Express
• Swiss International Air Lines
  • Edelweiss Air
• TAP Air Portugal
  • TAP Express
• Thai Airways
  • Thai Smile
• Turkish Airlines
  • Anadolu Jet
  • SunExpress
• United Airlines
  • United Express

^[229]

• 
  Empat ahli dalam perikatan Star Alliance di Lapangan Terbang Antarabangsa Narita: Thai Airways International, United Airlines, Swiss International Air Lines dan SAS
• 
  All Nippon Airways Boeing 767-300ER di liveri Star Alliance di Lapangan Terbang Antarabangsa Taiwan Taoyuan
• 
  Boeing 747-400 milik Syarikat Penerbangan Thai Airways International

Kategori berkenaan Star Alliance di Wikimedia Commons

• SkyTeam, Oneworld, Star Alliance Urge Universal Travel Standards
• www.belangtarung.com/2021/02/apakah-maksud-oneworld-sky-alliance-dan.html
• Tapak web rasmi
• 1000logos.net/star-alliance-logo/

Kategori berkenaan Star Alliance di Wikimedia Commons