२००७ फॉर्म्युला वन हंगाम
२००७ एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद हंगाम | |
मागील हंगाम: २००६ | पुढील हंगाम: २००८ |
यादी: देशानुसार | हंगामानुसार |
२००७ फॉर्म्युला वन हंगाम हा एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन शर्यतीचा ६१वा हंगाम होता. ह्या हंगामामध्ये १७ शर्यती खेळवल्या गेल्या ज्यात ११ संघांच्या एकूण २३ चालकांनी सहभाग घेतला. १८ मार्च २००७ रोजी ऑस्ट्रेलिया मध्ये पहिली तर २१ ऑक्टोबर रोजी ब्राझील मध्ये अखेरची शर्यत खेळवली गेली.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Kimi_Raikkonen_2008.jpg/220px-Kimi_Raikkonen_2008.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4b/Hamilton_2008_Singapore_GP_1.jpg/220px-Hamilton_2008_Singapore_GP_1.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Fernando_Alonso_2007_USGP_podium.jpg/200px-Fernando_Alonso_2007_USGP_podium.jpg)
संघ आणि चालक
२००७ फॉर्म्युला वन हंगामात एकुन ११ संघांनी भाग घेतला. खालील यादीत २००७ हंगामात भाग घेतेलेल्या सर्व संघ व संघांच्या चालकांची माहिती आहे. चालकांचे क्रमांक फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २००७ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहेत.[१]. सर्व संघाची माहिती सुद्धा फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २००७ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहे. काही ऐतिहासिक रुढिंमुळे क्रमांक १३ कोणत्याही चालकाला दिले गेले नव्हते.
संघ | कारनिर्माता | चेसिस | इंजिन ‡ | टायर | चालक क्र. | रेस चालक | शर्यत क्र. | चालक क्र. | परीक्षण चालक |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | मॅकलारेन-मर्सिडिज-बेंझ | मॅकलारेन एम.पी.४-२२ | मर्सिडीज एफ.ओ.१०८.टि | ब | १ | ![]() | सर्व | ३१ | ![]() ![]() |
२ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | रेनोल्ट एफ१ | रेनोल्ट आर.२७ | रेनोल्ट आर.एस.२७ | ब | ३ | ![]() | सर्व | ३२ | ![]() ![]() |
४ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | स्कुदेरिआ फेरारी | फेरारी एफ.२००७ | फेरारी ०५६ | ब | ५ | ![]() | सर्व | ३३ | ![]() ![]() |
६ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | होंडा रेसिंग एफ१ | होंडा आर.ए.१०७ | होंडा आर.ए.८०७.इ | ब | ७ | ![]() | सर्व | ३४ | ![]() ![]() ![]() |
८ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर एफ१ | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर एफ.१.०७ | बी.एम.डब्ल्यू. पी.८६/७ | ब | ९ | ![]() | सर्व | ३५ | ![]() ![]() ![]() |
१० | ![]() | १-६, ८-१७ | |||||||
![]() | ७ | ||||||||
![]() | टोयोटा रेसिंग | टोयोटा टी.एफ.१०७ | टोयोटा आर.व्ही.एक्स.०७ | ब | ११ | ![]() | सर्व | ३६ | ![]() ![]() ![]() |
१२ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | रेड बुल रेसिंग | रेड बुल आर.बी.३ | रेनोल्ट आर.एस.२७ | ब | १४ | ![]() | सर्व | ३७ | ![]() ![]() |
१५ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | विलियम्स एफ१ | विलियम्स एफ.डब्ल्यु.२९ | टोयोटा आर.व्ही.एक्स.०७ | ब | १६ | ![]() | सर्व | ३८ | ![]() ![]() |
१७ | ![]() | १-१६ | |||||||
![]() | 17 | ||||||||
![]() | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो | टोरो रोस्सो एस.टी.आर.२ | फेरारी ०५६ | ब | १८ | ![]() | सर्व | ३९ | ![]() |
१९ | ![]() | १-१० | |||||||
![]() | ११-१७ | ||||||||
![]() | स्पायकर एफ१ | स्पायकर एफ.८.VII स्पायकर एफ.८.VII.बि | फेरारी ०५६ | ब | २० | ![]() | सर्व | ४० | ![]() ![]() ![]() ![]() |
२१ | ![]() | १-९ | |||||||
![]() | १० | ||||||||
![]() | ११-१७ | ||||||||
![]() | सुपर आगुरी एफ१ | सुपर आगुरी एस.ए.०७ | होंडा आर.ए.८०७.इ | ब | २२ | ![]() | सर्व | ४१ | ![]() ![]() |
२३ | ![]() | सर्व |
- † तिसरा चालक.
- ‡ सर्व इंजिन फॉर्म्युला वनच्या २.४ लिटर व्हि.८ इंजिनच्या नियमाप्रमाणे आहेत. हा नियम २००६ फॉर्म्युला वन हंगामात अमलात आणला गेला होता.
- परीक्षण चालकजे ठळक दिसता आहेत, त्यांनी शुक्रवारच्या सराव फेरीत भाग घेतला आहे.
हंगामाचे वेळपत्रक
हंगामाचे निकाल
ग्रांप्री
- † सराव फेरीत जरी फर्नांदो अलोन्सोने मुख्य शर्यतीच्या सुरुवातीसाठी पहीला स्थान मिळवल होता, पण पिट्स मध्ये फर्नांदो अलोन्सोने लुइस हॅमिल्टनला बाधा केली होती, म्हणुन त्याला ५ स्थान मागे टाकण्यात आले होते.[९]
- ‡ मॅकलारेनसंघाला अपात्र घोषित झाल्यमुळे, त्यांना शर्यतीच्या शेवटी गुण नाही दिले गेले.[९]
चालक
क्र. | चालक | ऑस्ट्रे![]() | मले![]() | बहरैन![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | कॅनेडी![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | ब्रिटिश![]() | युरोपि![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | बेल्जि![]() | जपान![]() | चिनी![]() | ब्राझि![]() | गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ![]() | १ | ३ | ३ | मा. | ८ | ५ | ४ | १ | १ | मा. | २ | २ | ३ | १ | ३ | १ | १ | ११० |
२ | ![]() | ३ | २ | २ | २ | २ | १ | १ | ३ | ३ | ९ | १ | ५ | २ | ४ | १ | मा. | ७ | १०९ |
३ | ![]() | २ | १ | ५ | ३ | १ | ७ | २ | ७ | २ | १ | ४ | ३ | १ | ३ | मा. | २ | ३ | १०९ |
४ | ![]() | ६ | ५ | १ | १ | ३ | अ.घो. | ३ | २ | ५ | २ | १३ | १ | मा. | २ | ६ | ३ | २ | ९४ |
५ | ![]() | ४ | ४ | ४ | मा. | ६ | २ | मा. | ५ | ६ | ६ | ३ | ४ | ४ | ५ | १४† | ७ | ६ | ६१ |
६ | ![]() | मा. | १८ | ६ | ४ | ५ | मा. | जख. | ४ | ४ | ७ | ५ | ८ | ५ | ९ | ७ | मा. | ५ | ३९ |
७ | ![]() | १० | ८ | ९ | ७ | १३† | ४ | ५ | १५ | ७ | ८ | ८ | ६ | ७ | ८ | २ | ९ | मा. | ३० |
८ | ![]() | ५ | ६ | ८ | ९ | ४ | अ.घो. | ९ | ६ | ८ | १० | १२ | ९ | १२ | मा. | ५ | ११ | मा. | २१ |
९ | ![]() | ७ | मा. | १० | ६ | १२ | १० | १६† | ९ | १२ | मा. | ७ | ७ | ६ | ६ | मा. | १६ | ४ | २० |
१० | ![]() | मा. | मा. | मा. | ५ | १४ | मा. | मा. | १३ | ११ | ५ | ११ | १० | मा. | मा. | ४ | ८ | ९ | १४ |
११ | ![]() | मा. | ९ | ११ | मा. | ७ | ३ | १० | १४ | १३ | ४ | १४ | ११ | १३ | मा. | मा. | १२ | १३ | |
१२ | ![]() | १३ | १० | मा. | मा. | मा. | ९ | ७ | १२ | मा. | ३ | ९ | मा. | ९ | ७ | मा. | १० | मा. | १० |
१३ | ![]() | ९ | ७ | ७ | मा. | १५ | मा. | ६ | मा. | मा. | १३ | १० | १६ | ११ | ११ | १३ | १३ | ८ | ८ |
१४ | ![]() | ८ | १६ | १९ | १८ | मा. | मा. | ४ | मा. | ६ | |||||||||
१५ | ![]() | १५ | १२ | मा. | १२ | ११ | मा. | १२ | ८ | १० | मा. | मा. | १३ | ८ | मा. | ११† | ५ | मा. | ६ |
१६ | ![]() | ८ | १५ | १२ | मा. | १६ | ८ | मा. | १० | मा. | मा. | ६ | १२ | १५ | १० | मा. | मा. | ११ | ५ |
१७ | ![]() | १२ | १३ | मा. | ८ | १७ | ६ | मा. | १६ | १४ | मा. | १५ | १८ | १६ | १५ | १५† | १४ | १२ | ४ |
१८ | ![]() | १४ | १७ | मा. | मा. | मा. | मा. | १७† | मा. | १६† | मा. | मा. | १५ | १७ | १२ | ९ | ६ | १३ | ३ |
१९ | ![]() | १७ | मा. | १५ | १३ | मा. | मा. | १४ | १७ | मा. | मा. | १७ | २१† | १९ | १४ | ८ | मा. | मा. | १ |
२० | ![]() | ११ | ११ | १३ | १० | १० | १२ | मा. | ११ | ९ | ११ | १८ | १७ | १० | १३ | १० | १५ | मा. | ० |
२१ | ![]() | मा. | १४ | मा. | मा. | ९ | मा. | १३ | मा. | मा. | मा. | ० | |||||||
२२ | ![]() | १० | ० | ||||||||||||||||
२३ | ![]() | १६ | १६ | १६† | ११ | १८ | ११ | ११ | मा. | मा. | १२ | मा. | १४ | १४ | १६ | मा. | मा. | १४ | ० |
२४ | ![]() | मा. | २० | २० | १७ | १२ | १७ | मा. | ० | ||||||||||
२५ | ![]() | मा. | मा. | १४ | १४ | १९† | मा. | १५ | मा. | १५ | ० | ||||||||
— | ![]() | मा. | ० | ||||||||||||||||
क्र. | चालक | ऑस्ट्रे![]() | मले![]() | बहरैन![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | कॅनेडी![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | ब्रिटिश![]() | युरोपि![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | बेल्जि![]() | जपान![]() | चिनी![]() | ब्राझि![]() | गुण |
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
- Bold - Pole
- Italics - Fastest Lap
|
|
|
कारनिर्माते
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/Kimi_Raikkonen_2007_Britain_2.jpg/220px-Kimi_Raikkonen_2007_Britain_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Nick_Heidfeld_2007_Britain_2.jpg/220px-Nick_Heidfeld_2007_Britain_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6b/Heikki_Kovalainen_2007_Britain_2.jpg/220px-Heikki_Kovalainen_2007_Britain_2.jpg)
क्र.[१०] | कारनिर्माता[११] | गाडी क्र. | ऑस्ट्रे![]() | मले![]() | बहरैन![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | कॅनेडी![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | ब्रिटिश![]() | युरोपि![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | बेल्जि![]() | जपान![]() | चिनी![]() | ब्राझि![]() | गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ![]() | ५ | ६ | ५ | १ | १ | ३ | अ.घो. | ३ | २ | ५ | २ | १३ | १ | मा. | २ | ६ | ३ | २ | २०४ |
६ | १ | ३ | ३ | मा. | ८ | ५ | ४ | १ | १ | मा. | २ | २ | ३ | १ | ३ | १ | १ | |||
२ | ![]() | ९ | ४ | ४ | ४ | मा. | ६ | २ | मा. | ५ | ६ | ६ | ३ | ४ | ४ | ५ | १४† | ७ | ६ | १०१ |
१० | मा. | १८ | ६ | ४ | ५ | मा. | ८ | ४ | ४ | ७ | ५ | ८ | ५ | ९ | ७ | मा. | ५ | |||
३ | ![]() | ३ | ५ | ६ | ८ | ९ | ४ | अ.घो. | ९ | ६ | ८ | १० | १२ | ९ | १२ | मा. | ५ | ११ | मा. | ५१ |
४ | १० | ८ | ९ | ७ | १३ | ४ | ५ | १५ | ७ | ८ | ८ | ६ | ७ | ८ | २ | ९ | मा. | |||
४ | ![]() | १६ | ७ | मा. | १० | ६ | १२ | १० | मा. | ९ | १२ | मा. | ७ | ७ | ६ | ६ | मा. | १६ | ४ | ३३ |
१७ | मा. | ९ | ११ | मा. | ७ | ३ | १० | १४ | १३ | ४ | १४ | ११ | १३ | मा. | मा. | १२ | १० | |||
५ | ![]() | १४ | मा. | मा. | मा. | ५ | १४ | मा. | मा. | १३ | ११ | ५ | ११ | १० | मा. | मा. | ४ | ८ | ९ | २४ |
१५ | १३ | १० | मा. | मा. | मा. | ९ | ७ | १२ | मा. | ३ | ९ | मा. | ९ | ७ | मा. | १० | मा. | |||
६ | ![]() | ११ | ८ | १५ | १२ | मा. | १६ | ८ | मा. | १० | मा. | मा. | ६ | १२ | १५ | १० | मा. | मा. | ११ | १३ |
१२ | ९ | ७ | ७ | मा. | १५ | मा. | ६ | मा. | मा. | १३ | १० | १६ | ११ | ११ | १३ | १३ | ८ | |||
७ | ![]() | १८ | १४ | १७ | मा. | मा. | मा. | मा. | १७ | मा. | १६ | मा. | मा. | १५ | १७ | १२ | ९ | ६ | १३ | ८ |
१९ | मा. | १४ | मा. | मा. | ९ | मा. | १३ | मा. | मा. | मा. | १६ | १९ | १८ | मा. | मा. | ४ | मा. | |||
८ | ![]() | ७ | १५ | १२ | मा. | १२ | ११ | मा. | १२ | ८ | १० | मा. | मा. | १३ | ८ | मा. | ११ | ५ | मा. | ६ |
८ | ११ | ११ | १३ | १० | १० | १२ | मा. | ११ | ९ | ११ | १८ | १७ | १० | १३ | १० | १५ | मा. | |||
९ | ![]() | २२ | १२ | १३ | मा. | ८ | १७ | ६ | मा. | १६ | १४ | मा. | १५ | १८ | १६ | १५ | १५ | १४ | १२ | ४ |
२३ | १६ | १६ | १६ | ११ | १८ | ११ | ११ | मा. | मा. | १२ | मा. | १४ | १४ | १६ | मा. | मा. | १४ | |||
१० | ![]() | २० | १७ | मा. | १५ | १३ | मा. | मा. | १५ | १७ | मा. | मा. | १७ | २१ | १९ | १४ | ८ | मा. | मा. | १ |
२१ | मा. | मा. | १४ | १४ | १९ | मा. | १४ | मा. | १५ | मा. | मा. | २० | २० | १७ | १२ | १७ | मा. | |||
अ.घो. | ![]() | १ | २ | १ | ५ | ३ | १ | ७ | २ | ७ | २ | १ | ४† | ३ | १ | ३ | मा. | २ | ३ | ०‡ (२०३†) (२१८) |
२ | ३ | २ | २ | २ | २ | १ | १ | ३ | ३ | ९ | १† | ५ | २ | ४ | १ | मा. | ७ | |||
क्र.[११] | कारनिर्माता[११] | गाडी क्र. | ऑस्ट्रे![]() | मले![]() | बहरैन![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | कॅनेडी![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | ब्रिटिश![]() | युरोपि![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | बेल्जि![]() | जपान![]() | चिनी![]() | ब्राझि![]() | गुण |
- Bold - Pole
- Italics - Fastest Lap
|
|
|