२००६ फॉर्म्युला वन हंगाम
२००६ एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन विश्व अजिंक्यपद हंगाम | |
मागील हंगाम: २००५ | पुढील हंगाम: २००७ |
यादी: देशानुसार | हंगामानुसार |
२००६ फॉर्म्युला वन हंगाम हा एफ.आय.ए. फॉर्म्युला वन शर्यतीचा ६०वा हंगाम होता. ह्या हंगामामध्ये १८ शर्यती खेळवल्या गेल्या ज्यात ११ संघांच्या एकूण २३ चालकांनी सहभाग घेतला. १२ मार्च २००६ रोजी ऑस्ट्रेलियामध्ये पहिली तर २२ ऑक्टोबर रोजी ब्राझील मध्ये अखेरची शर्यत खेळवली गेली.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Fernando_Alonso_2006_Malaysia.jpg/200px-Fernando_Alonso_2006_Malaysia.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/33/Michael_Schumacher-I%27m_the_man_%28cropped%29.jpg/200px-Michael_Schumacher-I%27m_the_man_%28cropped%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Felipe_Massa_2008_2.jpg/200px-Felipe_Massa_2008_2.jpg)
संघ आणि चालक
२००६ फॉर्म्युला वन हंगामात एकुन ११ संघांनी भाग घेतला. खालील यादीत २००६ हंगामात भाग घेतेलेल्या सर्व संघ व संघांच्या चालकांची माहिती आहे. चालकांचे क्रमांक फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २००६ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहेत. सर्व संघाची माहिती सुद्धा फॉर्म्युला वन संघटनेच्या २००६ हंगामाच्या अधिक्रुत सोत्राप्रमाणे आहे. काही ऐतिहासिक रुढिंमुळे क्रमांक १३ कोणत्याही चालकाला दिले गेले नव्हते.
संघ | कारनिर्माता | चेसिस | इंजिन ‡ | टायर | चालक क्र. | रेस चालक | शर्यत क्र. | चालक क्र. | परीक्षण चालक |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | रेनोल्ट एफ१ | रेनोल्ट आर.२६ | रेनोल्ट आर.एस.२६ | म | १ | ![]() | सर्व | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
२ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | मॅकलारेन | मॅकलारेन एम.पी.४-२१ | मर्सिडीज एफ.ओ.१०८.एस | म | ३ | ![]() | सर्व | ![]()
| |
४ | ![]() | १-१० | |||||||
![]() | ११-१८ | ||||||||
![]() | स्कुदेरिआ फेरारी | फेरारी २४८.एफ.१ | फेरारी ०५६ | ब | ५ | ![]() | सर्व | ![]() | |
६ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | टोयोटा रेसिंग | टोयोटा टी.एफ.१०६ टोयोटा टी.एफ.१०६.बी | टोयोटा आर.व्ही.एक्स.०६ | ब | ७ | ![]() | सर्व | ![]() | |
८ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | विलियम्स एफ१ | विलियम्स एफ.डब्ल्यु.२८ | कॉसवर्थ सि.ए.२००६ | ब | ९ | ![]() | सर्व | ३५ | ![]() ![]() |
१० | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | होंडा रेसिंग एफ१ | होंडा आर.ए.१०६ | होंडा आर.ए.८०६.इ | म | ११ | ![]() | सर्व | ३६ | ![]() ![]() ![]() |
१२ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | रेड बुल रेसिंग | रेड बुल आर.बी.२ | फेरारी ०५६ | म | १४ | ![]() | सर्व | ३७ | ![]() ![]() |
१५ | ![]() | १-१५ | |||||||
![]() | १६-१८ | ||||||||
![]() | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर एफ१ | बी.एम.डब्ल्यू. सौबर एफ.१.०६ | बी.एम.डब्ल्यू. पी.८६ | म | १६ | ![]() | सर्व | ३८ | ![]() ![]() ![]() |
१७ | ![]() | १-१२ | |||||||
![]() | १३-१८ | ||||||||
![]() ![]() | मिडलॅन्ड एफ१ रेसिंग | मिडलॅन्ड एम.१६ | टोयोटा आर.व्ही.एक्स.०६ | ब | १८ | ![]() | सर्व | ३९ | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
१९ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | स्कुदेरिआ टोरो रोस्सो | टोरो रोस्सो एस.टी.आर.०१ | कॉसवर्थ टि.जे.२००६ | म | २० | ![]() | सर्व | ४० | ![]() |
२१ | ![]() | सर्व | |||||||
![]() | सुपर आगुरी एफ१ | सुपर आगुरी एस.ए.०५ | होंडा आर.ए.८०६.इ | ब | २२ | ![]() | सर्व | ४१ | ![]() ![]() ![]() |
२३ | ![]() | १-४ | |||||||
![]() | ५-११ | ||||||||
![]() | १२-१८ |
- † तिसरा चालक.
- ‡ सर्व इंजिन फॉर्म्युला वनच्या २.४ लिटर व्हि.८ इंजिनच्या नियमाप्रमाणे आहेत. हा नियम २००६ फॉर्म्युला वन हंगामात अमलात आणला गेला होता.
हंगामाचे वेळपत्रक
ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्री तिच्या अधिक्रुत वेळपत्रिकेतील ठरवलेल्या तारखेच्या नंतर घेण्यात आली, कारण त्याच वेळेत "२००६ कॉमनवेल्थ गेम्स" सुद्धा घेण्यात येणार होते. बहरैन ग्रांप्री ही बहरैन मधील पहीली ग्रांप्री होती व जपानी ग्रांप्री आणि चिनी ग्रांप्री या शर्यतींच्या तारखांमध्ये अदला-बदल करण्यात आला.
हंगामाचे निकाल
ग्रांप्री
चालक
क्र. | चालक | बहरैन![]() | मले![]() | ऑस्ट्रे![]() | मरिनो![]() | युरोपि![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | ब्रिटिश![]() | कॅनेडि![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | जर्मन![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | चिनी![]() | जपान![]() | ब्राझि![]() | गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ![]() | १ | २ | १ | २ | २ | १ | १ | १ | १ | ५ | २ | ५ | मा. | २ | मा. | २ | १ | २ | १३४ |
२ | ![]() | २ | ६ | मा. | १ | १ | २ | ५ | २ | २ | १ | १ | १ | ८† | ३ | १ | १ | मा. | ४ | १२१ |
३ | ![]() | ९ | ५ | मा. | ४ | ३ | ४ | ९ | ५ | ५ | २ | ३ | २ | ७ | १ | ९ | मा. | २ | १ | ८० |
४ | ![]() | मा. | १ | ५ | ८ | ६ | ३ | ६ | ४ | ४ | ३ | ६ | ६ | मा. | ६ | ४ | ३ | ३ | ६ | ७२ |
५ | ![]() | ३ | मा. | २ | ५ | ४ | ५ | मा. | ३ | ३ | मा. | ५ | ३ | मा. | मा. | २ | मा. | ५ | ५ | ६५ |
६ | ![]() | ४ | ३ | १०† | ७ | मा. | ६ | ११ | मा. | ९ | मा. | मा. | ४ | १ | ४ | ५ | ४ | ४ | ३ | ५६ |
७ | ![]() | १५ | १० | ७ | १० | ५ | ७ | ४ | १० | मा. | ६ | मा. | मा. | ४ | ८ | ६ | ६ | १२ | ७ | ३० |
८ | ![]() | ५ | ४ | मा. | ३ | मा. | मा. | २ | ६ | मा. | मा. | २६ | ||||||||
९ | ![]() | १२ | मा. | ४ | १३ | १० | ८ | ७ | ७ | ७ | मा. | ८ | मा. | ३ | १४ | ८ | ७ | ८ | १७† | २३ |
१० | ![]() | १४ | ८ | ३ | ९ | मा. | मा. | ८ | मा. | मा. | मा. | ४ | ९ | ६ | ७ | १५ | मा. | ७ | मा. | २० |
११ | ![]() | ७ | मा. | २ | ५ | मा. | ५ | ११ | ८ | १९ | ||||||||||
१२ | ![]() | १६ | ९ | मा. | मा. | ९ | १० | १७† | ११ | ६ | ४ | मा. | ७ | १२† | ९ | ७ | मा. | ६ | मा. | १५ |
१३ | ![]() | १० | मा. | ८ | मा. | मा. | १४ | ३ | १२ | ८ | ७ | ९ | ११ | ५ | १५† | १२ | ९ | मा. | मा. | १४ |
१४ | ![]() | ६ | मा. | मा. | ६ | मा. | ९ | मा. | मा. | १२ | मा. | मा. | मा. | मा. | १० | १० | ८ | मा. | मा. | ७ |
१५ | ![]() | मा. | ७ | ६ | १२ | ८ | १२ | १४ | ८ | मा. | मा. | ११ | मा. | ७ | ||||||
१६ | ![]() | अ.घो. | १२ | ३ | १३ | ९ | ९ | ६ | ||||||||||||
१७ | ![]() | ७ | मा. | मा. | ११ | ७ | ११ | मा. | ९ | मा. | ९ | १४ | मा. | मा. | मा. | मा. | ११ | १० | मा. | ४ |
१८ | ![]() | ८ | मा. | मा. | मा. | मा. | १३ | मा. | १४ | ११ | मा. | १२ | ८ | मा. | ११ | ११ | २ | |||
१९ | ![]() | ११ | ११ | मा. | १४ | मा. | १५† | १० | १३ | १३ | ८ | १३ | १० | मा. | मा. | १४ | १० | १४ | १३ | १ |
२० | ![]() | १३ | मा. | ९ | १५ | ११ | मा. | १३ | मा. | १० | मा. | १० | १२ | ११ | १३ | १३ | १४ | १८† | ११ | ० |
२१ | ![]() | १७ | १३ | मा. | १६ | १२ | १६ | १५ | १६ | १४ | मा. | मा. | अ.घो. | ९ | मा. | मा. | मा. | १६ | १५ | ० |
२२ | ![]() | मा. | १२ | ११ | मा. | १३ | मा. | १२ | १५ | मा. | मा. | १५ | अ.घो. | १० | मा. | १७ | १५ | मा. | १४ | ० |
२३ | ![]() | १८ | १४ | १२ | मा. | मा. | १७ | मा. | १७ | १५† | मा. | मा. | मा. | १३ | पु.व. | १६ | अ.घो. | १५ | १० | ० |
२४ | ![]() | १२ | १३ | १२ | ० | |||||||||||||||
२५ | ![]() | मा. | मा. | १३ | मा. | ० | ||||||||||||||
२६ | ![]() | मा. | मा. | मा. | मा. | १६ | १७ | १६ | ० | |||||||||||
२७ | ![]() | मा. | मा. | १६ | १८ | मा. | मा. | १६ | ० | |||||||||||
क्र. | चालक | बहरैन![]() | मले![]() | ऑस्ट्रे![]() | मरिनो![]() | युरोपि![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | ब्रिटिश![]() | कॅनेडि![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | जर्मन![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | चिनी![]() | जपान![]() | ब्राझि![]() | गुण |
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.
कारनिर्माते
क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. | बहरैन![]() | मले![]() | ऑस्ट्रे![]() | मरिनो![]() | युरोपि![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | ब्रिटिश![]() | कॅनेडि![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | जर्मन![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | चिनी![]() | जपान![]() | ब्राझि![]() | गुण |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
१ | ![]() | १ | १ | २ | १ | २ | २ | १ | १ | १ | १ | ५ | २ | ५ | मा. | २ | मा. | २ | १ | २ | २०६ |
२ | मा. | १ | ५ | ८ | ६ | ३ | ६ | ४ | ४ | ३ | ६ | ६ | मा. | ६ | ४ | ३ | ३ | ६ | |||
२ | ![]() | ५ | २ | ६ | मा. | १ | १ | २ | ५ | २ | २ | १ | १ | १ | ८ | ३ | १ | १ | मा. | ४ | २०१ |
६ | ९ | ५ | मा. | ४ | ३ | ४ | ९ | ५ | ५ | २ | ३ | २ | ७ | १ | ९ | मा. | २ | १ | |||
३ | ![]() | ३ | ३ | मा. | २ | ५ | ४ | ५ | मा. | ३ | ३ | मा. | ५ | ३ | मा. | मा. | २ | मा. | ५ | ५ | ११० |
४ | ५ | ४ | मा. | ३ | मा. | मा. | २ | ६ | मा. | मा. | ७ | मा. | २ | ५ | मा. | ५ | ११ | ८ | |||
४ | ![]() | ११ | १५ | १० | ७ | १० | ५ | ७ | ४ | १० | मा. | ६ | मा. | मा. | ४ | ८ | ६ | ६ | १२ | ७ | ८६ |
१२ | ४ | ३ | १० | ७ | मा. | ६ | ११ | मा. | ९ | मा. | मा. | ४ | १ | ४ | ५ | ४ | ४ | ३ | |||
५ | ![]() | १६ | १२ | मा. | ४ | १३ | १० | ८ | ७ | ७ | ७ | मा. | ८ | मा. | ३ | १४ | ८ | ७ | ८ | १७ | ३६ |
१७ | मा. | ७ | ६ | १२ | ८ | १२ | १४ | ८ | मा. | मा. | ११ | मा. | अ.घो. | १२ | ३ | १३ | ९ | ९ | |||
६ | ![]() | ७ | १४ | ८ | ३ | ९ | मा. | मा. | ८ | मा. | मा. | मा. | ४ | ९ | ६ | ७ | १५ | मा. | ७ | मा. | ३५ |
८ | १६ | ९ | मा. | मा. | ९ | १० | १७ | ११ | ६ | ४ | मा. | ७ | १२ | ९ | ७ | मा. | ६ | मा. | |||
७ | ![]() | १४ | १० | मा. | ८ | मा. | मा. | १४ | ३ | १२ | ८ | ७ | ९ | ११ | ५ | १५ | १२ | ९ | मा. | मा. | १६ |
१५ | ८ | मा. | मा. | मा. | मा. | १३ | मा. | १४ | ११ | मा. | १२ | ८ | मा. | ११ | ११ | १२ | १३ | १२ | |||
८ | ![]() | ९ | ६ | मा. | मा. | ६ | मा. | ९ | मा. | मा. | १२ | मा. | मा. | मा. | मा. | १० | १० | ८ | मा. | मा. | ११ |
१० | ७ | मा. | मा. | ११ | ७ | ११ | मा. | ९ | मा. | ९ | १४ | मा. | मा. | मा. | मा. | ११ | १० | मा. | |||
९ | ![]() | २० | ११ | ११ | मा. | १४ | मा. | १५ | १० | १३ | १३ | ८ | १३ | १० | मा. | मा. | १४ | १० | १४ | १३ | १ |
२१ | १३ | मा. | ९ | १५ | ११ | मा. | १३ | मा. | १० | मा. | १० | १२ | ११ | १३ | १३ | १४ | १८ | ११ | |||
१० | ![]() | १८ | १७ | १३ | मा. | १६ | १२ | १६ | १५ | १६ | १४ | मा. | मा. | अ.घो. | ९ | मा. | मा. | मा. | १६ | १५ | ० |
१९ | मा. | १२ | ११ | मा. | १३ | मा. | १२ | १५ | मा. | मा. | १५ | अ.घो. | १० | मा. | १७ | १५ | मा. | १४ | |||
११ | ![]() | २२ | १८ | १४ | १२ | मा. | मा. | १७ | मा. | १७ | १५ | मा. | मा. | मा. | १३ | पु.व. | १६ | अ.घो. | १५ | १० | ० |
२३ | मा. | मा. | १३ | मा. | मा. | मा. | १६ | १८ | मा. | मा. | १६ | मा. | मा. | मा. | मा. | १६ | १७ | १६ | |||
क्र. | कारनिर्माता | गाडी क्र. | बहरैन![]() | मले![]() | ऑस्ट्रे![]() | मरिनो![]() | युरोपि![]() | स्पॅनिश![]() | मोनॅको![]() | ब्रिटिश![]() | कॅनेडि![]() | यु.एस.ए.![]() | फ्रेंच![]() | जर्मन![]() | हंगेरि![]() | तुर्की![]() | इटालि![]() | चिनी![]() | जपान![]() | ब्राझि![]() | गुण |
|
|
|
† चालकाने ग्रांप्री पूर्ण केली नाही, परंतु ९०% पेक्षा जास्त रेस पूर्ण केल्या मुळे त्यांना गुण देण्यात आले.