ദ ഫിഫ്റ്റി ത്രീ സ്റ്റേഷൻസ് ഓഫ് ദ ടോക്കെയിഡോ
ജാപ്പനീസ് ആർട്ടിസ്റ്റ് അൻദോ ഹിരോഷിഗെ 1832-ൽ ടോക്കെയിഡോയിലൂടെ അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യ യാത്രയ്ക്ക് ശേഷം ചിത്രീകരിച്ച ഹെയ്ഡോ പതിപ്പ് (1833–1834) യുകിയോ-ഇ വിഭാഗത്തിലെ വുഡ്കട്ട് പ്രിന്റാണ് ദ ഫിഫ്റ്റി ത്രീ സ്റ്റേഷൻസ് ഓഫ് ദ ടോക്കെയിഡോ. (東海道五十三次 Tōkaidō Gojūsan-tsugi)[1]
| 53rd station : Otsu | |
|---|---|
 | |
| കലാകാരൻ | അൻദോ ഹിരോഷിഗെ |
| തരം | വുഡ്കട്ട് പ്രിന്റുകൾ |
| 35°42′16.3″N 139°49′26.1″E / 35.704528°N 139.823917°E | |
പഴയ ജപ്പാനിലെ പ്രധാന യാത്രാ ഗതാഗത റോഡായിരുന്നു ഷോഗണിന്റെ തലസ്ഥാനമായ എഡോയെ സാമ്രാജ്യത്വ ക്യോത്തോയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന "അഞ്ച് റോഡുകളിൽ" (ഗോകൈഡോ) ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ടോക്കെയിഡോ റോഡ്. ജപ്പാനിലെ അഞ്ച് പ്രധാന റോഡുകൾ എഡോ കാലഘട്ടത്തിൽ സൃഷ്ടിച്ചതോ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതോ ആണ്.
ഹെയ്ഡോ പതിപ്പ് ഏറെക്കുറെ അറിയപ്പെടുന്നതാണെങ്കിലും, ടോക്കെയിഡോയിലെ അമ്പത്തിമൂന്ന് സ്റ്റേഷനുകൾ വളരെ പ്രചാരമുള്ള ഒരു വിഷയമായിരുന്നു. ഇത് ഹിരോഷിഗെയെ 30 വ്യത്യസ്തങ്ങളായ വുഡ്കട്ട് പ്രിന്റുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. വലിപ്പത്തിൽ (ഓബൻ അല്ലെങ്കിൽ ചുബാൻ) എല്ലാം മറ്റൊന്നിൽ നിന്ന് അവയുടെ ഡിസൈനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അവയുടെ എണ്ണം പോലും (ചില സീരീസുകളിൽ കുറച്ച് പ്രിന്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു) വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.
ടോക്കെയിഡോയുടെ ഹെയ്ഡോ പതിപ്പിലെ അറിയപ്പെടുന്ന ചിത്രങ്ങൾ ഏറ്റവും മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള യുകിയോ-ഇ ജാപ്പനീസ് പ്രിന്റുകൾ ആണ്. [2] ഹൊകുസായിയുടെ തേർട്ടി-സിക്സ് വ്യൂസ് ഓഫ് മൗണ്ട് ഫുജി സീരീസിന്റെ "പ്രസിദ്ധമായ കാഴ്ചകൾ" (മീഷോ) എന്നതിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച് ഇത് ഉക്കിയോ-ഇ, ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് പ്രിന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫെക്കി-ഗയുടെ പുതിയ പ്രധാന ആശയമായി സ്ഥാപിച്ചു. ഈ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് പ്രിന്റുകൾ പാശ്ചാത്യ കാഴ്ചപ്പാടിന്റെ പുതിയ സാധ്യതകൾ പൂർണ്ണമായി പ്രയോജനപ്പെടുത്തി. ജപ്പാനിൽ മാത്രമല്ല, പിന്നീട് പാശ്ചാത്യ രാജ്യങ്ങളിലും ഹിരോഷിഗെയുടെ പരമ്പര സമ്പൂർണ്ണ വിജയം നേടി.
ദി ടോക്കെയിഡോ
ചരിത്രപരമായ തലസ്ഥാനമായ എഡോയുടെ മറ്റ് ജപ്പാനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡുകളുടെ ഒരു നിരയായ ടോക്കുഗാവ ഇയാസുവിന് കീഴിൽ നിർമ്മിച്ച അഞ്ച് റൂട്ടുകളിൽ ഒന്നാണ് ടോക്കെയിഡോ. ടോക്കെയിഡോ എഡോയെ അന്നത്തെ തലസ്ഥാനമായ ക്യോട്ടോയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചു. ഇവയിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും നന്നായി സഞ്ചരിക്കാവുന്നതുമായ ടോക്കെയിഡോ ഹോൺഷുവിന്റെ കിഴക്കൻ തീരത്തുകൂടി കടന്നുപോകുന്നു. അങ്ങനെ ടോക്കെയിഡോ ("ഈസ്റ്റേൺ സീ റോഡ്") എന്ന പേര് ലഭിച്ചു. ഈ റോഡിനരികിൽ 53 വ്യത്യസ്ത പോസ്റ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അത് യാത്രക്കാർക്ക് സ്റ്റേബിൾ, ഭക്ഷണം, താമസം എന്നിവ നൽകി.
ഹിരോഷിഗെയും ടോക്കെയിഡോയും
സാമ്രാജ്യത്വ ദർബാറിൽ ഹാജരാക്കേണ്ട കുതിരകളെ കയറ്റിക്കൊണ്ടുപോകുന്ന ഔദ്യോഗിക പ്രതിനിധി സംഘത്തിന്റെ ഭാഗമായി 1832-ൽ ഹിരോഷിഗെ എഡൊയിൽ നിന്ന് ക്യോട്ടോയിലേക്ക് ടോക്കെയിഡോയിലൂടെ സഞ്ചരിച്ചു. [3] ചക്രവർത്തിയുടെ ദിവ്യപദവിയെ അംഗീകരിച്ച് വർഷം തോറും സമ്മാനിക്കുന്ന ഷോഗണിൽ നിന്നുള്ള പ്രതീകാത്മക സമ്മാനമായിരുന്നു കുതിരകൾ.
യാത്രയിൽ ദൃശ്യമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങൾ ആർട്ടിസ്റ്റിൽ ആഴത്തിലുള്ള മതിപ്പുണ്ടാക്കി, യാത്രയ്ക്കിടെ അദ്ദേഹം നിരവധി രേഖാചിത്രങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു. അതുപോലെ തന്നെ അതേ വഴിയിലൂടെ എഡോയിലേക്കുള്ള തിരിച്ചുവരവും ചിത്രീകരിച്ചു. വീട്ടിലെത്തിയതിനുശേഷം അദ്ദേഹം ടോക്കെയിഡോയിലെ അമ്പത്തിമൂന്ന് സ്റ്റേഷനുകളിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ പ്രിന്റുകളുടെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചു. [3] ക്രമേണ, മുഴുവൻ സീരീസിലും 55 പ്രിന്റുകൾ ഓരോ സ്റ്റേഷനും ഒന്ന്, ആരംഭ, അവസാന പോയിന്റുകൾക്ക് ഒരെണ്ണം വീതവും അദ്ദേഹം ചിത്രീകരിച്ചു.
മുമ്പത്തെ എല്ലാ പതിപ്പുകളും സ്വന്തമായി കൈകാര്യം ചെയ്തു കൊണ്ട് ഈ ശ്രേണിയിലെ ആദ്യ പ്രിന്റുകൾ ഹെയ്ഡോയുടെയും സെൻകകുഡോയുടെയും പ്രസാധക സ്ഥാപനങ്ങൾ സംയുക്തമായി പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. [3] ഈ രീതിയിലുള്ള പുതിയ വുഡ്‌കട്ടുകൾ ഓരോന്നിനും 12 മുതൽ 16 വരെ ചെമ്പ്‌ നാണയങ്ങൾ‌ക്ക് വിറ്റിരുന്നു. ഏകദേശം ഒരു ജോടി വൈക്കോൽ ചെരുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പാത്രം സൂപ്പിന് തുല്യമായ വിലയായിരുന്നു ഇത്. [4] വർദ്ധിച്ചുവന്ന ദ ഫിഫ്റ്റി ത്രീ സ്റ്റേഷൻസ് ഓഫ് ദ ടോക്കെയിഡോ വിജയം ടോക്കുഗാവ കാലഘട്ടത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രമുഖവും വിജയകരവുമായ അച്ചടി നിർമ്മാതാവായി ഹിരോഷിഗെ സ്ഥാപിച്ചു.[5]