Мерцедес-Бенц С-класа
Мерцедес-Бенц С-Класа (германски: Mercedes-Benz S-Klasse), порано позната како Специјална класа или С-класа (Sonderklasse, S-Klasse) е серија на луксузни возила со луксузна големина произведени од германскиот автомобилски производител Мерцедес-Бенц. Ознаката „С-класа“ за најмоќните модели на Мерцедес-Бенц била официјално воведена во 1972 година со В116, и оттогаш останала во употреба.
С-класата вовела многу од најновите иновации на компанијата, вклучувајќи технологии за возење, внатрешни одлики и системи за безбедност (како што се првите затегнувачи на ремените ).[1] С-класа е рангиран како најпродаван луксузен седан во светот.[2]. Како и во претходните повторувања, В222 С-класа се продава во стандардни и дополнителни верзии; I4, V6, V8, V12, дизел и хибридни погони се нудат исто така.
Во автомобилската смисла, С-класата однесува на "специјално опремен автомобил". Иако се користи колоквијално со децении, по својата официјална апликација во 1972 година, шест генерации на официјално именуван S-Klasse до сега се произведени. Претходни две купе модели на с-класа биле познати како ДИК и подоцна С-купе.[3]
Номенклатура
Шасија | Тип | Деби |
---|---|---|
W180 | Понтон | 1954 година |
W128 | Понтон | 1958 година |
W111 | Fintail | 1959 година |
W112 | Fintail | 1959 година |
W108 | "Stroke 8" | 1965 година |
W116 | С-Class | 1972 година |
W126 | S-Class | 1979 година |
W140 | S-Class | 1991 година |
W220 | S-Class | 1999 година |
W221 | S-Class | 2005 година |
W222 | S-Class | 2014 |
Претходни модели
Понтон (1954)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Mercedes-Benz_W180_in_Ubon_Thailand.jpg/220px-Mercedes-Benz_W180_in_Ubon_Thailand.jpg)
Линијата W180 се појавила во 1954 година, и е првата постава на моделите „Понтон“, ретроактивно поврзани со Мерцедес-Бенц С-класа. W180 имало шестцилиндарски седан, купе и кабриолет модели, а биле произведувани до 1957 година. Подоцнежната линија на W128, воведена во средината до крајот на 1950-тите години, бил последниот модел поврзан со Понтон. Во неа се вклучени моделите 220a, 219 (W105), 220S и 220SE (седан, купе и кабриолет).
W108 (1965)
- Мерцедес Бенц 280 S
- Крајот на 1960-тите, W108
Прва генерација W116 (1972-1980)
- Големи боксидни задни светла од 1970-тите W116, првата официјална "с-класа"
Мотори
Со моделите W116, V8 моторите на 350/450 SE / SEL моделите сега биле редовна опција. Поради нафтената криза, ефикасноста на горивото била главна загриженост за инженерите, но тие сепак додале со високи перформанси, со ограничена продукција 450 SEL 6.9
Втора генерација W126 (1980-1991)
- Мерцедес-Бенц 380 СЕ кратко меѓуоскино растојание
- Mercedes-Benz 560 SEL долго меѓуоскино растојание
Мотори
Моќните постројки на W126 S-Class содржале мотори од 6 и V8. Повеќето продажби доаѓаат од дизел модел во Европа и шест модели во САД, иако моделите V8 биле пофалени од современите новинари .
Трета генерација W140 / C140 (1991-1998)
- Мерцедес-Бенз S 420 кратко меѓуоскино растојание
- Мерцедес-Бенз С 500 долго меѓуоскино растојание
Четврта генерација W220 (1998-2005)
- Мерцедес-Бенз S 320 кратко меѓуоскино растојание (Австралија)
- Мерцедес-Бенз S 600 долго меѓуоскино растојание (Европа)
- Воведени во 2003 година, S65 AMG го понуди најмоќниот мотор досега достапен во S-Class.
Мотори
W220 бил достапен со повеќе опции на моторот од W126 или W140. Опсегот започнал со помали 2,8 (Сингапур) потоа 3.2L 224 horsepower (167 kW; 227 PS; 224 bhp) V6 мотор, кој беше заменет со зголемена 3.7 L 245 horsepower (183 kW; 248 PS; 245 bhp) V6 во S350. S430 билс со напојува со 4,3 L 279 horsepower (208 kW; 283 PS; 279 bhp) . V8 и S500 се напојува со 5.0 L 306 horsepower (228 kW; 310 PS; 306 bhp) V8. На S55 AMG бил опремена со 5.4 L 493 horsepower (368 kW; 500 PS; 493 bhp).
Петтата генерација W221 (2006-2013)
- Мерцедес-Бенз S 550 кратко меѓуоскино растојание (Јапонија)
- Mercedes-Benz S 350 4MATIC долго меѓуоскино растојание (Европа)
- 2010 Mercedes-Benz S400 BlueHybrid (Германија)
Модели продавани во Северна Америка се S450 (2008-, SWB и Канада само), S400 Hybrid (2010-), S350 Bluetec 4MATIC (2012-), S550, S600, S63 AMG и S65 AMG; други модели што треба да се продадат надвор од Северна Америка се S280, S350, S300, S420 CDI и S320 CDI. Првиот W221 модел објавен во Северна Америка и Јапонија бил S550 (наречен S500 надвор од Северна Америка и Јапонија), при што S600 пристигнал следната пролет.[4][5]
Шеста генерација W222 / C217 / A217 (2014-денес)
- Мерцедес-Бенз С 500 кратко меѓуоскино растојание (Германија)
- Мерцедес-Бенз S 400 долго меѓуоскино растојание (Виетнам)
- Внатрешност
Концепт на автомобили
- F700 истражувачки автомобил
- W126 500 SEL кабина со странично воздушно перниче возачот SRS
Продажба
Календарска година | САД (хибрид) | Германија | Кина |
---|---|---|---|
1999 година | 22,966 | ||
2000 година | 21,266 | ||
2001 година | 25,998 [6] | 18,347 | |
2002 година | 21,118 | 11,395 | |
2003 година | 22.940 [7] | 9,865 | |
2004 година | 20.460 | 7.045 | |
2005 година | 16,036 [8] | 6,718 | |
2006 година | 30,886 | 10,985 | |
2007 година | 26,081 [9] | 8,262 | |
2008 година | 17,787 | 8,077 | |
2009 година | 11.199 [10] () | 6,617 | 14,959 [11] |
2010 година | 13.608 (955) [12] | 5,177 | 25.000 [13] |
2011 година | 12,258 [14] | 4.730 | 31,050 [15] |
2012 | 11.794 | 3,304 | 33,140 |
2013 | 13,303 | 4.963 | 20.448 (11 месеци) [11] |
2014 | 25,276 | 8,617 | 28.054 [11] |
2015 | 21,934 | 7,312 | 26.234 [16] |
2016 година | 18,803 | 6,812 | |
2017 | 15.888 [17] | 6,759 | |
2018 | 14.978 [17] | 6,527 |
Наводи
Надворешни врски
- S-Klasse Limousine Архивирано на 30 октомври 2007 г.—службено мрежно место