Karuns Čandhoks
Karuns Čandhoks (pandžabu: ਕਰੁਣ ਚੰਦੋਕ, Karun Chandhok; dzimis 1984. gada 19. janvārī Madrasā, Indijā) ir Indijas autosportists. No 2010. līdz 2011. gadam piedalījies Formula 1 pasaules čempionātā.
 Karuns Čandhoks 2011. gadā | ||
| Personas dati | ||
| Dzimis | 1984. gada 19. janvārī Madrasa, Indija | |
| Pārstāvētā valsts | Indija | |
| Profesionālā informācija | ||
| Profesionāļa karjera | 2000—pašlaik | |
| Formula 1 karjera | ||
| Sezonas | 2010—2011 | |
| Sacīkstes | 11 | |
| Čempiona tituli | 0 | |
| Uzvaras posmos | 0 | |
| Pjedestāli posmos | 0 | |
| Pole position | 0 | |
| Ātrākie apļi | 0 | |
| Pirmās sacīkstes | 2010. gada Bahreinas Grand Prix | |
| Pēdējās sacīkstes | 2011. gada Vācijas Grand Prix | |
| Komandas | ||
|---|---|---|
| Sezonas | Komanda | |
| 2010 | Hispania | |
| 2011 | Lotus | |
Infokaste atjaunota 2012. gada 4. novembrī. | ||
Karjera
Sākums (2000—2009)
2000. gadā Čandhoks kļuva par Indijas čempionu, uzvarot 7 no 10 Formula Maruti sacīkstēm. Nākamajā gadā viņš izcīnīja titulu Formula 2000 Asia, kļūstot par visu laiku jaunāko čempionāta uzvarētāju.
2002. gadā Čandhoks sāka piedalīties Lielbritānijas F3 un ieguva 6. vietu savā klasē. Nākamajā gadā viņš pacēlās uz 3. vietu klasē, bet 2004. gadā, Lielbritānijas F3 pamata klasē bija četrpadsmitais. Sezonu viņš noslēdza World Series by Nissan čempionātā, kur piedalījās divās sacīkstēs un regulāri finišēja labāko pieciniekā. 2005. gadā Čandhoks aizvadīja daļu sezonas Formula Renault 3.5 un piedalījās A1 Grand Prix, kur aizvadīja daļu sezonas, līdz par Indijas vienības pilotu kļuva Armāns Ebrahims.
2007. gadā Čandhoks sāka piedalīties GP2. Sezonas beigās viņš sāka izcīnīt punktus un Beļģijā arī izcīnīja pirmo uzvaru. Starpsezonā viņš testēja Red Bull Formula 1 mašīnu. Nākamajā sezonā Čandhoks uzvarēja vēl vienā sacīkstē, ieguva 10. vietu kopvērtējumā un ieguva balvu par labāko braukšanas stilu. Novembrī Čandhoku ielūdza BRDC, kur viņš kļuva par pirmo organizācijas biedru no Indijas. 2009. gadā Čandhoks bieži izstājās un ieguva tikai 10 punktus, izcīnot 18. vietu kopvērtējumā.
Formula 1 (2010)
Čandhoku ilgstoši saistīja ar vietu Force India, kur viņš bija viens no kandidātiem uz testpilota vietu. 2010. gadā viņš noslēdza līgumu ar Hispania.
Formula 1 rezultāti
| Apzīmējumi | |
|---|---|
| Krāsa | Rezultāts (saīsinājums) |
| Zelts | Uzvarētājs |
| Sudrabs | 2. vieta |
| Bronza | 3. vieta |
| Zaļš | Finišs punktos |
| Zils | Finišs bez punktiem Finišējis, bet nav klasificēts (NC) |
| Violets | Nefinišējis (Izst) |
| Sarkans | Nekvalificējās (NK) Nekvalificējās kvalificikācijai (NPK) |
| Melns | Diskvalificēts (DK) |
| Balts | Nestartēja (NS) |
| Gaiši zils | Piedalījās tikai treniņbraucienos (TR) |
| Piektdienas testu braucējs (TP) (F1 kopš 2003. gada) | |
| Tukšs | Nepiedalījās kvalifikācijā (NP) |
Ievainots vai slims ( ) | |
| Izslēgts (IZ) | |
| Neieradās (NI) | |
| Izstājās pirms sacīkstes (AT) | |
| Sacīkstes atceltas (A) | |
- Sacīkstes treksnrakstā sāktas no pirmās starta pozīcijas.
- Sacīkstēs slīprakstā ir uzrādīts ātrākais apļa laiks.
| Gads | Komanda | Šasija | Dzinējs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Vieta | Punkti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Hispania Racing F1 Team | Hispania F110 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | BHR Izst | AUS 14 | MAL 15 | CHN 17 | ESP Izst | MON 14 | TUR 20 | CAN 18 | EUR 18 | GBR 19 | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 22. | 0 | |
| 2011 | Team Lotus | Team Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | BHR A | AUS TP | MAL | CHN | TUR TP | ESP | MON | CAN | EUR TP | GBR TP | GER 20 | HUN | BEL TP | ITA TP | SIN | JPN TP | KOR TP | IND TP | ABU | BRA | 28. | 0 |
Ārējās saites
Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Karuns Čandhoks.- Oficiālā mājaslapa (angliski)
