Ferrivia

Ferrivia^[1] est orbita plerumque in binis regulis chalybeis consistens, quae paribus intervallis inter se distant et trabibus conexae sunt. Quae trabes e ligno aut concreto aut materia plastica formantur. Trabes regulas ferriviarias portantes parvis lapidibus compressis in terram infigi solent. Ferriviis tramina currunt, quibus et vectores mercesque transportantur.

Unam legis e paginis de

vehiculis

disserentibus

---

Vehicula terrestria

Vide etiam: Via et astarium

• Autocinetum
• Autocurrus armatus
• Autocurrus sarcinarius
• Birota
• Birota automataria
• Carrus
• Chamulcus automatarius
• Cisium
• Ferrivia
  • Currus electricus
  • Currus tractorius
  • Ferrivia elevata
  • Ferrivia magnetica
  • Ferrivia metropolitana
  • Ferrivia subterranea
  • Ferrivia suspensa
  • Ferrivia vaporica
  • Tramen
    • Tramen onerarium
    • Tramen vectorium
• Laophorium
• Nartae
• Taxiraeda
• Tractorium
• Trahea

Vehicula aquatica

Vide etiam: Portus

• Linter
• Navis
• Navis submarina

Vehicula aërialia

Vide etiam: Aëroportus, helicopterarium et heliportusAërostates

• Navis aeria/Zeppelinus

Aërodynes

• Aëroplanum
• Helicopterum
• Autogyrus

Vehicula spatialia

• Astronavis
• Navicula sideralis
• Rocheta
• Satelles artificialis
• Speculatrum spatiale

Vide etiam
Ars ingeniaria · Vectura

Tramen vectorium velocissimum in Tellure est Shinkansen Iaponiae, maxima velocitate usitata 320 chiliometrorum per horam.

Et longuitudine longissima Ferrivia Transsibirica, a Moscua ad Eocrateam 9288 chilometri est.

Aliud ferriviae genus est via unius regulae (Anglice monorail)^[2]), quod regulas singulas habet et saepe supra terram construitur.