자동차 타이어는 영숫자 타이어코드(tire code)가 있으며 보통은 타이어의 측면벽에 몰딩 처리된다.
국제 기술 표준
- DOT 코드
- ETRTO(European Tyre and Rim Technical Organisation), TRA(Tire and Rim Association)
- E-mark
ISO 코드
로그레인지
| 로드레인지 | 플라이레이팅 |
|---|
| A | 2 |
| B | 4 |
| C | 6 |
| D | 8 |
| E | 10 |
| F | 12 |
| G | 14 |
| H | 16 |
| J | 18 |
| L | 20 |
| M | 22 |
| N | 24 |
부하지수
표준 부하표 (출처: ETRTO 표준 매뉴얼 – 2010페이지 G7
ref 42 psi (290 kPa))[1]| 코드 | 무게 | | 코드 | 무게 | | 코드 | 무게 | | 코드 | 무게 |
|---|
| 60 | 250 kg (550 lb) | | 80 | 450 kg (990 lb) | | 100 | 800 kg (1,800 lb) | | 120 | 1,400 kg (3,100 lb) |
|---|
| 61 | 257 kg (567 lb) | | 81 | 462 kg (1,019 lb) | | 101 | 825 kg (1,819 lb) | | 121 | 1,450 kg (3,200 lb) |
|---|
| 62 | 265 kg (584 lb) | | 82 | 475 kg (1,047 lb) | | 102 | 850 kg (1,870 lb) | | 122 | 1,500 kg (3,300 lb) |
|---|
| 63 | 272 kg (600 lb) | | 83 | 487 kg (1,074 lb) | | 103 | 875 kg (1,929 lb) | | 123 | 1,550 kg (3,420 lb) |
|---|
| 64 | 280 kg (620 lb) | | 84 | 500 kg (1,100 lb) | | 104 | 900 kg (2,000 lb) | | 124 | 1,600 kg (3,500 lb) |
|---|
| 65 | 290 kg (640 lb) | | 85 | 515 kg (1,135 lb) | | 105 | 925 kg (2,039 lb) | | 125 | 1,650 kg (3,640 lb) |
|---|
| 66 | 300 kg (660 lb) | | 86 | 530 kg (1,170 lb) | | 106 | 950 kg (2,090 lb) | | 126 | 1,700 kg (3,700 lb) |
|---|
| 67 | 307 kg (677 lb) | | 87 | 545 kg (1,202 lb) | | 107 | 975 kg (2,150 lb) | | 127 | 1,750 kg (3,860 lb) |
|---|
| 68 | 315 kg (694 lb) | | 88 | 560 kg (1,230 lb) | | 108 | 1,000 kg (2,200 lb) | | 128 | 1,800 kg (4,000 lb) |
|---|
| 69 | 325 kg (717 lb) | | 89 | 580 kg (1,280 lb) | | 109 | 1,030 kg (2,270 lb) | | 129 | 1,850 kg (4,080 lb) |
|---|
| 70 | 335 kg (739 lb) | | 90 | 600 kg (1,300 lb) | | 110 | 1,060 kg (2,340 lb) | | 130 | 1,900 kg (4,200 lb) |
|---|
| 71 | 345 kg (761 lb) | | 91 | 615 kg (1,356 lb) | | 111 | 1,090 kg (2,400 lb) | | 131 | 1,950 kg (4,300 lb) |
|---|
| 72 | 355 kg (783 lb) | | 92 | 630 kg (1,390 lb) | | 112 | 1,120 kg (2,470 lb) | | 132 | 2,000 kg (4,400 lb) |
|---|
| 73 | 365 kg (805 lb) | | 93 | 650 kg (1,430 lb) | | 113 | 1,150 kg (2,540 lb) | | 133 | 2,065 kg (4,553 lb) |
|---|
| 74 | 375 kg (827 lb) | | 94 | 670 kg (1,480 lb) | | 114 | 1,180 kg (2,600 lb) | | 134 | 2,125 kg (4,685 lb) |
|---|
| 75 | 387 kg (853 lb) | | 95 | 690 kg (1,520 lb) | | 115 | 1,215 kg (2,679 lb) | | 135 | 2,185 kg (4,817 lb) |
|---|
| 76 | 400 kg (880 lb) | | 96 | 710 kg (1,570 lb) | | 116 | 1,250 kg (2,760 lb) | | 136 | 2,245 kg (4,949 lb) |
|---|
| 77 | 412 kg (908 lb) | | 97 | 730 kg (1,610 lb) | | 117 | 1,285 kg (2,833 lb) | | 137 | 2,305 kg (5,082 lb) |
|---|
| 78 | 425 kg (937 lb) | | 98 | 750 kg (1,650 lb) | | 118 | 1,320 kg (2,910 lb) | | 138 | 2,365 kg (5,214 lb) |
|---|
| 79 | 437 kg (963 lb) | | 99 | 775 kg (1,709 lb) | | 119 | 1,360 kg (3,000 lb) | | 139 | 2,435 kg (5,368 lb) |
|---|
스피드레이팅
스피드레이팅[1]| 코드 | km/h | mph | | 코드 | km/h | mph |
|---|
| A1 | 5 | 3 | | L | 120 | 75 |
|---|
| A2 | 10 | 6 | | M | 130 | 81 |
|---|
| A3 | 15 | 9 | | N | 140 | 87 |
|---|
| A4 | 20 | 12 | | P | 150 | 94 |
|---|
| A5 | 25 | 16 | | Q | 160 | 100 |
|---|
| A6 | 30 | 19 | | R | 170 | 106 |
|---|
| A7 | 35 | 22 | | S | 180 | 112 |
|---|
| A8 | 40 | 25 | | T | 190 | 118 |
|---|
| B | 50 | 31 | | U | 200 | 124 |
|---|
| C | 60 | 37 | | H | 210 | 130 |
|---|
| D | 65 | 40 | | V | 240 | 149 |
|---|
| E | 70 | 43 | | Z | > 240 | > 149 |
|---|
| F | 80 | 50 | | W | 270 | 168 |
|---|
| G | 90 | 56 | | (W) | > 270 | > 168 |
|---|
| J | 100 | 62 | | Y | 300 | 186 |
|---|
| K | 110 | 68 | | (Y) | > 300 | > 186 |
|---|
같이 보기
각주
