소마시

소마시(일본어: 相馬市)는 일본 후쿠시마현 하마도리의 북부에 있는 이다. 태평양에 접해 있다.

소마시
そうまし
相馬市
소마 시기소마 시장
1962년 12월 28일 제정
나라일본의 기 일본
지방도호쿠 지방
도도부현후쿠시마현
시정촌코드07209-5
면적197.79 km2
총인구32,942명[편집]
(추계인구, 2024년 6월 1일)
인구밀도167명/km2
시목곰솔
시화봄:벚꽃、여름:해당화、가을:도라지、겨울:산다화
시조섬휘파람새
소마시청
시장타치야 히데키요(立谷 秀淸)
소재지(〒976-8601)
후쿠시마현 소마시 中村字北町63-3
북위 37° 47′ 48″ 동경 140° 55′ 10.7″ / 북위 37.79667° 동경 140.919639°  / 37.79667; 140.919639
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개요

전국 시대 후기부터 도쿠가와 시대까지 소마 씨(일본어: 相馬氏)의 본거지이며, "나카무라"(일본어: 中村)라 불리고 있었다. 그 중에서도 도쿠가와 번정 시대에는 소마 씨가 다스리는 나카무라 번 6만석의 성시였다. 다이묘 유래 도시 중 하나이며, 다른 비슷한 다이묘 유래의 도시로서 이와키시(하마도리)과 오사키시(미야기현)과 오야마시(도치기현) 등이 있다.

소마 말 축제가 전국적으로 유명하며, 또한 소마 쟁반 노래 등 민요의 발상지이며, 이 도시를 연고지로 하는 소마 씨 관련 문화 유산이 많이 산재해 있다.

후쿠시마현의 다른 시정촌보다 와타리센다이미야기현 남부와의 연결이 깊다. 나카도리후쿠시마시까지는 아부쿠마 산지를 넘어 55km 떨어져 있으며, 하마도리 남부의 이와키까지는 95km 떨어져있는 반면, 미야기 현 중부의 센다이까지는 같은 해안에서 55km 밖에 떨어져 있지 않다.

지리

서쪽으로 아부쿠마 고지가, 동쪽으로 태평양에 접하고 있으며 우다 강과 고이즈미 강의 하구에 석호인 마쓰카와우라가 존재한다.

  • 하천 : 우다 강
  • 호수 : 마쓰카와우라

기후

도호쿠 지방에 속해 눈이 많다고 생각하기 쉽지만 동해로부터의 계절풍은 산맥에 의해서 차단되기 때문에 겨울철이라도 눈이 적다. 8월의 평균 기온은 24.2℃으로 여름은 시원하고 열대야가 되는 일은 거의 없다. 1월의 평균 기온은 2.2℃으로 후쿠시마 현 중에서는 온난한 편이다.

소마시의 기후
1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 °C (°F)18.4
(65.1)
22.7
(72.9)
26.0
(78.8)
31.0
(87.8)
32.5
(90.5)
36.3
(97.3)
36.8
(98.2)
37.6
(99.7)
35.7
(96.3)
31.1
(88.0)
26.4
(79.5)
23.0
(73.4)
37.6
(99.7)
평균 일 최고 기온 °C (°F)6.7
(44.1)
7.3
(45.1)
10.6
(51.1)
15.8
(60.4)
20.4
(68.7)
23.0
(73.4)
26.6
(79.9)
28.2
(82.8)
25.0
(77.0)
20.0
(68.0)
14.8
(58.6)
9.5
(49.1)
17.3
(63.2)
일 평균 기온 °C (°F)2.2
(36.0)
2.5
(36.5)
5.4
(41.7)
10.5
(50.9)
15.5
(59.9)
19.0
(66.2)
22.7
(72.9)
24.2
(75.6)
20.8
(69.4)
15.4
(59.7)
9.7
(49.5)
4.7
(40.5)
12.7
(54.9)
평균 일 최저 기온 °C (°F)−2.5
(27.5)
−2.3
(27.9)
0.0
(32.0)
5.0
(41.0)
10.9
(51.6)
15.6
(60.1)
19.7
(67.5)
20.8
(69.4)
17.1
(62.8)
10.8
(51.4)
4.4
(39.9)
−0.1
(31.8)
8.3
(46.9)
최저 기온 기록 °C (°F)−11.9
(10.6)
−14.0
(6.8)
−8.5
(16.7)
−5.4
(22.3)
1.6
(34.9)
7.3
(45.1)
11.7
(53.1)
12.5
(54.5)
7.3
(45.1)
−0.7
(30.7)
−3.9
(25.0)
−9.2
(15.4)
−14.0
(6.8)
평균 강수량 mm (인치)47.4
(1.87)
34.6
(1.36)
77.8
(3.06)
97.4
(3.83)
113.0
(4.45)
146.9
(5.78)
190.8
(7.51)
166.8
(6.57)
225.0
(8.86)
198.8
(7.83)
60.3
(2.37)
34.9
(1.37)
1,381.2
(54.38)
평균 강수일수 (≥ 1.0 mm)4.24.97.98.59.212.513.711.711.98.75.84.8103.8
평균 월간 일조시간180.3175.5193.2193.7192.2147.5132.8156.8129.1144.2152.9163.91,961.9
출처: 일본 기상청 (평균값: 1991년~2020년, 극값: 1976년~현재)[1][2]

관광지

  • 나카무라 성터
  • 소마 나카무라 신사
    • 말 쫓아 축제의 말을 사육하는 마구간도 설치되어있다.
  • 백척 관음
  • 마쓰카와우라

역사

보신 전쟁 종결까지

7세기 전반의 소마 시는 우다 쿠니노미야쓰코(일본어: 浮田国造)의 영토였다. 그러나 율령제가 침투 한 7세기 후반에는 무쓰국에 편입되어 718년에는 무쓰 국에서 분리되어 이와키 국 (나라 시대)에 참가했다. 그러나 720년대에는 이와키 국은 무쓰 국에 편입되어 그 이후는 순수한 도호쿠의 일각으로 역사를 걷게 된다.

헤이안 시대에는 "무쓰의 도카이도"의 한 거점 "나카무라"(일본어: 中村)이며 타가조히라이즈미에의 원정 루트와 토쿠히메의가 이와키 씨에 시집 때 루트가되었다. 후에 소마 씨의 본거지가 된 나카무라 성은 헤이안 시대 초기 800년경에 사카노우에노 다무라마로가 원정의 거점으로 건설 한 것이 기원이다.

12세기 후반에는 히라이즈미의 오슈 후지와라 씨의 지배하에 들어갔다. 그러나, 가마쿠라 시대 초기 1189년에는 미나모토 씨의 히라이즈미에의 원정에서 오슈 후지와라 씨가 멸망, 히라이즈미에의 원정에서 공적을 꼽았다 소마 씨의 지배하에 들어갔다. 이 소마 씨의 지배는 1868년 보신 전쟁 종결까지 이어졌다. 그 중에서도 에도 시대에는 나카무라 번의 성시가 되었다.

보신 전쟁에서는 나카무라 성시도 전쟁터가 되어, 1868년 9월 22일 나카무라 성은 메이지 정부군의 손에 떨어지고, 나카무라 번은 패배했다.

보신 전쟁 종결 후

1871년 8월 29일 폐번치현은 나카무라 번은 나카무라 현(일본어: 中村県)으로 대체, 현재 소마역 근처에 나카무라 현청이 위치했다. 그러나 1872년 1월 9일에는 나카무라 현과 타이라 현 (구 이와키타이라 번)이 합병되고 이와사키현(일본어: 磐前県)이 성립, 나카무라는 현청을 잃었다. 이어 1876년 8월 21일에는 이와사키 현이 후쿠시마현 (나카도리)와 와카마쓰현 (아이즈 지역)이 합병되고 현재 후쿠시마 현이 성립하고, 그 이후는 후쿠시마 현에 합병되어 있다.

20세기 전반에는 삼림 철도와 조반 탄전이 개발되는 등, 하마도리의 대다수가 "에너지 자원 지대"화하는 한편, 옛 도시에 있던 나카무라 (현재 소마시 중심부)와 타이라 (현재 이와키시 중심부)는 "에너지 원 지대"와 인연이 얇은 도시였다. 그런데 20세기 후반의 고도 경제 성장기 이후에는 하마도리의 대부분이 "발전소 지대"로 변해, 마쓰카와우라에 가까운 소마시 연안부와 신치정은 공업 단지로 개발되었다.

  • 1889년 4월 1일 - 정촌제 시행과 함께 우다 군 나카무라 정, 이토요 촌, 이소베 촌, 오노 촌, 마쓰가에 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌이 성립하였다.
  • 1896년 4월 1일 - 우다군이 나메가타 군과 합병해 소마 군이 성립하였다.
  • 1897년 11월 10일 : 조반 선 나카무라 역 (현재 소마역) 개업.
  • 1900년 2월 13일 - 이소베 촌의 일부가 분립해 닛타키 촌이 성립하였다.
  • 1929년 5월 3일 - 마쓰가에 촌이 나카무라 정에 편입되었다.
  • 1954년 3월 31일 - 나카무라 정, 오노 촌, 이토요 촌, 야와타 촌, 야마카미 촌, 다마노 촌, 닛타키 촌, 이소베 촌이 대등 합병해 소마 시가 되었다[3].
  • 2011년 3월 11일 - 동일본 대지진으로 피해.

교통

소마의 교통망은 철도는 가까운 센다이 방면 (북쪽)부터 순서에 정비 된 반면 고속도로는 먼 이와키 · 미토 방면 (남쪽)부터 순서에 정비되었다.

이 결과 2011년 3월 11일 동일본 대지진후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고에 의해 북쪽으로는 조반 선이 절단 되은 구간이 발생하고 남쪽으로는 핵 사고로 인한 출입 금지 구역이 설정되어 있기 때문에 2013년 3월 11일 시점에서는 센다이 방면으로 갈 때에는 국도 6호선에만 제한되었다.

덧붙여 2015년 3월 1일에는 조반 자동차도가 전 노선 개통하고 센다이 방면 (북쪽)과 이와키·미토 방면 (남쪽)의 양쪽 모두 조반 자동차도에서의 왕래가 가능하게 되었다.

철도

중심 역은 소마역이다. 대지진의 영향으로, 소마 역과 와타리 역의 사이에서 조반 선 대행 버스가 운행되고있다.

도로

인구

연도별 인구
연도인구±%
1920 27,858—    
1930 31,627+13.5%
1940 31,887+0.8%
1950 44,375+39.2%
1960 41,352−6.8%
1970 37,189−10.1%
1980 37,332+0.4%
1990 39,134+4.8%
2000 38,842−0.7%
2010 37,817−2.6%

자매 도시

각주

관련 기사

외부 링크