국도 제200호선 (일본)

후쿠오카현 기타큐슈시에서 지쿠시노시까지 이르는 일본의 일반 국도

국도 제200호선(일본어: 国道200号)은 후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구 쓰쓰이마치 교차로에서 지쿠시노시 하루다 교차로까지 이르는 일본의 일반 국도로, 총 연장은 91.2 km이다.

일반국도

국도 제200호선

지쿠젠야마에역 앞을 통과하고 있는 일본 200번 국도
지쿠젠야마에역 앞을 통과하고 있는 일본 200번 국도
국도 제200호선
총연장91.2 km[1][2]
개통년1953년 지정
기점후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구 쓰쓰이마치 교차로
주요
경유지
후쿠오카현
종점후쿠오카현 지쿠시노시 하루다 교차로[3]
주요
교차도로
국도 제3호선
국도 제211호선
국도 제201호선
국도 제386호선
노가타 바이패스
후쿠오카현 기타큐슈시 야하타니시구

개요

기타큐슈시 야하타니시구의 구로사키지구에서 남하하여 노가타시의 남서 방면으로 이어진 다음, 이즈카시 등을 거쳐 히야미즈 고개(일본어판)를 지나 지쿠시노시 남측의 하루다지구를 통해 다시 국도 제3호선과 합류한다. 전 구간에 걸쳐 대체적으로 지쿠호 본선과 병주한다.

다만, 기타큐슈시와 지쿠시노시 사이의 구간은 후쿠오카시를 어쩔 수 없이 통과하고 있는 국도 제3호선보다 더 짧기 때문에 기타큐슈시 이동 지역과 지쿠시노시 이남 일대(도스시, 구루메시, 사가시 그리고 구마모토시 등)를 오갈 경우에는 국도 제3호선을 대신하여 빨리 접근시킬 수 있는 지름길로도 이용된다.

노선 정보

일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.[4]

역사

  • 1953년 5월 18일 : 2급 국도 200호 야하타~도스선(야하타시[8]~지쿠시군 지쿠고촌[9])으로 지정 시행
  • 1965년 4월 1일 : 도로법의 개정에 따라 1, 2급의 구분을 없애고 일반 국도 200호선으로 전환하여 다시 지정 시행됨. 노선명은 기타큐슈~지쿠시노선이다.[4]

노선 개황

바이패스나 확장 등에 따른 개축이 순차적으로 이루어짐에 따라 2005년 노가타 바이패스(일본어판)가 사실상 완성됨으로써 거의 전 노선에 걸쳐 직선적인 고규격 도로가 형성되었다. 본시부터 야하타니시구 고미네, 시모코자쿠 일대를 중심으로 심각한 정체로 매우 유명해졌지만, 그 구간이 국도 제211호선 (일본)(일본어판)로 현재 기타큐슈시의 시내 지역에서는 눈에 띄게 볼 수 있는 정체 장소가 아예 없다.

다만, 바이패스 구간에는 노가타 바이패스, 이즈카 바이패스, 히야미즈 도로 등이 이 도로 안에 있다. 또한 애칭은 나가사키 가도(일본어판)이다. 주요 도로 시설에는 1987년에 완공된 히야미즈 터널(일본어판)이 대표적이며, 총 연장 2,894m의 구간을 가지고 있다.

주요 경유지

접촉하는 도로

교차하는 철도

주요 고개

각주

내용
출처

외부 링크