შჩეცინის ტრამვაი
შჩეცინის ტრამვაი — ერთ-ერთი ყველაზე ძველი და სიდიდით მეხუთე ტრამვაის სისტემა პოლონეთის რესპუბლიკაში. ლიანდაგების ჯამური სიგრძე 64 კილომეტრს აღწევს. ლიანდაგის სიგანე 1435 მმ-ია, ხოლო ძაბვა 600 V. 2020 წლის მდგომარეობით შჩეცინი ტრამვაის 12 მარშრუტია და ექსპლუატაციაშია 199 ვაგონი. ქსელს მართავს Tramwaje Szczecińskie (TS), რომელიც 2009 წელს დაფუძნდა.[1]
| შჩეცინის ტრამვაი | |
|---|---|
 | |
| ტრამვაის სისტემა | |
| ქვეყანა |  პოლონეთი |
| რეგიონი |  დასავლეთ პომერანიის სავოევოდო |
| ქალაქი |  შჩეცინი |
| გაიხსნა | 1879 |
| მარშრუტების რაოდენობა | 12 |
| საკონტაქტო ქსელის სიგრძე | 112,8კმ |
| ტრამვაის დეპოების რაოდენობა | 2 |
| ვაგონების რაოდენობა | სამგზავრო 199 |
| ლიანდის სიგანე | 1435მმ |
| კვების ტიპი | საკონტაქტო სადენი |
| საკონტაქტო ქსელის ძაბვა | 600V DC |
| კომპანიის საიტი | ts.szczecin.pl |
.jpg)
2017 წლის სექტემბრის მდგომარეობით შჩეცინის ტრამვაი მოიცავს: 12 დღის მარშრუტს (№1–12) და 1 ისტორიულ მარშრუტს (№0, მუშაობს კვირაობით ივლისიდან აგვისტომდე).[2] ზოგიერთი მარშრუტი მუშაობს მხოლოდ სამუშაო დღეებში. ასევე არსებობს დამატებითი მარშრუტები, რომლებიც განსაკუთრებულ დღეებში ინიშნება.
ისტორია
შჩეცინის ტრამვაის ისტორია 1879 წლიდან იწყება. ცხენის წევაზე მომუშავე ტრამვაიმ 1896-1900 წწ იარსება, ხოლო 1900 წლიდან მოხდა ქსელის ელექტროფიცირება.[1]
მოქმედი დეპოები
- დეპო პოგოდნო (Pogodno)
- დეპო გოლეცინი (Golęcin)
მოძრავი შემადგენლობა
2018 წლის მაისის მდგომარეობით შჩეცინში მოძრაობს შემდეგი ვაგონები:
ექსპლოატაციაშია
| სურათი | ტიპი | ექსპლუატაციაში შესვლის წელი |  | ვაგონების რაოდენობა |
|---|---|---|---|---|
 | Konstal 105Ng2015 | 2000 | 122[3] | |
 | Konstal 105N2k/2000/S | 2001 | 142[4] | |
 | Protram 105N2k/2000/D | 2007 | 62[4] | |
 | Tatra KT4DtM | 2006 | 731[5] | |
 | Tatra T6A2D | 2008 | 201+ 322[6] | |
 | Moderus Alfa HF09 | 2008 | 22[7] | |
 | Moderus Alfa HF10AC | 2011 | 122[8] | |
 | PESA 120NaS | 2011 | | 61[9] |
 | PESA 120NaS2 | 2013 | | 221[10] |
 | Moderus Beta MF15AC | 2014 | | 21[11] |
| ვაგონების რაოდენობა | 203 | |||
| დაბალიატაკიანი ვაგონები | 14,49% | |||
- 1 – დეპო პოგოდნო, 2 – დეპო გოლენწინ
სამუზეუმო ვაგონები
| სურათი | ტიპი | გამოშვების წელი | ვაგონების რაოდენობა |
|---|---|---|---|
.jpg) | Nordwaggon Bremen | 1926 | 4 |
 | Düwag GT6 | 1958 | 1 |
 | Konstal 105N | 1975 | 2 |
.jpg) | Düwag B4 | 1957 | 1 |
 | Düwag B4 (l) | 1957 | 1 |
 | Konstal N | 1948-1956 | 8 |
 | Konstal 4N | 1956–1962 | 11 |
| Konstal 4ND | 1958 | 1 | |
 | Konstal 102Na | 1971–1973 | 2 |
 | Konstal ND | 1955 | 1 |
ქსელი
ქსელს აქვს 12 მოქმედი მარშრუტი:[2]
| მარშრუტი | სიგრძე | |
|---|---|---|
 | გვებოკიე ↔ პოტულიცკა Głębokie ↔ Potulicka | 9,4კმ |
 | დვოჟეც ნიებუშევო ↔ ტურკუსოვა Dworzec Niebuszewo ↔ Turkusowa | 11,5კმ |
 | ლას არკონსკი ↔ პომოჟანი Las Arkoński ↔ Pomorzany | 8,7კმ |
 | კჟეკოვო ↔ პომოჟანი Krzekowo ↔ Pomorzany | 7,7კმ |
 | კჟეკოვო ↔ სტოჩნია შჩეცინსკა Krzekowo ↔ Stocznia Szczecińska | 7,6კმ |
 | გოცვავი ↔ პომოჟანი Gocław ↔ Pomorzany | 10,9კმ |
 | კჟეკოვო ↔ ტურკუსოვა Krzekowo ↔ Turkusowa | 14,1კმ |
 | გუმიენცე ↔ ტურკუსოვა Gumieńce ↔ Turkusowa | 13კმ |
 | გვებოკიე ↔ პოტულიცკა Głębokie ↔ Potulicka | 8,9კმ |
 | ლას არკონსკი ↔ გუმიენცე Las Arkoński ↔ Gumieńce | 9,5კმ |
 | ლუდოვა ↔ პომოჟანი Ludowa ↔ Pomorzany | 8,7კმ |
 | დვოჟეც ნიებუშევო ↔ პომოჟანი Dworzec Niebuszewo ↔ Pomorzany | 6,9კმ |
