2007年ベルギーグランプリ
2007年ベルギーグランプリは、2007年F1世界選手権第14戦として、2007年9月16日にベルギー・スパで開催された。
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 日程 | 2007年シーズン第14戦 | ||
| 決勝開催日 | 9月16日 | ||
| 開催地 | スパ・フランコルシャン ベルギー リエージュ州 スパ | ||
| コース長 | 7.004km | ||
| レース距離 | 44周（308.176km） | ||
| 決勝日天候 | 晴れ（ドライ） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'45.994 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |  フェリペ・マッサ | ||
| タイム | 1'48.036（Lap 34） | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
正式名称は2007 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix。
予選
展開
Q1
Q2
Q3
結果
| 順位 | No | ドライバー | チーム | マシン | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  キミ・ライコネン | フェラーリ | F2007 | 1'46.242 | 1'45.070 | 1'45.994 |
| 2 | 5 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | F2007 | 1'46.060 | 1'45.173 | 1'46.011 |
| 3 | 1 |  フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | MP4-22 | 1'46.058 | 1'45.442 | 1'46.091 |
| 4 | 2 | .svg){kind=small} ルイス・ハミルトン | マクラーレン | MP4-22 | 1'46.437 | 1'45.132 | 1'46.406 |
| 5 | 10 |  ロバート・クビサ | BMWザウバー | F1.07 | 1'46.707 | 1'45.885 | 1'46.996 |
| 6 | 16 |  ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ | FW29 | 1'46.950 | 1'46.469 | 1'47.334 |
| 7 | 9 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | F1.07 | 1'46.923 | 1'45.994 | 1'47.409 |
| 8 | 15 |  マーク・ウェバー | レッドブル | RB3 | 1'47.084 | 1'46.426 | 1'47.524 |
| 9 | 12 |  ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | TF107 | 1'47.143 | 1'46.480 | 1'47.798 |
| 10 | 4 | ヘイキ・コバライネン | ルノー | R27 | 1'46.971 | 1'46.240 | 1'48.505 |
| 11 | 3 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | R27 | 1'47.143 | 1'46.603 | |
| 12 | 11 | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | TF107 | 1'47.300 | 1'46.618 | |
| 13 | 14 | デビッド・クルサード | レッドブル | RB3 | 1'47.340 | 1'46.800 | |
| 14 | 7 | ジェンソン・バトン | ホンダ | RA107 | 1'47.474 | 1'46.955 | |
| 15 | 18 | ヴィタントニオ・リウッツィ | トロ・ロッソ | STR2 | 1'47.576 | 1'47.115 | |
| 16 | 17 |  アレクサンダー・ヴルツ | ウィリアムズ | FW29 | 1'47.522 | 1'47.394 | |
| 17 | 19 | セバスチャン・ベッテル | トロ・ロッソ | STR2 | 1'47.581 | ||
| 18 | 8 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | RA107 | 1'47.954 | ||
| 19 | 22 |  佐藤琢磨 | スーパーアグリ | SA07 | 1'47.980 | ||
| 20 | 20 | エイドリアン・スーティル | スパイカー | F8-VII | 1'48.044 | ||
| 21 | 23 | アンソニー・デビッドソン | スーパーアグリ | SA07 | 1'48.199 | ||
| 22 | 21 | 山本左近 | スパイカー | F8-VII | 1'49.577 |
- コンディション：曇り時々晴れ／ドライ，気温17℃，路面温度27℃
- Car No.3はエンジン交換のため、10グリッド降格ペナルティ
- Car No.10はエンジン交換のため、10グリッド降格ペナルティ
決勝
展開
結果
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム／リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 44 | 1:20'39.066 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | フェリペ・マッサ | フェラーリ | 44 | +4.695 | 2 | 8 |
| 3 | 1 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 44 | +14.343 | 3 | 6 |
| 4 | 2 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン | 44 | +23.615 | 4 | 5 |
| 5 | 9 | ニック・ハイドフェルド | BMWザウバー | 44 | +51.879 | 6 | 4 |
| 6 | 16 | ニコ・ロズベルグ | ウィリアムズ | 44 | +1'16.876 | 5 | 3 |
| 7 | 15 | マーク・ウェバー | レッドブル | 44 | +1'20.639 | 7 | 2 |
| 8 | 4 | ヘイキ・コバライネン | ルノー | 44 | +1'25.106 | 9 | 1 |
| 9 | 10 | ロバート・クビサ | BMWザウバー | 44 | +1'25.661 | 14 | |
| 10 | 11 | ラルフ・シューマッハ | トヨタ | 44 | +1'28.574 | 10 | |
| 11 | 12 | ヤルノ・トゥルーリ | トヨタ | 44 | +1'43.653 | 8 | |
| 12 | 18 | ヴィタントニオ・リウッツィ | トロ・ロッソ | 43 | +1 Lap | 13 | |
| 13 | 8 | ルーベンス・バリチェロ | ホンダ | 43 | +1 Lap | 17 | |
| 14 | 20 | エイドリアン・スーティル | スパイカー | 43 | +1 Lap | 19 | |
| 15 | 22 | 佐藤琢磨 | スーパーアグリ | 43 | +1 Lap | 18 | |
| 16 | 23 | アンソニー・デビッドソン | スーパーアグリ | 43 | +1 Lap | 20 | |
| 17 | 21 | 山本左近 | スパイカー | 43 | +1 Lap | 21 | |
| Ret | 7 | ジェンソン・バトン | ホンダ | 36 | 油圧系 | 12 | |
| Ret | 17 | アレクサンダー・ヴルツ | ウィリアムズ | 34 | 燃圧 | 15 | |
| Ret | 14 | デビッド・クルサード | レッドブル | 29 | 油圧系 | 11 | |
| Ret | 19 | セバスチャン・ベッテル | トロ・ロッソ | 8 | ステアリング | 16 | |
| Ret | 3 | ジャンカルロ・フィジケラ | ルノー | 1 | サスペンション | 22 |
ファステストラップ：フェリペ・マッサ 1'48.036（Lap 34）（平均車速233.388km/h）
- コンディション：晴れ時々曇り／ドライ， 気温21℃，路面温度34℃
- タイムの単位は、「時間:分'秒.000」
- 差の単位は「分'秒.000」
- 情報は公式サイト・Yahoo!によるもの。
関連項目
| 前戦 2007年イタリアグランプリ | FIA F1世界選手権 2007年シーズン | 次戦 2007年日本グランプリ |
| 前回開催 2005年ベルギーグランプリ |  ベルギーグランプリ | 次回開催 2008年ベルギーグランプリ |