1986年アメリカグランプリ
1986年アメリカグランプリは、1986年F1世界選手権の第7戦として、1986年6月22日にデトロイト市街地コースで開催された。
| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| 日程 | 1986年シーズン第7戦 | ||
| 決勝開催日 | 6月22日 | ||
| 開催地 | デトロイト市街地コース アメリカ デトロイト | ||
| コース長 | 4.120km | ||
| レース距離 | 63周(259.560km) | ||
| 決勝日天候 | 曇り(ドライ) | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | |||
| タイム | 1'38.301 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |  ネルソン・ピケ | ||
| タイム | 1'41.233(Lap 41) | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 |
| ||
| 2位 | |||
| 3位 | |||
結果
予選結果
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクター | タイム | 差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 1'38.301 | — |
| 2 | 5 | .svg){kind=small} ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 1'38.839 | +0.538 |
| 3 | 6 | ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 1'39.076 | +0.775 |
| 4 | 25 | .svg){kind=small} ルネ・アルヌー | リジェ・ルノー | 1'39.689 | +1.388 |
| 5 | 28 |  ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 1'40.312 | +2.011 |
| 6 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 1'40.676 | +2.375 |
| 7 | 1 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 1'40.715 | +2.414 |
| 8 | 7 |  リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 1'40.819 | +2.518 |
| 9 | 2 |  ケケ・ロズベルグ | マクラーレン・TAG | 1'40.848 | +2.547 |
| 10 | 16 |  エディ・チーバー | ローラ・フォード | 1'41.540 | +3.239 |
| 11 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 1'41.606 | +3.305 |
| 12 | 20 |  ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・BMW | 1'41.836 | +3.535 |
| 13 | 18 |  ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 1'42.279 | +3.978 |
| 14 | 11 | ジョニー・ダンフリーズ | ロータス・ルノー | 1'42.511 | +4.210 |
| 15 | 8 | デレック・ワーウィック | ブラバム・BMW | 1'42.558 | +4.257 |
| 16 | 3 | マーティン・ブランドル | ティレル・ルノー | 1'42.815 | +4.514 |
| 17 | 19 | テオ・ファビ | ベネトン・BMW | 1'43.658 | +5.357 |
| 18 | 4 | フィリップ・ストレイフ | ティレル・ルノー | 1'43.796 | +5.495 |
| 19 | 17 |  クリスチャン・ダナー | アロウズ・BMW | 1'44.259 | +5.958 |
| 20 | 14 | ジョナサン・パーマー | ザクスピード | 1'44.401 | +6.100 |
| 21 | 15 |  アラン・ジョーンズ | ローラ・フォード | 1'44.450 | +6.149 |
| 22 | 21 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'45.059 | +6.758 |
| 23 | 23 | アンドレア・デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'46.705 | +8.404 |
| 24 | 24 | アレッサンドロ・ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 1'47.230 | +8.929 |
| 25 | 22 |  アレン・バーグ | オゼッラ・アルファロメオ | 1'48.682 | +10.381 |
| 26 | 29 |  ヒューブ・ロテンガッター | ザクスピード | 1'49.680 | +11.379 |
決勝結果
| 順位 | No | ドライバー | コンストラクタ | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | アイルトン・セナ | ロータス・ルノー | 63 | 1:51'12.847 | 1 | 9 |
| 2 | 26 | ジャック・ラフィット | リジェ・ルノー | 63 | +31.017 | 6 | 6 |
| 3 | 1 | アラン・プロスト | マクラーレン・TAG | 63 | +31.824 | 7 | 4 |
| 4 | 27 | ミケーレ・アルボレート | フェラーリ | 63 | +1'30.936 | 11 | 3 |
| 5 | 5 | ナイジェル・マンセル | ウィリアムズ・ホンダ | 62 | +1 Lap | 2 | 2 |
| 6 | 7 | リカルド・パトレーゼ | ブラバム・BMW | 62 | +1 Lap | 8 | 1 |
| 7 | 11 | ジョニー・ダンフリーズ | ロータス・ルノー | 61 | +2 Laps | 14 | |
| 8 | 14 | ジョナサン・パーマー | ザクスピード | 61 | +2 Laps | 20 | |
| 9 | 4 | フィリップ・ストレイフ | ティレル・ルノー | 61 | +2 Laps | 18 | |
| 10 | 8 | デレック・ワーウィック | ブラバム・BMW | 60 | +3 Laps | 15 | |
| Ret | 17 | クリスチャン・ダナー | アロウズ・BMW | 51 | 電気系 | 19 | |
| Ret | 25 | ルネ・アルヌー | リジェ・ルノー | 46 | アクシデント | 4 | |
| Ret | 18 | ティエリー・ブーツェン | アロウズ・BMW | 44 | アクシデント | 13 | |
| Ret | 23 | アンドレア・デ・チェザリス | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 43 | ギヤボックス | 23 | |
| Ret | 6 | ネルソン・ピケ | ウィリアムズ・ホンダ | 41 | アクシデント | 3 | |
| Ret | 28 | ステファン・ヨハンソン | フェラーリ | 40 | 電気系 | 5 | |
| Ret | 19 | テオ・ファビ | ベネトン・BMW | 38 | ギヤボックス | 17 | |
| Ret | 16 | エディ・チーバー | ローラ・フォード | 37 | ステアリング | 10 | |
| Ret | 15 | アラン・ジョーンズ | ローラ・フォード | 33 | ステアリング | 21 | |
| Ret | 22 | アレン・バーグ | オゼッラ・アルファロメオ | 28 | 電気系 | 25 | |
| Ret | 3 | マーティン・ブランドル | ティレル・ルノー | 15 | 電気系 | 16 | |
| Ret | 21 | ピエルカルロ・ギンザーニ | オゼッラ・アルファロメオ | 14 | ターボ | 22 | |
| Ret | 2 | ケケ・ロズベルグ | マクラーレン・TAG | 12 | トランスミッション | 9 | |
| Ret | 20 | ゲルハルト・ベルガー | ベネトン・BMW | 8 | エンジン | 12 | |
| Ret | 24 | アレッサンドロ・ナニーニ | ミナルディ・モトーリ・モデルニ | 3 | ターボ | 24 | |
| DNS | 29 | ヒューブ・ロテンガッター | ザクスピード | 0 | 電気系 | 26 | |
出典:[1] | |||||||
記録
- 初参戦:アレン・バーグ
- 最終表彰台:ジャック・ラフィット
脚注
| 前戦 1986年カナダグランプリ | FIA F1世界選手権 1986年シーズン | 次戦 1986年フランスグランプリ |
| 前回開催 1985年アメリカグランプリ | アメリカグランプリ | 次回開催 1987年アメリカグランプリ |