1955年のF1世界選手権
1955年のFIAフォーミュラ1 世界選手権 | |||
前年: | 1954 | 翌年: | 1956 |
一覧: 開催国 | 開催レース |
1955年のF1世界選手権(1955ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第6回大会である[1]。1月16日のアルゼンチンで開幕し、9月11日のイタリアにおける最終戦まで全7戦で争われた。ファン・マヌエル・ファンジオが連覇、自身3度目のタイトルを獲得した。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Juan_Manuel_Fangio_%28circa_1952%29.jpg/220px-Juan_Manuel_Fangio_%28circa_1952%29.jpg)
シーズン概要
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Fangio-MB-W196-3lMotor-1986.jpg/220px-Fangio-MB-W196-3lMotor-1986.jpg)
メルセデスが再びシーズンを支配し、ファンジオが4勝、新たなチームメイトのスターリング・モスが1勝を挙げた。 フェラーリはモナコにおいてメルセデスが故障、ランチアのアスカリがクラッシュ、海に落ちた後、モーリス・トランティニアンが優勝した。アスカリはこの事故でどうにか無事であったが、4日後モンツァにおいてスポーツカーのテスト中に事故死した。
6月11日に行われたル・マン24時間レースで大事故が発生、ピエール・ルヴェーと80名以上の観客が死亡し、フランス、ドイツ、スイスグランプリがキャンセルされた[2]。
モスがエイントリーで勝利し、タイトル争いはモンツァの最終戦まで持ち越された。モスは最終戦で故障のためリタイア、タイトルはファンジオが獲得した。
開催地及び勝者
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | コンストラクター | タイヤ | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | オスカル・ガルベス | 1月16日 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | C | 詳細 |
2 | ![]() | モナコ | 5月22日 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | E | 詳細 |
3 | ![]() | インディアナポリス | 5月30日 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | F | 詳細 |
4 | ![]() | スパ・フランコルシャン | 6月5日 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | C | 詳細 |
5 | ![]() | ザントフォールト | 6月19日 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | C | 詳細 |
6 | ![]() | エイントリー | 7月16日 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | C | 詳細 |
7 | ![]() | モンツァ | 9月11日 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | C | 詳細 |
エントリーリスト
チーム | コンストラクター | シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() | メルセデス | W196 | メルセデス L8 | C | ![]() | 1-2, 4-7 |
![]() | 1, 4-7 | |||||
![]() | 1-2, 4-7 | |||||
![]() | 1-2 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 6-7 | |||||
![]() | フェラーリ | 625 555 | フェラーリ L4 | E | ![]() | 1, 7 |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1-2, 4-7 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 2, 4 | |||||
![]() | 2, 4 | |||||
![]() | 5-7 | |||||
![]() | 5-7 | |||||
![]() | 1-2, 4, 7 | |||||
ランチア | D50 | ランチア V8 | ||||
![]() | 7 | |||||
![]() | マセラティ | 250F | マセラティ L6 | P | ![]() | 1-2, 4-7 |
![]() | 1-2, 4-7 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1-2, 4-7 | |||||
![]() | 1, 7 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 4 | |||||
![]() | 6 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | マセラティ | A6GCM | マセラティ L6 | P | ![]() | 1 |
![]() | ランチア | D50 | ランチア V8 | P | ![]() | 1-2 |
![]() | 1-2, 4 | |||||
![]() | 1-2, 4 | |||||
![]() | 2 | |||||
![]() | 4 | |||||
![]() | ゴルディーニ | T16 | ゴルディーニ L6 | E | ![]() | 1-2, 4 |
![]() | 1 | |||||
![]() | 1 | |||||
![]() | 2, 4-6 | |||||
![]() | 2, 5, 7 | |||||
![]() | 5-7 | |||||
![]() | 6 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | マセラティ | 250F | マセラティ L6 | P | ![]() | 2, 4-5 |
![]() | ヴァンウォール | VW55 | ヴァンウォール L4 | P | ![]() | 2, 4 |
![]() | 2, 4, 6-7 | |||||
![]() | 6-7 | |||||
![]() | マセラティ | 250F | マセラティ L6 | D | ![]() | 2, 6 |
![]() | 4 | |||||
![]() | 5 | |||||
![]() | 7 | |||||
![]() | HWM | 53 | アルタL4 | D | ![]() | 2 |
![]() | ゴルディーニ | T16 | ゴルディーニ L6 | E | ![]() | 4 |
![]() | マセラティ | 250F | マセラティ L6 | P | ![]() | 4 |
![]() | フェラーリ | 625 500 | フェラーリ L4 | E | ![]() | 4 |
![]() | 5 | |||||
![]() | マセラティ | 250F | マセラティ L6 | D | ![]() | 5-6 |
![]() | コンノート | B | アルタL4 | D | ![]() | 6 |
![]() | 6 | |||||
![]() | コンノート | B | アルタL4 | D | ![]() | 6 |
![]() | 6 | |||||
![]() | コンノート | B | アルタL4 | D | ![]() | 6 |
![]() | クーパー | T40 | ブリストル L6 | D | ![]() | 6 |
![]() | マセラティ | 250F | マセラティ L6 | D | ![]() | 6 |
![]() | マセラティ | 250F | マセラティ L6 | D | ![]() | 6 |
![]() | アルザーニ・ヴォルピーニ | F1 | マセラティ L4 | P | ![]() | 7 |
1955年のドライバーズランキング
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|
- 斜体:ファステストラップ (1ポイントが与えられた。同タイムのドライバーがいた場合平等に割り当てられた。)
- 太字:ポールポジション
- †:1名以上のドライバーによってドライブされた車両。
- ポイントは1位から順に5位まで 8-6-4-3-2 が与えられた。ファステストラップを記録したドライバーにも1ポイントが与えられた。
- ベスト5戦のみがポイントランキングに数えられた。ポイントは有効ポイント、括弧内は総獲得ポイント。
ノンタイトル戦結果
レース | サーキット | 開催日 | 優勝者 | コンストラクター | レポート |
---|---|---|---|---|---|
![]() | ブエノスアイレス | 1月30日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | ヴァレンティーノ・パーク | 3月27日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | ポー | 4月11日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | グッドウッド | 4月11日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | ボルドー | 4月25日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | シルバーストン | 5月7日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | ポジリポ | 5月8日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | アルビ | 5月29日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | スネッタートン | 5月29日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | デヴィッドストウ | 5月30日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | クリスタル・パレス | 7月30日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | チャーターホール | 8月6日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | スネッタートン | 8月13日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | エイントリー | 9月3日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | オールトン・パーク | 9月24日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | キャッスル・コンブ | 10月1日 | ![]() | ![]() | 詳細 |
![]() | シラクサ | 10月23日 | ![]() | ![]() | 詳細 |