1951年のロードレース世界選手権

1951年の
FIMロードレース世界選手権
前年:1950翌年:1952

1951年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第3回大会である。4月にスペインモンジュイックで開幕し、イタリアモンツァで開催される最終戦まで全8戦で争われた。

1951年のロードレース世界選手権

シーズン概要

スペインGPフランスGPが新たにカレンダーに加わり、350ccクラスと500ccクラスは全8戦となった。またこの年からマン島TTでも125ccクラス(ウルトラライトクラス)が開催され、マン島で全てのクラスのレースが行われるようになった。

前年にデビューした350ccと500ccのノートン・マンクスがいよいよ本領を発揮し、ジェフ・デュークとのコンビにより両クラスで猛威を振るった年である。マンクスのテレスコピックフロントサスペンション油圧ダンパーを装備したリヤのスイングアーム、ツインチューブ型のフレームに前輪荷重を重視したエンジンの搭載位置といった車体構成は、いずれも後のスタンダードとなっていった[1]

この年、ドイツがFICM(国際モーターサイクルクラブ連盟、後のFIM)に再加入し、ドイツメーカーとドイツ人ライダーの翌年からのグランプリ出場が可能となった[2]

500ccクラス

前年のノートンのパフォーマンスを見たジレラは、ノートンと同様のテレスコピックフロントフォークやリヤスイングアームを導入した4気筒マシンに前年チャンピオンのウンベルト・マセッティを乗せた。しかし、速さと信頼性を兼ね備えたノートン・マンクスと、すでに世界最高のライダーとの評価を得つつあったジェフ・デュークのコンビには及ばず、アルスターGPで4勝目を挙げたデュークが最終戦を待たずにタイトルを決定した[3]。アルスターGPでのデュークは500ccクラスの前に行われた350ccクラスでも優勝してタイトルを決めており、史上初のダブルタイトルだった[4]

開幕戦のスペインGPではファーガス・アンダーソンモト・グッツィに500ccクラス初優勝をもたらした。また、ジレラとイタリア勢は最終戦のイタリアGPで表彰台を独占して一矢を報いた[5]

350ccクラス

500ccクラスと同様に350ccクラスでもノートン・マンクスとジェフ・デュークのコンビは圧倒的な速さを見せ、5勝を挙げてタイトルを獲得した[6]

500ccクラスでMVアグスタに乗るレスリー・グラハムはこのクラスではベロセットのマシンに乗り、スイスGPで1勝を挙げた。これはベロセットにとってはグランプリで最後の勝利となった[5]

250ccクラス

前年のチャンピオンであるベネリダリオ・アンブロジーニが開幕戦のスイスGPを制し、続くマン島でも2位に入ってポイントリーダーとなった。ところが第3戦のフランスGPの予選中、アンブロジーニがクラッシュして死亡してしまう[5]。ベネリはこの事故を受けてシーズン途中でグランプリから撤退した[4]

ベネリに代わって250ccクラスの主役となったのはモト・グッツィだったが、今度はそのモト・グッツィのファクトリーライダーであるジャンニ・レオーニとサンテ・ジェミニアーニがアルスターGPの練習中に衝突し、2人とも死亡するという事故を起こしてしまった[5]

悲惨な事故が続いた250ccクラスを制したのは、2勝を挙げたモト・グッツィに乗るブルーノ・ルフォだった。ルフォは1949年に続くこのクラス2度目のタイトルであり、また前年の125ccクラスに続く3度目の世界タイトルだった[7]

125ccクラス

開幕戦のスペインGPで優勝したのはモンディアルグイド・レオーニだったが、彼は1ヵ月後のイタリア選手権での多重クラッシュによって死亡してしまう。

ポイントリーダーを失って迎えた第2戦マン島ではクロミー・マッキャンドレスが優勝した。イギリス(北アイルランド)出身のマッキャンドレスの優勝は、125ccクラスで初めてのイタリア人以外による勝利だった。マッキャンドレスはアルスターGPでも優勝を飾ったが、このレースは出走者の数が不十分であるとの理由により、選手権のポイント対象外とされた[5]

第3戦オランダではジャンニ・レオーニが優勝したがレオーニはアルスターGP250ccクラスでの事故により死亡、125ccクラスはまたしてもシーズン途中にポイントリーダーを死亡事故によって失うという事態になってしまう。最終的にタイトルは最終戦イタリアGPで優勝したカルロ・ウビアリのものとなり、ジャンニ・レオーニは死後にランキング2位を、同様にグイド・レオーニはランキング5位を獲得した[8]

グランプリ

Rd.決勝日GPサーキット125ccクラス優勝250ccクラス優勝350ccクラス優勝500ccクラス優勝レポート
14月8日 スペインGPモンジュイック グイド・レオーニNo Race トミー・ウッド ウンベルト・マセッティ詳細
25月27日 スイスGPブレムガルテンNo Race ダリオ・アンブロジーニ レスリー・グラハム ファーガス・アンダーソン詳細
36月8日 マン島TTスネーフェル クロミー・マッキャンドレス トミー・ウッド ジェフ・デューク ジェフ・デューク詳細
47月1日 ベルギーGPスパNo RaceNo Race ジェフ・デューク ジェフ・デューク詳細
57月7日 ダッチTTアッセン ジャンニ・レオーニNo Race ビル・ドラン ジェフ・デューク詳細
67月15日 フランスGPアルビNo Race ブルーノ・ルフォ ジェフ・デューク アルフレッド・ミラーニ詳細
78月18日 アルスターGPダンドロッド クロミー・マッキャンドレス (※) ブルーノ・ルフォ ジェフ・デューク ジェフ・デューク詳細
89月10日 イタリアGPモンツァ カルロ・ウビアリ エンリコ・ロレンツェッティ ジェフ・デューク アルフレッド・ミラーニ詳細

(※) アルスターGP125ccクラスは完走が4台しか無かったため、世界選手権から除外された。

最終成績

ポイントシステム
順位123456
ポイント864321
  • 350・500ccクラスは上位入賞した5戦分の、125・250ccクラスは3戦分のポイントが有効とされた。
  • 凡例

500ccクラス順位

順位ライダーマシンSPA
SUI
IOM
BEL
NED
FRA
ULS
ITA
有効ポイント合計ポイント勝利数
1 ジェフ・デュークノートン--11151435374
2 アルフレッド・ミラーニジレラ---22141312
3 ウンベルト・マセッティジレラ1----432211
4 ビル・ドランAJS--2--266140
5 ネッロ・パガーニジレラ---5-3-3100
6 レグ・アームストロングAJS-2-4----90
7 ファーガス・アンダーソンモト・グッツィ-1------81
8 エンリコ・ロレンツェッティモト・グッツィ-3--3---80
9 ケン・カバナノートン------2-60
9 トミー・ウッドノートン2-------60
11 ジョニー・ロケットノートン---64-5-60
12 カルロ・バンディローラMVアグスタ54------50
13 アルシソ・アルテジアーニMVアグスタ3-------40
13 サンテ・ジェミニアーニモト・グッツィ---3----40
13 クロミー・マッキャンドレスノートン--3-----40
16 トミー・マキューアンノートン--4-----30
16 ロゲル・モンテインノートン4-------30
18 ジャック・ブレットノートン----56--30
19 マンリフ・バリントンノートン--5-----20
19 ブノワ・ミュジーモト・グッツィ-5------20
19 ブルーノ・ルフォモト・グッツィ-------520
22 ウィリー・リップスノートン-6------10
22 A.パリーノートン--6-----10
22 V.パリーノートン----6---10
22 エルネスト・ヴィダルノートン6-------10

350ccクラス順位

順位ライダーマシンSPA
SUI
IOM
BEL
NED
FRA
ULS
ITA
有効ポイント合計ポイント勝利数
1 ジェフ・デュークノートン--11-11132405
2 ビル・ドランAJS---5135419211
3 ジョニー・ロケットノートン--22-43-190
4 ケン・カバナノートン----3-22160
5 ジャック・ブレットノートン--3--263150
6 レスリー・グラハムベロセット21------141
7 レグ・アームストロングAJS-3---545110
8 ビル・ペッチAJS3---2---100
9 セシル・サンドフォードベロセット-2-4----90
10 トミー・ウッドモト・グッツィ1-------81
11 ビル・ロマスベロセット--53----60
12 ロッド・コールマンAJS----46-650
13 ミック・フェザーストーンAJS--46----40
14 フェルナンド・アランダベロセット4-------30
14 ポール・フーラーベロセット-4------30
16 シド・メイソンベロセット-5------20
16 ジャック・ラフェルドベロセット5-------20
16 サイモン・サンディスウィンシュベロセット----5---20
19 レオンハルト・ファスルAJS-6------10
19 ボブ・マシューズベロセット----6---10
19 ボブ・フォースターベロセット--6-----10
19 ジョニー・グレースノートン6-------10

250ccクラス順位

順位ライダーマシンSUI
IOM
FRA
ULS
ITA
有効ポイント合計ポイント勝利数
1 ブルーノ・ルフォモト・グッツィ2-11322263
2 トミー・ウッドモト・グッツィ-134218211
3 ダリオ・アンブロジーニベネリ12---141
4 エンリコ・ロレンツェッティモト・グッツィ-3--1121
5 ジャンニ・レオーニモト・グッツィ3-2--100
6 モーリス・カーンモト・グッツィ---2-60
6 アーサー・ウィーラーベロセット-5-3-60
8 ファーガス・アンダーソンモト・グッツィ--4--30
8 ウィルフ・ハットモト・グッツィ-4---30
8 アラーノ・モンタナーリモト・グッツィ----430
8 ブノワ・ミュジーモト・グッツィ4----30
12 ビル・ロマスベロセット--5--20
12 セシル・サンドフォードベロセット5----20
12 ダグラス・ビーズリーベロセット---5-20
12 ブルーノ・フランシスコモト・グッツィ----520
16 フロン・パースローノートン-6---10
16 ノーマン・ブレミングスエクセルシオール---6-10
16 ウェルナー・ゲルバーモト・グッツィ--6--10
16 ニーノ・グリエコパリラ6----10
16 グイド・パチオカモト・グッツィ----610

125ccクラス順位

順位ライダーマシンSPA
IOM
NED
ITA
ポイント勝利数
1 カルロ・ウビアリモンディアル22-1201
2 ジャンニ・レオーニモンディアル-31-121
3 クロミー・マッキャンドレスモンディアル-1-4111
4 ルイジ・ジンザーニモト・モリーニ--23100
5 グイド・レオーニモンディアル1---81
6 ヴィンチェンツォ・ザンジモト・モリーニ3-4-70
7 ロモロ・フェリモンディアル---260
8 レスリー・グラハムMVアグスタ--3-40
9 フアン・ブルトモンテッサ55--40
10 ラファエル・アルベルティモンディアル4---30
10 ネッロ・パガーニモンディアル-4--30
12 フランコ・ベルトーニMVアグスタ--5-20
12 オテロ・スパドーニモンディアル---520
14 アントニオ・エリサルデモンディアル6---10
14 フアン・リョベットモンテッサ-6--10
14 エミリオ・メンドーニモト・モリーニ--6-10
14 ジュゼッペ・マトゥッチMVアグスタ---610

脚注

参考文献

  • ジュリアン・ライダー / マーティン・レインズ『二輪グランプリ60年史』(2010年、スタジオ・タック・クリエイティブ)ISBN 978-4-88393-395-2
  • ケビン・キャメロン『THE GRAND PRIX MOTORCYCLE』(2010年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-57-8
  • マイケル・スコット『The 500cc World Champion』(2007年、ウィック・ビジュアル・ビューロウ)ISBN 978-4-900843-53-0

外部リンク