1936年のグランプリ・シーズン

1936年のAIACRヨーロッパ選手権
ドライバーズチャンピオン
ナチス・ドイツの旗 ベルント・ローゼマイヤー
前年:1935翌年:1937
1936年のグランプリシーズン
前年:1935翌年:1937

1936年のグランプリ・シーズン は、AIACRヨーロッパ選手権の第4回大会が開催されたグランプリ・シーズンである。アウトウニオンベルント・ローゼマイヤーがヨーロッパ選手権を制した。ローゼマイヤーは選手権の対象となる4つのグランプリのうち3つに勝利した。

シーズン概要

1936年シーズンに向け、アウトウニオンは520馬力の6リッターV16エンジンを搭載し、更に操縦性を向上させたアウトウニオン・タイプCを開発した[1]。他方、メルセデスは600馬力を発揮するV12エンジンを搭載したW25Kを開発したが、それに伴うエンジン重量の増加と、軽量化のための極端なホイールベースの短縮は操縦性を悪化させた。最終的に、メルセデスはV12エンジンを諦めて従来のL8エンジンの発展型を新車に搭載することとなった[1]スクーデリア・フェラーリは前年にデビューした8気筒のアルファロメオ8C-35英語版と、V12エンジンを搭載する新型アルファロメオ12C-36英語版を併用した。シーズンが開幕すると、アウトウニオン・タイプCがライバルのマシンを上回る性能を示し、6つのグランプリで勝利したベルント・ローゼマイヤーが1936年のヨーロッパチャンピオンとなった。ローゼマイヤーのチャンピオン獲得は、レーシングドライバーになってから僅か2年で達成されたものだった[2]。前年に圧勝したメルセデスは新車開発の失敗から一転して不振に陥り、モナコグランプリとチュニスグランプリでカラツィオラが挙げた2勝のみに終わった。スクーデリア・フェラーリタツィオ・ヌヴォラーリは性能に劣るマシンで善戦し、ミラノグランプリではヴァルツィの、ハンガリーグランプリではローゼマイヤーのアウトウニオンをオーバーテイクして2グランプリ連続で優勝した[3]

ヨーロッパ選手権グランプリ

Rd開催日レースサーキットPP(プラクティス最速)ファステストラップ優勝者コンストラクターレポート
14月13日 モナコグランプリモンテカルロ市街地コース ルイ・シロン ハンス・シュトゥック ルドルフ・カラツィオラメルセデス・ベンツ詳細
27月26日 ドイツグランプリニュルブルクリンク抽選でグリッド決定 ベルント・ローゼマイヤー ベルント・ローゼマイヤーアウトウニオン詳細
38月23日 スイスグランプリブレムガルテン・サーキット ルドルフ・カラツィオラ ベルント・ローゼマイヤー ベルント・ローゼマイヤーアウトウニオン詳細
49月13日 イタリアグランプリモンツァ・サーキット ベルント・ローゼマイヤー ベルント・ローゼマイヤー ベルント・ローゼマイヤーアウトウニオン詳細


非選手権グランプリ

黄色の背景はグラン・エプルーヴ

ハンガリーグランプリで首位を争うカラツィオラローゼマイヤー
開催日レースサーキット優勝者コンストラクターレポート
2月9日 ラングフォース・レースラングフォース湖 パーヴィクトル・ウィーデングレンアルファロメオ詳細
2月17日 ホーケン・レースホーケン湖 ユージン・ビョルンスタッドアルファロメオ詳細
2月23日 スウェーデン冬季グランプリレメン湖 ユージン・ビョルンスタッドアルファロメオ詳細
3月1日 ポーグランプリポー市街地コース フィリップ・エトンスランマセラティ詳細
3月8日 ノルウェーグランプリイェージョン湖 ユージン・ビョルンスタッドアルファロメオ詳細
5月10日 トリポリグランプリ英語版メラハ・サーキット アキーレ・ヴァルツィアウトウニオン詳細
5月10日 フィンランドグランプリインタルハ公園 ユージン・ビョルンスタッドアルファロメオ詳細
5月17日 チュニスグランプリカルタゴ市街地コース ルドルフ・カラツィオラメルセデス・ベンツ詳細
5月31日 グランプリ・ド・フロンティエシメイ市街地コース エディ・ヘルツベルハーMG詳細
6月7日 ペーニャ・リン・グランプリモンジュイック・サーキット タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
6月7日 リオデジャネイロ グランプリガヴェア市街地コース ヴィットリオ・コッポーリブガッティ詳細
6月14日 アイフェルレンネンニュルブルクリンク ベルント・ローゼマイヤーアウトウニオン詳細
6月21日 ハンガリーグランプリブダペスト市街地コース タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
6月28日 ミラノグランプリミラノ市街地コース タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
7月12日 サンパウロ グランプリサンパウロ市街地コース カルロ・マリア・ピンタクーダアルファロメオ詳細
7月19日 ドーヴィルグランプリドーヴィル市街地コース ジャン=ピエール・ウィミーユブガッティ詳細
7月26日 シルクイート・ド・ヴィラ・レアルヴィラ・レアル市街地コース ヴァスコ・ド・サメイロアルファロメオ詳細
8月2日 コッパ・チアーノ英語版モンテネーロ・サーキット カルロ・マリア・ピンタクーダアルファロメオ詳細
タツィオ・ヌヴォラーリ
8月15日 コッパ・アチェルボ英語版ペスカーラ・サーキット ベルント・ローゼマイヤーアウトウニオン詳細
8月29日 JCC 200マイルレースドニントン・パーク リチャード・シーマンドラージュ詳細
9月6日 コッパ・エッダ・チアーノルッカ市街地コース マリオ・タディーニアルファロメオ詳細
9月21日 モデナグランプリモデナ市街地コース タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
10月3日 ドニントングランプリドニントンパーク ハンス・ルエシュアルファロメオ詳細
リチャード・シーマン
10月17日 マウンテン・チャンピオンシップブルックランズ レイモンド・メイズERA詳細
10月18日 ブエノスアイレスグランプリコスタネーラ・サーキット英語版 カルロス・アルザーニアルファロメオ詳細


1936年のドライバーズランキング

順位ドライバーMON
GER
SUI
ITA
Pts
1 ベルント・ローゼマイヤーRet11110
2 ハンス・シュトゥック323Ret15
3 タツィオ・ヌヴォラーリ4RetRet217
4 アキーレ・ヴァルツィ22Ret19
5 レイモン・ソメール79Ret21
6 ルドルフ・カラツィオラ1RetRet22
7 アントニオ・ブリヴィオ5323
= カルロ・フェリーチェ・トロッシRet8723
= エルンスト・フォン・デリウス6323
10 マンフレート・フォン・ブラウヒッチュRet7Ret24
= ルドルフ・ハッセ4524
= ヘルマン・ラングRet424
= ルネ・ドレフュスRetRet424
14 ジャン=ピエール・ウィミーユ6RetRet26
= ルイジ・ファジオーリRet5Ret26
= ジュゼッペ・ファリーナRetRetRet26
17 ピエトロ・ゲルシ8Ret27
18 ウィリアム・グローバー=ウィリアムズ928
= フィリップ・エトンスランRetRet28
= ルイ・シロンRetRet28
= トーマス・ピット・ チョモリー=タッパー1028
= フランセスコ・セヴェーリRet28
= カルロ・マリア・ピンタクーダ528
= ピエトロ・ドゥシオ628
25 クレメンテ・ビョンデッティRetRet29
26 ウォルター・レンスRet30
= アール・ハウRet30
28 エウジェニオ・シエナRet31
= マリオ・タディーニRet31
= リチャード・シーマンRet31
= ホアン・ザネリRet31
= ジャック・ド・ラムRet31
順位ドライバーMON
GER
SUI
ITA
Pts
結果ポイント
金色勝者1
銀色2位2
銅色3位3
レースの75%以上を消化4
レースの50%以上 75%未満を消化5
レースの25%以上 50%未満を消化6
レースの25%未満を消化7
失格8
参加せず8

参考文献

Etzrodt, Hans. “Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 3 (1934–1949)”. The Golden Era of Grand Prix Racing. 2007年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月5日閲覧。

Leif Snellman and Hans Etzrodt. “1936”. The Golden Era of Grand Prix Racing. 2007年8月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月5日閲覧。

Galpin, Darren. “1936 Grands Prix”. The GEL Motorsport Information Page. 2007年8月5日閲覧。

脚注