1933年のグランプリ・シーズン

1933年のグランプリシーズン
前年:1932翌年:1934

1933年のグランプリ・シーズン は、AIACRヨーロッパ・ドライバーズ選手権のタイトルが設けられなかった2年間におけるグランプリ・シーズンである。タツィオ・ヌヴォラーリが7つのグランプリに勝利して最多勝を挙げたドライバーとなった。アルファロメオのマシンが開催された36のグランプリのうち19を制し1933年シーズンを席巻した。

マセラティ8CMに乗るヌヴォラーリが1933年のニースグランプリを制した

シーズン概要

経済的理由から、アルファロメオのファクトリーチームがグランプリから撤退した。アルファロメオはエンツォ・フェラーリが所有するスクーデリア・フェラーリにマシンを提供することでグランプリでの活動を存続した。当初、アルファロメオがアルファロメオP3英語版の提供を拒否したため、スクーデリア・フェラーリは旧型の8Cモンツァ英語版を使用せざるを得ず、不満を覚えたヌヴォラーリとボルザッキーニはマセラティに移籍した[1]。グラン・エプルーヴの初戦モナコグランプリでは、ブガッティのヴァルツィがヌヴォラーリとの最終ラップまで続くマッチレースを制して勝利を挙げた。この年マセラティ8CM英語版をデビューさせたマセラティは、アルファロメオの不在に乗じてグラン・エプルーヴで2勝を挙げた。しかし、シーズン後半にはアルファロメオP3の使用を許されたフェラーリが逆襲に転じ、イタリアグランプリとスペイングランプリを連勝した。他方、1933年は重大事故が多発したシーズンとして記憶されることとなった。ルイ・シロンと共にスクーデリア・CCを設立したカラツィオラは、モナコグランプリに向けた練習走行中に重傷を負ってシーズンを欠場した。9月のモンツァグランプリは、高速オーバルコースを使用して計4レースで争われた。第2レースの南カーブ、カンパーリとボルザッキーニはオイルに乗ってコースを飛び出し、2人は事故死した。続く最終レース、チャイコフスキーがまたも南カーブで大クラッシュを起こし、命を落とした[2]

グラン・エプルーヴ

開催日レースサーキットファステストラップ優勝者コンストラクターレポート
4月23日 モナコグランプリモンテカルロ市街地コース アキーレ・ヴァルツィ アキーレ・ヴァルツィブガッティ詳細
6月11日 フランスグランプリリナ・モンレリ英語版 ジュゼッペ・カンパーリ ジュゼッペ・カンパーリマセラティ詳細
7月9日 ベルギーグランプリスパ・フランコルシャン タツィオ・ヌヴォラーリ タツィオ・ヌヴォラーリマセラティ詳細
9月10日 イタリアグランプリモンツァ・サーキット ルイジ・ファジオーリ ルイジ・ファジオーリアルファロメオ詳細
9月24日 スペイングランプリラサルテ・サーキット英語版 タツィオ・ヌヴォラーリ ルイ・シロンアルファロメオ詳細

その他のグランプリ

開催日レースサーキット優勝者コンストラクターレポート
2月19日 ポーグランプリポー市街地コース マルセル・ルーブガッティ詳細
2月26日 スウェーデン冬季グランプリレメン湖 パーヴィクトル・ウィーデングレンアルファロメオ詳細
3月5日 スウェーデン・アイスレースヘムフィヤルデン パウル・ピーチュアルファロメオ詳細
3月26日 チュニスグランプリカルタゴ市街地コース タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
4月30日 チルクイート・ディ・ピエトロ・ボルディーノアレッサンドリア市街地コース タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
5月7日 トリポリグランプリ英語版メラハ・サーキット アキーレ・ヴァルツィブガッティ詳細
5月7日 フィンランドグランプリインタルハ公園 カール・エッブメルセデス・ベンツ詳細
5月21日 アヴスレンネンアヴス アキーレ・ヴァルツィブガッティ詳細
5月21日 ピカルディグランプリペロンヌ市街地コース フィリップ・エトンスランアルファロメオ詳細
5月28日 アイフェルレンネンニュルブルクリンク タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
5月28日 タルガ・フローリオピッコロ・マドニエ アントニオ・ブリヴィオアルファロメオ詳細
6月4日 グランプリ・ド・フロンティエシメイ市街地コース ウィリー・ロングヴィルブガッティ詳細
6月4日 プロヴァンストロフィーニーム市街地コース マルセル・ジャコブブガッティ詳細
6月4日 ニームグランプリニーム市街地コース タツィオ・ヌヴォラーリアルファロメオ詳細
6月11日 チルクイート・ディ・フローレンスフィレンツェ市街地コース カルロ・フェリーチェ・トロッシアルファロメオ詳細
6月11日 リヴィウグランプリリヴィウ市街地コース ユージン・ビョルンスタッドアルファロメオ詳細
6月25日 ペーニャ・リン・グランプリモンジュイック・サーキット ホアン・ザネリアルファロメオ詳細
7月1日 ブリティッシュ・エンパイア・トロフィーブルックランズ スタニスラス・チャイコフスキーブガッティ詳細
7月2日 マルヌグランプリランス・グー フィリップ・エトンスランアルファロメオ詳細
7月14日 マニン・モアダグラス・サーキット英語版 ブライアン・ルイスアルファロメオ詳細
7月16日 ディエップ グランプリディエップ市街地コース マルセル・ルーブガッティ詳細
7月30日 コッパ・チアーノ英語版モンテネーロ・サーキット タツィオ・ヌヴォラーリマセラティ詳細
8月6日 スウェーデン夏季グランプリヴラムサーキット アントニオ・ブリヴィオアルファロメオ詳細
8月6日 ニースグランプリニース市街地コース タツィオ・ヌヴォラーリマセラティ詳細
8月13日 コッパ・アチェルボ英語版ペスカーラ・サーキット ルイジ・ファジオーリアルファロメオ詳細
8月13日 ラ・ボルグランプリラ・ボル市街地コース ウィリアム・グローバー=ウィリアムズブガッティ詳細
8月20日 コマンジュグランプリサン・ゴーダンス市街地コース ルイジ・ファジオーリアルファロメオ詳細
8月27日 マルセイユ グランプリミラマ市街地コース ルイ・シロンアルファロメオ詳細
8月27日 アルビグランプリアルビ市街地コース ルイ・ブライヤールブガッティ詳細
9月10日 モンツァグランプリモンツァ マルセル・ルーブガッティ詳細
9月17日 チェコスロヴァキアグランプリブルノ市街地コース ルイ・シロンアルファロメオ詳細
10月7日 ドニントンパーク トロフィードニントンパーク アール・ハウブガッティ詳細
10月21日 マウンテン・チャンピオンシップブルックランズ ホイットニー・ストレートマセラティ詳細

シーズン結果

グランプリ優勝者

ドライバー

ドライバー名勝利数
グラン
エプルーヴ
タツィオ・ヌヴォラーリ71
ルイ・シロン31
ルイジ・ファジオーリ31
マルセル・ルー30
アキーレ・ヴァルツィ31
アントニオ・ブリヴィオ20
フィリップ・エトンスラン20
ユージン・ビョルンスタッド10
ルイ・ブライヤール10
ジュゼッペ・カンパーリ11
スタニスラス・チャイコフスキー10
カール・エッブ10
ウィリアム・グローバー=ウィリアムズ10
アール・ハウ10
マルセル・ジャコブ10
ブライアン・ルイス10
ウィリー・ロングヴィル10
ホイットニー・ストレート10
カルロ・フェリーチェ・トロッシ10
ホアン・ザネリ10

コンストラクター

コンストラクター名勝利数
グラン
エプルーヴ
アルファロメオ192
ブガッティ131
マセラティ32
メルセデス・ベンツ10

参考文献

Etzrodt, Hans. “Grand Prix Winners 1895–1949 : Part 2 (1919–1933)”. The Golden Era of Grand Prix Racing. 2007年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月5日閲覧。

Leif Snellman and Hans Etzrodt. “1933”. The Golden Era of Grand Prix Racing. 2007年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月5日閲覧。

Galpin, Darren. “1933 Grands Prix”. The GEL Motorsport Information Page. 2007年8月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年8月5日閲覧。

脚注