飯田祐史

飯田 祐史(いいだ ゆうじ、1974年11月18日 - )は、滋賀県栗太郡栗東町(現・栗東市)出身の現調教師・元騎手[1]

飯田祐史
2019年シルクロードS表彰式
基本情報
国籍日本の旗 日本
出身地滋賀県栗太郡栗東町(現・栗東市)
生年月日 (1974-11-18) 1974年11月18日(49歳)
身長163cm
体重50kg
血液型O型
騎手情報
所属団体日本中央競馬会(JRA)
所属厩舎栗東飯田明弘(1993 - 2002)
栗東・フリー(2002 - 2004)
栗東・飯田明弘(2004 - 2013)
初免許年1993年3月6日
免許区分平地
騎手引退日2013年2月28日
重賞勝利4勝
通算勝利5954戦380勝
調教師情報
初免許年2014年
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父も元騎手で元調教師の飯田明弘[2]

姪はタレント足立梨花[3][4]

来歴

1993年競馬学校9期生として、父・明弘の厩舎からデビュー。同期には伊藤直人小林徹弥や、後に競馬学校世代で史上初の学士騎手となった川合達彦らがいる。

1年目の1993年は3月6日阪神第2競走4歳未勝利・メイショウアルマダ(15頭中14着)で初騎乗を果たし、同日の第6競走4歳新馬・マイネルアルファで初勝利を挙げる。同21日には4歳牝馬特別(西)・ショウザンダイヤで重賞初騎乗を果たし、16頭中15番人気ながら5着に入る。2着にはショウサンダイヤと同じ父の管理馬であるタカノプリマが入ったが、飯田は同馬とコンビを組んだエリザベス女王杯(18頭中15着)にGI初騎乗を果たす。8月7日翌8日には函館で初の2日連続勝利、10月9日京都では初の1日2勝をマークするなど、19勝を挙げて中央競馬関西放送記者クラブ賞を獲得。

同年から2004年から12年連続2桁勝利を記録し、1996年8月3日には小倉で特別戦2連勝を含む初の1日3勝を挙げ、1998年からはメイショウオウドウ主戦騎手として活躍。1998年は京都4歳特別ミラクルタイムの3着→ラジオたんぱ賞ビワタケヒデにクビ差2着、1999年朝日チャレンジカップツルマルツヨシの2着→毎日王冠ではグラスワンダーと同タイムのハナ差2着→京阪杯ではロサードの3着と上位に入り続け、2000年には産経大阪杯を制して重賞初勝利を飾る。2000年のマイルチャンピオンシップで18頭中12番人気ながらアグネスデジタルダイタクリーヴァに次ぐ3着、2001年安田記念ブラックホークの3着とマイルGIで健闘。2001年は安田記念の前哨戦のマイラーズカップではジョウテンブレーヴの2着となったが、有馬記念の前哨戦の鳴尾記念ではダイタクリーヴァ・アグネスゴールドを封じて逃げ切る。

1999年には自己最高となる42勝を記録し、夏の小倉では肉薄する高橋亮[5]を退けてリーディングを獲得。秋にはブゼンキャンドルローズステークスに騎乗し、ヒシピナクルフサイチエアデールに次ぐ3着に追い込むと同時にトゥザヴィクトリーエイシンルーデンスを抑えて秋華賞への優先出走権を獲得するが、秋華賞と同日の10月24日マカオで行われる交換競走の派遣騎手に選出される[6]。そのため本番での鞍上を安田康彦に譲るが、後に「僕が乗っていたら安田さんのような思い切った騎乗はできなかった」と語っている[7]。マカオ遠征では5鞍に騎乗し、第7競走広島ハンデキャップをテイクコンフォートで勝ち、海外初勝利をマーク。他の4レースは7、7、3、4着であった[8]

以降も関西の中堅騎手として活躍を続け、2002年にはメジロマイヤーで雪が舞う中で行われたきさらぎ賞に騎乗。内から抜け出して追い比べで踏ん張り[9]、6番人気ながら同レースタイレコードの1分47秒6の好タイム[10]で勝利し、未勝利勝ちから[9]3連勝[11]での重賞初出走初制覇[12]サクラバクシンオー産駒の初重賞制覇[10]に導く。2月17日の京都第4競走3歳新馬でレガシーカンツラーに騎乗した際に故障発生で転倒した馬を避け切れず接触して落馬し[10]京都市伏見区の蘇生会総合病院へ運ばれる[13]。右鎖骨々折及び左股関節脱臼[13] [10]の重傷を負うが、当初全治6ヶ月と診断[13] [10]されながら3ヶ月の休養で復帰を果たす。復帰後はマーメイドステークスで12頭中12番人気の関東馬タイキトゥインクルに騎乗し、ヤマカツスズランを2番手で終始マークすると、ローズバドハッピーパスを抑えて3着に粘った。雨の中で行われた小倉記念を1000万条件を勝ち上がったばかりのアラタマインディで制して[14]重賞2勝目をマークし、同年は重賞2勝を含む22勝を挙げているが、この負傷事故以降の勝利数は10勝台で推移し、2005年は初の1桁となる7勝に終わる。2006年は14勝を挙げるが、2007年は5勝、2008年から2010年には3年連続10勝台の2桁勝利を記録。

2008年はホッコータキオンでデイリー杯2歳ステークスではシェーンヴァルトにゴール前クビ差捕らえられるも2着に逃げ粘り、朝日杯フューチュリティステークスではブレイクランアウトと叩き合い[15]を演じて4着であった。12月28日中京第12競走尾張ステークスでは18頭中10番人気のヘイローフジに騎乗し、14番手から追い込んで逃げ粘るサープラスシンガーをハナ差捕らえ、ヘイローフジでは2009年の京阪杯で18頭中16番人気ながら3着に追い込んだ。2010年は4月17日の阪神第5競走3歳未勝利で18頭中14番人気のヒダカタイザン、7月25日の小倉第1競走3歳未勝利では18頭中17番人気のオーナーズアイで勝利して単勝万馬券を演出。

2011年にはキョウワジャンヌでローズステークスでホエールキャプチャマイネイサベルに次ぐ3着に入り、秋華賞ではアヴェンチュラに食い下がって[16]低評価を覆す2着[17]と健闘。2012年には調教師試験に合格し、石橋守と共に出席した調教師免許交付式では「騎手と調教師、2つの免許を持っている貴重な時間を大切にしたい」と話した[18]。同年にはメイショウマンボの新馬戦と阪神ジュベナイルフィリーズに騎乗し、新馬を圧巻のパフォーマンスで勝利[19]。かなりの手応えを感じてGIへと進んだが、普段は大人しかったメイショウマンボは厩務員を振り落としたり、馬場に向かう時に立ち上がったりするようになる[19]。その状態で迎えた当日は返し馬から凄くうるさく、ゲートも入った瞬間から潜って出遅れてしまう[19]。レース後に陣営はもう一度メイショウマンボの心と向き合い直し、メンタル面を大切にする調教方法が強化されていった[19]。飯田はメイショウマンボの母メイショウモモカ、祖母メイショウアヤメと、3代共にレースで手綱を取っている[19]。特に祖母のメイショウアヤメは強烈な印象を残し、がっちりした体格で、飯田自身が未熟であったこともあり、全然抑え切れなかった[19]。母のメイショウモモカも凄く引っ掛かる馬であった[19]2013年1月19日の中京第8競走4歳以上500万下・ウイングザムーンが最後の勝利となり、2月24日の阪神第7競走4歳以上500万下・ルスナイスナイパー(15頭中4着)が最後の騎乗となった。レース後の引退セレモニーでは明弘と同期の小林から花束が贈呈され、騎手仲間から胴上げされた[20]

同月末を以って引退し、明弘の下で技術調教師として活動[2]。デビュー戦に跨ったメイショウマンボを裏方として支え、GI3勝に大きく貢献[2]。秋華賞の追い切り前には病気療養中の明弘に代わり、鞍上の武幸四郎と打ち合わせしながら坂路を下りていく姿も見えるなど、メイショウマンボは明弘と祐史の親子による合作仕上げという雰囲気[21]であった。シャンティイのパスカル・バリー厩舎で2ヶ月ほど研修[22]し、ヨーロッパの競馬を肌で学んだ[23]2014年3月に体調不良によって勇退した明弘を引き継ぎ、厩舎を開業した[2]同1日の小倉第1競走3歳未勝利・ルスナイプリンセス(14頭中2着)で初出走、16日にはフィリーズレビュー・ホッコーサラスター(16頭中9着)て重賞初出走[24]を果たす。4月5日の阪神第1競走3歳未勝利・ルスナイプリンセスで通算15戦目での初勝利[25]を挙げ、GI初出走となったヴィクトリアマイルではメイショウマンボがヴィルシーナの2着に入る。2019年からはメイショウダッサイが障害戦線で活躍し、小倉サマージャンプで調教師としての重賞初勝利、2020年には中山大障害を制して騎手時代含めてGI初制覇を飾ると、2021年中山グランドジャンプでは同GI6連覇を狙ったオジュウチョウサンを破ってGI連勝を果たした[26]。2020年はエイティーンガールキーンランドカップを制して平地重賞初制覇を挙げ[27]10月10日の京都第10競走長岡京ステークス・メイショウオーパスで現役153人目(当時)の通算100勝を達成した[28]

騎乗成績

日付競馬場・開催競走名馬名頭数人気着順
初騎乗1993年3月6日1回阪神3日2R4歳未勝利メイショウアルマダ15頭1014着
初勝利1993年3月6日1回阪神3日6R4歳新馬マイネルアルファ11頭41着
重賞初騎乗1993年3月21日1回阪神8日11R4歳牝馬特別ショウザンダイヤ16頭155着
重賞初勝利2000年4月2日2回阪神4日11R大阪杯メイショウオウドウ16頭11着
GI初騎乗1993年11月14日6回京都4日10Rエリザベス女王杯タカノプリマ18頭1715着
年度1着2着3着騎乗数勝率連対率複勝率
1993年192828342.056.137.219
1994年332125365.090.148.216
1995年282526339.083.156.233
1996年192319291.065.144.210
1997年172024298.057.124.205
1998年263829343.076.187.271
1999年425141481.087.193.279
2000年255032459.054.163.233
2001年332827438.075.139.201
2002年221221298.074.114.185
2003年151521333.045.090.153
2004年141723252.056.123.214
2005年71516249.028.084.149
2006年14914263.053.087.141
2007年584185.027.070.092
2008年191017220.086.132.209
2009年161517251.064.124.191
2010年101113229.044.092.148
2011年727147.048.061.109
2012年877144.056.104.153
2013年13127.037.148.185
中央3804074125954.064.132.201
地方128980.150.250.363

主な騎乗馬

  • メイショウオウドウ(2000年産経大阪杯、2001年鳴尾記念)
  • メジロマイヤー(2002年きさらぎ賞)
  • アラタマインディ(2002年小倉記念)
その他

調教師成績

中央競馬

日付競馬場・開催競走名馬名頭数人気着順
初出走2014年3月1日1回小倉7日1R3歳未勝利ルスナイプリンセス14頭52着
初勝利2014年4月5日2回阪神3日1R3歳未勝利ルスナイプリンセス16頭31着
重賞初出走2014年3月16日1回阪神6日11Rフィリーズレビューホッコーサラスター16頭49着
重賞初勝利2019年7月27日2回小倉1日8R小倉サマージャンプメイショウダッサイ12頭11着
GI初出走2014年5月18日2回東京8日11Rヴィクトリアマイルメイショウマンボ18頭32着
GI初勝利2020年12月26日5回中山7日10R中山大障害メイショウダッサイ16頭11着

主な管理馬

※括弧内は当該馬の優勝重賞競走、太字はGI級競走。

  • メイショウマンボ
  • メイショウダッサイ(2019年小倉サマージャンプ、2020年東京ハイジャンプ中山大障害、2021年中山グランドジャンプ
  • エイティーンガール(2020年キーンランドカップ、2021年京阪杯

出典・脚注

関連項目

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