長春軌道交通3号線

市内の北部偽満皇宮跡地を起点に、市内を西に回り、南東に放射状に伸びる路線である。途中、長春駅、孟家広場、靖宇広場、長春明珠、会展中心、東北師大、浄月公園、滑雪場、長影世紀城などを通る。南延伸線予定もある。

路線データの詳細は、鉄道路線テンプレート情報を参照された。

• 走行方向：右側通行

• 2002年10月30日：長春駅 - 衛光街駅間（第一期建設区間）（13.9km）開通。
• 2006年12月26日：衛星広場駅 - 長影世紀城駅開通。
• 2007年4月3日：衛光街駅 - 衛星広場駅間が開通、第二期建設区間（17.4km）全通、全線直通運転開始。
• 2016年4月1日：東延伸線偽満皇宮駅着工。
• 2017年11月28日：東延伸線工事により芙蓉橋駅旧地上駅廃止。計画中の遼寧路駅と統合されて新芙蓉橋地下駅を長春駅側に約330m移設。
• 2019年
  • 5月30日：南湖大路駅、硅谷大街駅、前進駅、亜泰大街駅、臨河街駅、仙台大街駅、中医薬大学駅、東北師大駅、博学路駅、浄月公園駅、福祉路駅をそれぞれ孟家屯駅、電台街駅、前進西駅、亜泰立交橋駅、職業学院駅、吉林広電駅、金鑫街駅、博碩路駅、金河街駅、浄月潭公園駅、宝相街駅に改称、駅名の英語表記を全線に追加。
  • 6月1日：乗換通路工事のため、解放橋駅休止（12月31日再開）。
• 2020年9月6日：2号線と乗換通路使用を開始。
• 2021年
  • 3月8日：東延伸線工事に伴い、湖西橋駅から長春駅まで区間運休。遼寧路駅と長春駅の旧地上駅、完全閉鎖。
  • 8月1日：ホーム改修工事のため、前進西駅休止（9月16日再開）。
  • 12月31日：東延伸線長春駅 - 偽満皇宮駅間（2.9km）が開通，前の運休区間は再開。ただし、西安橋駅と芙蓉橋駅は工事中のため、未開通。

• 2000系（長春軌道客車製）
• 3000系（長春軌道客車製）
• 4000系（長春軌道客車製）

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  2000系
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  3000系

• Q6W-1型（湘潭電機製）
• Q6W-2型（湘潭電機製）
• 唐山型（唐山軌道客車製）
• 100%低地板型（長春軌道客車製）

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  Q6W-1型
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  唐山型
• 
  100%低地板型

• 中華人民共和国の鉄道
• 長春軌道交通