蒼龍 (御召艦)

蒼龍(さうりゃう/そうりょう[20])は日本海軍の内海御召船[2][21]

蒼龍丸/蒼龍艦
基本情報
建造所横須賀造船所[1]
運用者 大日本帝国海軍
艦種内海御召船[2]
艦歴
起工明治2年11月(1869年12月頃)[3][4]
進水明治5年5月23日(1872年6月28日)[3][1][5][6][注釈 1]
竣工明治5年8月2日(1872年9月4日)[3]
就役明治5年10月7日(1872年11月7日)引渡[7]
除籍1886年4月22日[3]廃艦[8]
その後売却[9]
改名蒼龍丸[10] → 蒼龍艦[11]
要目
排水量198英トン[1][6][注釈 2]
トン数152トン[12][13]
長さ46.50m[12][13]
または1554(47.09m)[14]
あるいは153 ftin (46.74 m)[4]
5.97m[12]
または6.12m[13]
あるいは20尺4(6.18m)[4]、20尺7(6.27m)[14]
深さ14尺4(4.36m)[14]
吃水1.25m[12]
または3尺5(1.06m)[14]
あるいは前部3尺8寸(1.15m)、後部4尺5寸(1.36m)[4]
ボイラー管入方形缶 1基[15]
または管入半円形缶[4]
主機揺動式機械[15] 1基[4]
注射復水器[13]
推進外輪[13][15]
出力52IHP[14][1]
40名馬力[12][13]または41名馬力[4]
帆装2スクーナー[14]
速力10.0ノット
1877年平均:6ノット[4]
燃料炭団:20英トン[4](34,000[14])
航続距離燃料消費:8,000斤/日[14]
乗員仮定定員:38名(1876年10月31日)[16][17]
定員:35名(1885年12月25日-)[18]
搭載艇竣工時:2隻[19]
その他船材:[13]
玉座:1カ所[13]
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艦名は「青い龍」の意味。「ソウリュウ」ではなく「ソウリョウ」[22]と読む。

艦型

前述の通り内海御召船として建造された198トン[6]の木造外輪船(帆走併用)で、玉座を1カ所備えていた[13]。当時の記録では艦種を皇艦ともしている[14]

主機は揺動式機械1基で[15]2気筒、シリンダーの直径は800mm、行程は720mmだった[13]ボイラーは管入方形缶1基[15]。半円缶とする文献もある[23]。大きさは長さ1m、幅3.590m、高さ2.540m、炉筒は2個あった[13]復水器は注射式だった[13]

1879年(明治12年)3月30日、御召船の装飾として煙突の塗装を薄黄土色に変更(従来は黒色)の上申があり、7月3日に認許された[24]

艦歴

建造

明治2年11月(1869年12月頃)に横須賀造船所で起工され[3]、明治5年4月10日(1872年5月16日)蒼龍丸と命名[10]、5月23日(新暦6月28日)進水[5]、8月2日(新暦9月4日)に機関の据付が完了し、試運転が行われた[25]。各種文献ではこの日を竣工日としている([3][15][26]など)。その後艤装工事も完了した[7]

明治5年

当初は宮内省の所管であったが[4]同年9月24日(新暦10月26日)に海軍省の所管となり[3]、10月7日(新暦11月7日)、新任艦長生田大尉に引き渡し[7]、以後は東京築地の海軍省構内に係留された[20]。10月8日(新暦11月8日)に造船局所轄と定められ[27][28]、10月16日(新暦11月16日)に七等軍艦とされた[29][30]

1873年

1873年(明治6年)2月2日、蒼龍丸は主船寮所轄から提督府所轄になったが[31]、3月13日に主船寮に戻された[32]

7月時は艤装変更工事を(石川島)造修所で行っており[33]、8月25日に工事完成[34]、8月28日に提督府に引き渡された[35]。10月8日付で正式に海軍省に下付された[3][36]

12月17日、明治天皇皇后横須賀造船所天覧があり、横浜から横須賀まで蒼龍丸に乗船した[37]。翌18日に猿島沖の艦隊運動の天覧し、横須賀から横浜まで蒼龍丸に乗船し帰途についた[37]

1874年

1874年(明治7年)5月29日より海軍省内堀に係留された[20]。6月3日に蒸気機関に不具合が報告された[38]。7月16日に試運転の為に品海を出港し浦賀に回航した[39]。当日は横浜に停泊し、翌17日に石川島に回航[39]トイレ改修の打ち合わせを行った[40]

7月27日に外人教師や陸軍の人員を乗せて横須賀から浦賀までの測量を行い、8月3日終了した[41]。8月7日に石川島のドックに入った[42]

1875年

1875年(明治8年)8月2日、蒼龍丸は兵学寮所轄とされた[43]

1876年

1876年(明治9年)10月14日、蒼龍丸兵学校所轄から軍務局所轄に変更となった[44][16][45]。兵学校の練習艦が増えて点検などに手が回らないという理由だった[46]。10月31日蒼龍丸の定員は38人と仮定された[16]蒼龍丸は機械のさび落としのための試運転として、12月1日午前6時30分出港、10時15分浦賀に到着した[47]。翌2日午前9時20分に同所を出港し、午後1時5分に品海に到着、3日午前6時30分同所を出港、7時30分に帰着した[47]

1877年

1877年(明治10年)3月3日、横須賀で修理するための回航が許可された[48]。3月13日「天城」の水卸式 (進水式) に臨席する中牟田倉之助ら要人を横浜港から横須賀港へ輸送した[49]横須賀造船所では内外塗装の塗り替え、金箔の修繕、後部甲板のビーム2本を交換、テレグラフの装備などが行われた[4]。4月29日、修理が完了した蒼龍丸は定繋場所に帰着した[50]

また12月に試運転が行われ、8日午前7時50分出港し11時40分浦賀着、翌9日午前7時同地を出港し11時40分海軍省外堀に帰着した[51]

1878年

1878年(明治11年)年初は海軍省入壕外川口に繋留されていた[52]。2月に水路局羅針盤の自差を品海で実際に測定することになり、蒼龍丸が貸し出された[53]蒼龍丸は2月4日出港[54]、9日海軍省堀外に帰着した[55][52]

7月16日に磐城の進水式があり、川村純義海軍卿岩倉具視右大臣伊藤博文参議横浜港から横須賀港まで蒼龍丸に乗船した[56]

1879年

蒼龍丸1879年(明治12年)1月から機関の運転をしていなかった[57]。両皇后が扶桑など3隻を行啓をするため[57]蒼龍丸は春風丸を曳航し4月26日横浜に回航した[58]。4月28日行啓が行われ[57]、翌29日に蒼龍丸は横須賀に回航、春風丸は修理の検分のために同地で造船所に引き渡し、蒼龍丸は30日午前に帰着した[58]。5月22日、蒼龍丸は春風丸と共に横須賀に回航して修理を行い(甲板や外舷の隙間充填[59]、舷門の修理と舷門階段の交換[4]など)、6月12日海軍省外堀に帰着した[60]

6月23日、艦隊運動天覧の為に蒼龍丸は横浜へ回航したが天覧は延期となり、24日に帰着した[61]

陸海軍卿諸港点検のため、11月17日軍省壕外川口を出発、同日横浜に到着した[62]。11月19日横浜発、観音崎に寄り、同日は浦賀に碇泊、翌20日横須賀に回航し、21日横浜に回航した[62]。11月22日海軍省壕外川口に戻った[62]

1880年-1881年

1880年(明治13年)1月29日(または2月25日[63][64])に軍務局所轄の蒼龍丸は予備船と定められた[4][65]

3月22日に蒼龍丸は横浜に回航し[66]、翌23日から榎本武揚海軍卿が横須賀ヘ出張するために使用された[67]。3月24日横浜を出港、同日横須賀着[62]。3月26日横須賀発、浦賀を経由し、同日横浜に到着[62]、海軍省壕外川口に帰着した[68]

4月22日、ボイラー掃除の為に機関開放の届出があり、以後約5週間を予定した[69]。しかし横須賀造船所では鳳翔摂津の修理も行っており、予算が不足した[70]。測量任務を予定していた鳳翔の修理が優先され[71]、結果蒼龍丸の修理は6月以降となった[72]。6月23日、機関の掃除終了の届出が出された[73]

6月28日海軍省壕外川口から横浜に回航した[62]ロシア公使が乗船し、6月29日横浜発、横須賀に回航し、同日横浜着[62]。6月30日海軍省壕外川口に戻った[62]。(『海軍省報告書』によると、ロシア海軍中将の乗船のために7月23日本省外堀から横浜港に回航、翌24日横浜を出港し横須賀間を往復、同日本省外堀に戻った[74]。)

8月19日、蒼龍丸は軍務局所轄(海軍省堀に係留)から東海鎮守府所轄(横浜港)に変更[75][76]、9月10日、横浜に回航され[4][74]東海鎮守府が受領した[77]。ただ横浜港では風波の高い場合もあるので、9月13日に横須賀港に回航、当分逸見村前に繋留されることになった[78]

10月に機械室内の塗装を剥がした所、内板やリブ数本が腐敗しているのが見つかった[79]蒼龍丸は室内の塗装全てを剥がして点検する必要があり、他の繋泊艦船の点検も必要になった[80]蒼龍丸の室内の塗装剥がしは12月13日に開始された[81]。翌1881年(明治14年)1月にリブの修理が5,500円、機関修理が6,000円など計11,800円と見積もられ、修理は6月完了を予定した[82]。このころの修理は築地川崎造船所で行ったと記録が残る[83]。4月27日(または4月26日[74])に石川島に回航し[84]、4月29日[83]から10月27日まで修理を行った[85]

1882年

1882年(明治15年)8月28日に海門の進水式が横須賀造船所であり、東伏見宮が横須賀まで蒼龍丸に乗船した[86]

9月8日、蒼龍丸は予備船となる予定で東京から横須賀に回航された[87]。同年に予備艦船規則が仮定され、既に予備船だった蒼龍丸は規則適用の為に[88]9月30日に改めて予備船に指定された[89][90][91]。10月5日、蒼龍丸は予備艦総理に受け渡され、艦長以下乗員は退船した[92]

1883年

1883年(明治16年)8月18日に蒼龍丸蒼龍艦と改称した[93][94]。この当時、蒼龍のボイラーは航海ごとに蒸気の漏洩を生じていた[95]。そのため9月13日に予備艦隊総理から東海鎮守府へボイラー修理の上申が出され[95]、また10月19日に横須賀造船所から予算5,316円、期間3カ月での修理が上申され、12月17日に認許された[95][96]

1884年

1884年(明治17年)2月6日にフランス公使横須賀造船所を視察することになり、横浜港横須賀港の間の移動に蒼龍の使用を考えていたが、同艦は修理中のため、代わりに「横須賀丸」が用意された[97]

1885年

1885年(明治18年)3月4日、蒼龍は演習艦隊へ編入し、横須賀鎮守府から中艦隊へ引き渡すよう訓令が出された[98]。4月30日に左舷士官室外板他の修理が上申され[99]、6月20日認許された[100]

1886年

1886年(明治19年)4月22日、蒼龍艦は廃艦とされた[101][102](除籍[3])。同日売却の訓令が出された[9]が、買受人は現れなかった[103]。同年12月11日に逓信省から譲渡の要望が有り[104]海軍省は12月21日に譲渡は可能で授受の手順は横須賀鎮守府と協議するように、と回答[105]、翌1887年(明治20年)2月21日に旧蒼龍艦は逓信省へ引き渡された[106]

艦長

船長
  • 生田頼之:明治5年9月29日(1872年10月31日)[107] -
  • 生田頼之 大尉:1873年3月22日[32] -
  • 生田頼之 大尉:1873年8月31日[108] - 1874年5月24日[109]
  • 根津勢吉 中尉:1874年5月24日[109] - 1875年4月17日[110]
  • 増田広豊 大尉:1875年4月17日[110] -
  • 朝枝惟一 中尉:1877年2月19日[111](2月20日引き継ぎ[112]) -
  • (代理)渋谷直武 少尉:1877年9月14日[113] - 1878年2月13日[114]
  • 大沢正衛 大尉:1878年2月13日[114] -
艦長
  • 楢崎照義 大尉:1885年3月4日 - (艦隊演習中)[115]

脚注

注釈

出典

参考文献

  • アジア歴史資料センター
    • 国立公文書館
      • 『記録材料・海軍省報告書第一』。JACAR:A07062089000  明治元年から明治9年6月。
      • 「第一 沿革」『記録材料・海軍省報告書』、JACAR:A07062089300  明治9年7月から明治10年6月。
      • 『記録材料・海軍省報告書』。JACAR:A07062091300  明治10年7月から明治11年6月。
      • 『記録材料・海軍省報告書』。JACAR:A07062091500  明治11年7月から明治12年6月。
      • 『記録材料・海軍省報告書』。JACAR:A07062091700  明治12年7月から明治13年6月。
      • 『記録材料・海軍省報告書』。JACAR:A07062091900  明治13年7月から明治14年6月。
      • 『記録材料・海軍省報告書』。JACAR:A07062092100  明治14年7月から明治15年6月。
      • 『記録材料・海軍省報告書』。JACAR:A07062092300  明治15年7月から12月。
      • 『記録材料・海軍省報告書』。JACAR:A07062092500  明治16年1月から12月。
      防衛省防衛研究所
      公文類纂
    • 『明治5年 公文類纂 巻24 本省公文 艦船部1』。 
      • 「5号送達大日記 生田大尉達 御召蒼龍丸造船局管轄申付の件他3件」、JACAR:C09110630400 
    • 『明治6年 公文類纂 巻16 本省公文 艦船部2止』。 
      • 「甲1套1番大日記 宮内省問合 御召船蒼竜丸修復の件」、JACAR:C09111602000 
      • 「諸届留 主船寮届 蒼竜丸修理落成」、JACAR:C09111603800 
      • 「諸届留 主船寮届 蒼龍丸提督府へ引渡方」、JACAR:C09111609800 
    • 『明治7年 公文類纂 巻15 本省公文 艦船部3』。 
    • 『明治7年 公文類纂 巻16 本省公文 艦船部4止』。 
    • 『明治9年 公文類纂 巻11 本省公文 艦船部』。 
      • 「内乾461 蒼竜丸所轄替の件兵学校上申」、JACAR:C09112166600 
      • 「徃入781 蒼龍丸浦賀辺まで運転の件軍務局届」、JACAR:C09112169900 
    • 『明治10年 公文類纂 前編 巻11 本省公文 艦船部1』。 
      • 「往入470 蒼龍丸引渡済の件軍務局届」、JACAR:C09112316000 
      • 「往入1116 御召船蒼龍丸横須賀より帰船の件軍務局届」、JACAR:C09112320300 
    • 『明治10年 公文類纂 前編 巻12 本省公文 艦船部2』。 
      • 「往入599 蒼龍丸横須賀造船所へ回船の件軍務局伺」、JACAR:C09112325400 
    • 『明治10年 公文類纂 後編 巻14 本省公文 艦船部』。 
    • 『明治11年 公文類纂 前編 巻19 本省公文 艦船部4止』。 
      • 「往入227 羅針鉄差測量に付蒼龍丸御貸渡の件水路局申出他4件」、JACAR:C09112813900 
    • 『明治12年 公文類纂 前編 巻13 本省公文 艦船部』。 
    • 『明治12年 公文類纂 前編 巻14 本省公文 艦船部』。 
      • 「往入1367 蒼龍春風両船修復の件軍務局上請」、JACAR:C09113279400 
    • 『明治12年 公文類纂 後編 巻16 本省公文 艦船部3止』。 
    • 『明治13年 公文類纂 前編 巻11 本省公文 艦船部1』。 
      • 「往入3829 蒼龍丸支給向并等級の義に付軍務局伺」、JACAR:C09114112100 
      • 「往出347 海軍卿横須賀出張に付蒼龍丸回船方軍務局ヘ達」、JACAR:C09114129800 
      • 「往入884 海軍卿横須賀出張に付蒼龍丸横浜へ回船の義軍務局届」、JACAR:C09114129900 
      • 「往入973 蒼龍丸帰着の義軍務局届」、JACAR:C09114130000 
      • 「往入1250 蒼龍丸機関掃除の義軍務局届」、JACAR:C09114130100 
      • 「往入1845 蒼龍丸掃除済の義軍務局届」、JACAR:C09114130200 
    • 『明治13年 公文類纂 前編 巻12 本省公文 艦船部2』。 
      • 「往入1412の2 造修船艦規則13年度より施行に付鳳翔攝津両艦并蒼龍丸修復見込会計局上答」、JACAR:C09114145100 
      • 「往入1307 蒼龍丸民立造船所於て修復致度軍務局上申」、JACAR:C09114148000 
    • 『明治13年 公文類纂 後編 巻9 本省公文 艦船部1』。 
      • 「往入2241 軍務局上申 蒼龍丸鎮守府所轄被仰付度」、JACAR:C09114580300 
      • 「往入2474 鎮守府届 蒼龍丸春風丸受取済」、JACAR:C09114580600 
      • 「往入3019 鎮守府上請 蒼龍丸リブ腐敗修復」、JACAR:C09114595100 
      • 「往入3019 鎮守府上請 蒼龍丸リブ腐敗修復」、JACAR:C09114595100 
      • 「往出1457 艦船点検委員達 諸艦船修復取扱区別取調方」、JACAR:C09114595200 
      • 「往出1623 造船所達 蒼龍丸リブ腐敗修復」、JACAR:C09114595300 
      • 「往入3373 鎮守府届 蒼龍丸半舷人員陸泊」、JACAR:C09114595400 
    • 『明治13年 公文類纂 後編 巻11 本省公文 艦船部3止』。 
      • 「往入2491 鎮守府届 蒼龍丸横須賀湾内へ碇泊」、JACAR:C09114620200 
    • 『明治14年 公文類纂 前編 巻9 本省公文 艦船部2』。 
    • 『明治15年 公文類纂 後編 巻4 本省公文 艦船 土木』。 
      • 「普2235 鎮守府伺 予備艦船規則仮定に付蒼龍丸取扱」、JACAR:C09115584600 
    • 普号通覧
    • 『明治16年 普号通覧 巻38 普2411号至2500号 10月分 本省公文』。 
    • 『明治17年 普号通覧 正編 巻4 普200号至270号 1月分』。 
      • 「仏国公使横須賀へ赴くに付乗用の為め蒼龍艦を用意す可き件」、JACAR:C11018925700 
    • 『明治18年 普号通覧 巻8 自普601号至普700号 3月分』。 
      • 「明治18年3月4日 蒼龍艦演習艦隊へ編入の為中艦隊へ引渡しの件」、JACAR:C10124098900 
    • 『明治18年 普号通覧 巻14 自普1231号至普1350号 5月分』。 
      公文雑輯
    • 『明治19年 公文雑輯 巻5 艦船 乾』。 
      • 「艦船受授/19年12月21日 逓信省へ譲渡の件(旧蒼龍艦)」、JACAR:C10123741500 
    • 『明治20年 公文雑輯 巻7 艦船2』。 
      公文備考
    • 『明治19年 公文備考 艦船 巻9』。 
    • 『明治9年 海軍省布達全書』。 
    • 『明治15年 海軍省達 全』。 
  • 浅井将秀 編『日本海軍艦船名考』東京水交社、1928年12月。 
  • 海軍省/編『海軍制度沿革 巻八』 明治百年史叢書 第180巻、原書房、1971年10月(原著1941年)。 
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史 第7巻』(第一法規出版、1995年)
  • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』(光人社、1993年) ISBN 4-7698-0386-9
  • 官報
  • 日本舶用機関史編集委員会 編『帝国海軍機関史』 明治百年史叢書 第245巻、原書房、1975年11月。 
  • 造船協会『日本近世造船史 明治時代』 明治百年史叢書、原書房、1973年(原著1911年)。 
  • 福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1 
  • 横須賀海軍工廠 編『横須賀海軍船廠史』 明治百年史叢書 第170巻、原書房、1973年3月(原著1915年)。 

関連項目