萩野通
名古屋市北区の町名
萩野通(はぎのとおり[1])は、愛知県名古屋市北区にある地名。現行行政地名は萩野通1丁目及び萩野通2丁目。住居表示未実施[WEB 4]。
萩野通 | |
---|---|
現存する萩野通住宅 | |
北緯35度12分28.1秒 東経136度54分39.9秒 / 北緯35.207806度 東経136.911083度 | |
国 | 日本 |
都道府県 | 愛知県 |
市町村 | 名古屋市 |
区 | 北区 |
町名制定 | 1945年(昭和20年)1月1日 |
人口 | |
• 合計 | 460人 |
等時帯 | UTC+9 (日本標準時) |
郵便番号 | 462-0026[WEB 2] |
市外局番 | 052 (名古屋MA)[WEB 3] |
ナンバープレート | 名古屋 |
地理
国道41号(空港線)を挟んで両側に位置する。
歴史
町名の由来
かつてこの地にあった萩野村に由来する。萩野自体の由来は米ヶ瀬に萩の名所があったことから[2]。
沿革
- 1944年(昭和19年)2月11日 - 北区成立に伴い、当町域内に北区役所が設置される(1948年12月1日に黒川本通2丁目16番地に新築移転)[3]。
- 1945年(昭和20年)
- 1947年(昭和22年)度 - 町域の農地に萩野通住宅として木造住宅30戸が建設される[6]。
- 1949年(昭和24年)
- 1955年(昭和30年) - 名古屋市警察廃止に伴い、名古屋市警察学校廃止[7]。
- 1960年(昭和35年)2月1日 - 名古屋市電清水口延長線が黒川本通四丁目から城北学校前停留所まで延伸される[8]。
- 1967年(昭和42年)2月1日 - 名古屋市電清水口延長線黒川-城北学校前間廃止[8]。
- 1978年(昭和53年) - 一部が鳩岡2丁目に編入される[1]。
- 1988年(昭和63年)12月21日 - 名古屋高速道路萩野出入口設置。
- 1994年(平成6年)11月16日 - 名古屋高速道路萩野出入口廃止。
世帯数と人口
2019年(平成31年)1月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである[WEB 1]。
町丁 | 世帯数 | 人口 |
---|---|---|
萩野通 | 264世帯 | 460人 |
人口の変遷
国勢調査による人口および世帯数の推移。
1995年(平成7年)[WEB 5] | 279世帯 635人 | |
2000年(平成12年)[WEB 6] | 280世帯 586人 | |
2005年(平成17年)[WEB 7] | 271世帯 556人 | |
2010年(平成22年)[WEB 8] | 267世帯 516人 | |
2015年(平成27年)[WEB 9] | 272世帯 480人 |
学区
市立小・中学校に通う場合、学校等は以下の通りとなる[WEB 10]。また、公立高等学校に通う場合の学区は以下の通りとなる[WEB 11]。なお、小・中学校は学校選択制度を導入しておらず、番毎で各学校に指定されている。
丁目 | 小学校 | 中学校 | 高等学校 |
---|---|---|---|
萩野通1丁目 | 名古屋市立城北小学校 名古屋市立東志賀小学校 名古屋市立光城小学校 | 名古屋市立北陵中学校 名古屋市立志賀中学校 | 尾張学区 |
萩野通2丁目 | 名古屋市立光城小学校 | 名古屋市立志賀中学校 |
交通
鉄道
現在は当地には鉄道はないが、かつては名古屋市電の路線があった。
- 名古屋市電清水口延長線 城北小学校電停 - 志賀住宅前電停
バス
- 名古屋市営バス(名古屋市交通局)
道路
- 国道41号(空港線)
- 国道41号上空を名古屋高速道路1号楠線が通過する。現在出入口は存在しないが、かつては萩野出入口が暫定的に設置されていた。
施設
萩野通1丁目
萩野通2丁目
その他
日本郵便
脚注
WEB
書籍
参考文献
- 愛知県警察史編集委員会 編『愛知県警察史 第3巻』愛知県警察本部、1975年。
- 名古屋市北区役所市民室 編『北区 私たちのまち』名古屋市北区役所、1979年3月。
- 「角川日本地名大辞典」編纂委員会 編『角川日本地名大辞典 23 愛知県』角川書店、1989年3月8日。ISBN 4-04-001230-5。
- 北区制50周年記念事業実行委員会 編『北区誌 区制50周年記念』北区制50周年記念事業実行委員会、名古屋、1994年。
- 『日本鉄道旅行地図帳』7号、今尾恵介(監修)、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。
関連項目
外部リンク
- ウィキメディア・コモンズには、萩野通に関するカテゴリがあります。