羽場駅 (長野県)
長野県上伊那郡辰野町にある東海旅客鉄道の駅
羽場駅(はばえき)は、長野県上伊那郡辰野町大字伊那富にある、東海旅客鉄道(JR東海)飯田線の駅である[1]。
羽場駅 | |
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駅舎(2023年3月) | |
はば Haba | |
◄沢 (1.9 km) (1.8 km) 伊那新町► | |
長野県上伊那郡辰野町大字伊那富6245[1] 北緯35度57分11.04秒 東経137度59分6.71秒 / 北緯35.9530667度 東経137.9851972度 東経137度59分6.71秒 / 北緯35.9530667度 東経137.9851972度 | |
所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 | 飯田線 |
キロ程 | 191.6 km(豊橋起点) |
電報略号 | ハハ[1] |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 200人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1909年(明治42年)12月28日[2] |
備考 | 駅員無配置駅 標高:723 m[1] |
歴史
- 1909年(明治42年)12月28日:伊那電車軌道(1919年に伊那電気鉄道へ改称)松島(現・伊那松島) - 辰野(後の西町)間開通時に開設[2]。
- 1923年(大正12年)3月16日:伊那松島 - 辰野間が現在の新線に切替、新線上に移転[2][3]。一般駅[3]。
- 1943年(昭和18年)8月1日:伊那電気鉄道線が飯田線の一部として国有化、鉄道省(後の日本国有鉄道)の駅となる[3]。
- 1971年(昭和46年)12月1日:貨物・荷物扱い廃止(旅客駅化)[3]。
- 1983年(昭和58年)2月24日:CTC化に伴い、無人駅化[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により東海旅客鉄道(JR東海)の駅となる[3][5]。
- 1999年(平成11年)2月1日:駅舎解体、待合所新築[1]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有し、列車交換可能な地上駅[1]。待合所は下り線側(西側)にあり、上り線側とは沢駅側にある構内踏切で連絡している。無人駅(伊那市駅管理)。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | 飯田線 | 下り | 辰野方面[6] |
2 | 上り | 飯田・天竜峡方面[6] |
- 待合室(2023年3月)
- ホーム(2023年4月)
- 構内踏切(2023年4月)
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺
近年は工場が進出してきている。駅前を西に向かうと国道153号に繋がり、国道を南下すると羽場郵便局があり、その先には、中央自動車道伊北インターチェンジがある。中央自動車道を越えるとオリンパス辰野事業場がある[1]。
バス路線
- 辰野町営バス(大石線:羽場駅前)
隣の駅
脚注
参考文献
- 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。