稲穂駅

• 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）函館本線の稲穂臨時乗降場として開業^[1]。開業当時から無人駅である^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となると共に旅客駅に昇格。稲穂駅となる。
• 1999年（平成11年）7月10日：自動改札機を設置し、供用開始^[3]。
• 2007年（平成19年）10月1日：駅ナンバリングを実施^[4]。
• 2008年（平成20年）10月25日：ICカード「Kitaca」使用開始^[5]。

駅南側の地名から。1942年（昭和17年）の字名改正でつけられた和名である^[6]。開業前の仮称は北側の地名から採られた「あけぼの」だった^[7]。

相対式ホーム2面2線（ホーム長：130m^{[注 1][8]}）を持つ地上駅。駅舎の札幌側に踏切があるため、跨線橋などは存在しない。札幌方面行きホームと小樽方面行きホームの専用出入り口がそれぞれある。

手稲駅管理の無人駅。簡易自動券売機・簡易自動改札機（Kitaca・磁気券ともに対応）設置。

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  駅全体（2009年9月）
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  稲穂駅近くにある踏切
  互いのホームは、この踏切を通じて連絡する。
  （2017年5月）
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  上り線改札口（2017年12月）
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  下り線改札口（2017年12月）
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  ホーム（2017年5月）
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  駅名標

「札幌の都市交通データ」によると、2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は955人である^[8]。これは札幌市のJR北海道の駅では2番目に少ない。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。

駅の北側には札幌運転所が隣接しており、多数の鉄道車両が停泊している。そのため、運転所に向かう運転士などが頻繁に利用する。北は工業団地、南側は住宅街となっている。

また、2017年（平成29年）1月には、札幌運転所西側に社員研修センターが東区から移転した^[11][12]。

• 国道5号
• 手稲警察署稲穂交番
• 手稲稲穂中簡易郵便局
• 札幌運転所
• 札幌運転免許試験場
• 手稲工業団地
• 手稲山口地区軽工業団地
• ジェイ・アール北海道バス手稲営業所
• 札樽線「手稲稲穂2条5丁目」停留所（国道5号沿い）^[13]

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■函館本線

■特別快速「エアポート」

通過

■快速「エアポート」（一部列車のみ停車）・■快速「ニセコライナー」・■普通

星置駅 (S09) - 稲穂駅 (S08) - 手稲駅 (S07)

• 本久公洋（著）『北海道鉄道駅大図鑑』北海道新聞社、2008年。ISBN 978-4-89453-464-3。 

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• 北海道旅客鉄道の鉄道駅一覧 (電報略号順)

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