東部市場前駅

1909年4月1日から1945年頃まで、当駅の天王寺寄りに百済駅があった^{[注 1][注 2][5]}。百済駅廃止後、駅周辺住民から新駅設置を望む声が強くなったことを受け、1989年（平成元年）に改めて現在の場所に当駅が設置された。

• 1989年（平成元年）11月11日：関西本線（大和路線）の平野駅 - 天王寺駅間に新設開業^[2][3]。初めて停車した営業列車の時刻は11時11分という「1づくし」であった。
• 1998年（平成10年）7月11日：自動改札機を設置し、供用開始^[6]。
• 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^[7]。
• 2009年（平成21年）10月4日：大阪環状・大和路線運行管理システム導入。
• 2015年（平成27年）
  • 3月8日：みどりの窓口の営業を終了。
  • 3月9日：みどりの券売機プラスが稼働。
• 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。
• 2019年（平成31年）3月9日：エレベーター及び東口が供用開始^[8]。
• 2021年（令和3年）9月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。

相対式ホーム2面2線を有する高架駅であり^[1]、分岐器や絶対信号機がない停留所に分類される。ホームの有効長は6両でホーム屋根は6両分ある。

高架線が住宅密集地の中を通り抜けており、駅の設置にあたってもスペースが限られたことから、開業以来エレベーターやエスカレーターといったバリアフリー設備がないままであった。その後、今里筋に面したホーム東端に上下線ともエレベーターが設置され、2019年3月9日よりエレベーター専用の東口が供用開始した^[8]。なお、旧来の改札口は同日に西口へと改称している。西口は従来通り階段のみ設置されている。

業務委託駅で^[4]、JRの特定都区市内制度における「大阪市内」に属する駅である。ICカード乗車券「ICOCA」が利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば	路線	方向	行先
1	大和路線	上り	王寺・奈良方面 / 高田方面[9]
2		下り	天王寺・JR難波・大阪方面[9]

• 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

• 
  東口（2019年4月）
• 
  エレベーター（2019年3月）
• 
  ホーム（2008年）

「大阪府統計年鑑^[10]」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

「杭全」停留所にて、大阪シティバスの路線が発着する^{[注 3][11]}。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

大和路線（関西本線）

■ 大和路快速・■ 快速・■ 区間快速

通過

■普通

平野駅 (JR-Q22) - 東部市場前駅 (JR-Q21) - 天王寺駅 (JR-Q20)

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