明治橋 (大分県)
明治橋（めいじばし）は、大分県臼杵市野津町大字野津市の大野川水系野津川に架かる鋼橋。原位置（架橋当初の場所）にある現役の鋼橋としては日本最古の橋である[5]。2005年（平成17年）に土木学会選奨土木遺産に選定されている[6]。
| 明治橋（1902年） | |
|---|---|
 明治橋  | |
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 大分県臼杵市野津町大字野津市 |
| 交差物件 | 大野川水系野津川[1] |
| 路線名 | 臼杵市道明治橋線[2] |
| 管理者 | 大分県臼杵市[2] |
| 設計者 | 安田不二丸[3] |
| 施工者 | 大阪鉄工所[1] |
| 竣工 | 1902年（明治35年）2月[1] |
| 座標 | 北緯33度02分01秒 東経131度41分21秒 / 北緯33.0335度 東経131.68917度 東経131度41分21秒 / 北緯33.0335度 東経131.68917度 |
| 構造諸元 | |
| 形式 | 2連単純鋼2主鈑桁橋[4] |
| 材料 | 鋼[4] |
| 全長 | 32.50m[4] |
| 幅 | 5.48m[4] |
| 桁下高 | 1.38m[1] |
| 最大支間長 | 16.25m[4] |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
概要
国道10号（当時は国道36号）の一部として、1902年（明治35年）に架設された。現存する道路用鋼鈑桁橋としては日本で2番目に古く、原位置（架橋当初の場所）にある現役の鋼橋としては日本最古の橋である[5]。また、日本最古の鋼・コンクリート合成床版を有する鋼橋でもある[7]。
この橋の架設当時は、日本では製鉄はほとんど行われていなかった[注 1]ため、英国から輸入されたドーマンロング社製の鋼材が使用されている[8]。