水路
船舶が航行可能な水域。河川、湖、海洋、運河などを含む
水路（すいろ、英語: waterway）とは、人工的に造られた水を流すための構造物である[1]。広義には河川や湖沼、ため池、調整池なども含む総称として使われる場合がある。
種類
水を流すための人工的な構造物
- 用水路
- 灌漑、発電、産業用動力などのために、他の水源から水を引く目的で造られた水路のこと。
- 疏水（そすい）とも呼ばれ、日本の代表的な用水は「疏水百選」として選ばれている。
- 放水路
- 主に河川等の洪水を排水する目的で造られる水路のこと。
- 捷水路（しょうすいろ）
- 河川の屈曲を直線化して流下能力を増加させた水路のこと。
- 溝渠（開渠、暗渠、側溝、クリーク）
- 主に給排水を目的として人工的に造られる水路のうち、比較的小規模なもの。蓋がされていないものは開渠、地下水路化したものは暗渠と呼ばれる。
- カナール（英: canal）
- 造園設計上の修景手法の一種[2]。静水をたたえた水路で、ヨーロッパの平坦部につくられた整形庭園で大いに発達した[3]。フランスのヴェルサイユ宮苑の十字形のグラン・カナールは有名[3]。また国土のほとんどが低地であるオランダの庭園では、カナールが多用されている[3]。
なお、用水路または放水路のうち、主に地下に埋設された管状・トンネル状のものについて導水路（どうすいろ）または導水管（導管）とも呼ばれる。また、三重県・岐阜県・愛知県ではマンボと呼ばれる地下水路が存在する。