月寒駅

北海道鉄道札幌線の開業時に開駅した。場所自体は旧白石村にあったが、駅舎は旧豊平町月寒の側に建てられた。1944年（昭和19年）頃、軍司令部や豊平町議会は「つきさっぷ」という読み方を「つきさむ」へ変更したが、国有鉄道は「つきさっぷ」の名を変えなかった。

千歳線の旧線付け替え時に1965年（昭和40年）完成のアサヒビール北海道工場からの貨物積み出し用の貨物駅として存続していたが、1976年（昭和51年）に廃止となった。

なお、1964年（昭和39年）当時、1日約1,000人^[3]の利用があったという。

• 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道（2代）札幌線沼ノ端 - 苗穂間開業に伴い開設^[1]。一般駅。
• 1943年（昭和18年）8月1日：北海道鉄道が戦時買収私鉄に指定され国有化、鉄道省（1949年から国鉄）千歳線となる^[1]。
• 1973年（昭和48年）9月9日：千歳線線路付け替えにより苗穂 - 東札幌間・当駅 - 北広島間を廃止して白石 - 当駅間の函館本線貨物支線の終端駅となる。旅客扱い廃止^{[注釈 1]}。東札幌との駅間距離を2.7 kmから2.8 kmに改キロ。
• 1976年（昭和51年）
  • 8月31日：アサヒビール関係の貨物列車の運行を終了^{[注釈 2]}。
  • 10月1日：東札幌 - 当駅間廃止により廃駅。

• 北海道中央バス「月寒中学校」停留所

旅客扱い廃止後も「月寒駅前（つきさむえきまえ）」のままで、白石駅前との間の路線は代替バスとされていた^{[注釈 3]}。駅の廃止後は、「月寒中学校前」を経て、現在の名称に変更。

駅の跡地には、一部に1982年（昭和57年）1月18日に札幌市白石老人福祉センターが開館したほか^[4]、アサヒビール北海道工場の物流センターが建てられている。東北通から駅舎に至る道路は現存し、その道路が物流センターに突き当ったところに駅があったことの記念碑が建っている。

日本国有鉄道

千歳線（旧線）

東札幌駅 - 月寒駅 - 大谷地駅

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