喜多方駅
福島県喜多方市にある東日本旅客鉄道の駅
喜多方駅（きたかたえき）は、福島県喜多方市字
| 喜多方駅 | |
|---|---|
.jpg) 駅舎（2015年12月） | |
| きたかた Kitakata | |
◄会津豊川 (1.7 km) | |
 | |
| 所在地 | 福島県喜多方市字町田下無番地[1] 北緯37度38分38.59秒 東経139度52分4.68秒 / 北緯37.6440528度 東経139.8679667度 東経139度52分4.68秒 / 北緯37.6440528度 東経139.8679667度 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■磐越西線 |
| キロ程 | 81.2 km（郡山起点） |
| 電報略号 | キタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- | 654人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1904年（明治37年）1月20日[1][3] |
| 備考 | 業務委託駅 みどりの窓口 有[1] |
| 喜多方駅 | |
|---|---|
| きたかた Kitakata | |
(2.9 km) 会津村松► | |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 日中線 |
| キロ程 | 0.0 km（喜多方起点） |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| 開業年月日 | 1938年（昭和13年）8月18日 |
| 廃止年月日 | 1984年（昭和59年）4月1日 |
郡山からの交流電化区間は当駅までで、新津方面は非電化区間となる[2]。郡山駅 - 当駅間の各駅管轄は東北本部であり、当駅以西は新潟支社管轄となる[2]。
歴史
- 1904年（明治37年）1月20日[1]：岩越鉄道若松駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設[3]。
- 1906年（明治39年）11月1日：岩越鉄道国有化、官設鉄道の駅となる[3]。
- 1910年（明治43年）12月15日：岩越線（現・磐越西線）当駅 - 山都駅間延伸、途中駅となる[3]。
- 1938年（昭和13年）8月18日：日中線当駅 - 熱塩駅間全通[4]。
- 1947年（昭和22年）8月18日：昭和天皇の戦後巡幸があり、お召し列車が福島駅発 - 喜多方駅着で運転[5]。
- 1958年（昭和33年）8月2日：駅舎改築[6][7]。改築費全額分の利用債を地元が負担した[6]。
- 1972年（昭和47年）9月1日：自動券売機新設[8]。
- 1984年（昭和59年）4月1日：日中線廃止[9]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止[10]。
- 1986年（昭和61年）10月21日：貨物取扱廃止[10]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[9]。
- 2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定。
- 2014年（平成26年）4月1日：ICカード「Suica」が仙台エリアとして利用可能となる（会津若松方面のみ）[11]。
- 2017年（平成29年）10月1日：業務委託駅化。
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する列車交換・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している[2]。
あいづ統括センター（会津若松駅）管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス（LiViT）受託）。
当駅は新潟支社と東北本部の境界駅の機能を有し、当駅から先の会津豊川方面が東北本部、山都から先が新潟支社営業エリアである。
コンクリートブロック造平屋建ての駅舎[6]には、みどりの窓口[1]、自動券売機の他、簡易Suica改札機[1]、待合室、自動販売機、トイレ等がある
テナントとして観光案内所（約30㎡）がある。
国鉄時代は1番線ホーム新潟側（現・駐車場部分）に切欠きホーム4番線があり、朝・晩に日中線列車がここから発着していた。また、転車台や給水塔等の設備も駅西側の日中線沿いに存在していた。旧4番線ホームは現存しており、駅名標が残されている他、一部線路が保線基地に転用されている。
業務委託駅化までは直営駅（駅長・助役配置）で、管理駅として、塩川駅・姥堂駅・会津豊川駅の3駅を管理していた。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1・2 | ■磐越西線 | 下り | 野沢・新津方面[12] | |
| 上り | 会津若松・郡山方面[12] | |||
| 3 | 一部当駅始発 |
改札口（2022年9月）
1番線ホーム（2022年9月）
2・3番線ホーム（2022年9月）
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は654人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 1,386 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 1,420 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 1,422 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 1,370 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 1,326 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 1,276 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 1,193 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 1,141 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 1,157 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 1,164 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 1,186 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 1,139 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 1,119 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 1,070 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 978 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 992 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 944 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 909 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 844 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 765 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 654 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 642 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 654 | [利用客数 1] |
駅周辺
喜多方市は蔵の町、ラーメンの町として知られ、駅周辺には多くの蔵や喜多方ラーメンの店が建ち並ぶ。
- レゾナック喜多方事業所（以前は跨線橋に南口があり直接行き来出来た）
- FDK福島電気工業
- 会津乗合自動車喜多方営業所
- 国道459号
- 福島県道16号喜多方西会津線
- 福島県道21号喜多方会津坂下線
- 福島県道210号喜多方停車場線
- 喜多方市役所
- ハローワーク喜多方
- 喜多方市美術館
- 喜多方プラザ
- 喜多方警察署
- 喜多方市立第二小学校
- 喜多方市立第一中学校
- 喜多方郵便局
- 喜多方駅前郵便局
- 喜多方市立図書館
- 会津信用金庫喜多方支店
- 福島銀行喜多方支店
- 東邦銀行喜多方支店
- 大東銀行喜多方支店
- 佐原病院
- 坂内食堂
- クスリのアオキ喜多方西店
- ガーデンホテル喜多方
バス路線
その他
隣の駅
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■磐越西線
廃止路線
- 日本国有鉄道
- 日中線
- 喜多方駅 - 会津村松駅
脚注
記事本文
利用状況
参考文献
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（喜多方駅）：JR東日本