沼津バイパス

国道1号線

沼津バイパス(ぬまづバイパス)は、静岡県沼津市の市街地を北側に迂回し、静岡県駿東郡清水町八幡から静岡県富士市今井までを結ぶ国道1号の通称。1982年にバイパスから本線に昇格している。大部分が平面交差であり、立体区間は少ない。

一般国道
国道1号標識
沼津バイパス
路線延長18.5 km
開通年1970年
起点静岡県駿東郡清水町
主な
経由都市
沼津市
終点静岡県富士市
接続する
主な道路
記法
三島バイパス
富士由比バイパス
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
沼津バイパス、西熊堂付近。(2017年4月撮影)

自動車専用道路ではないので、50 cc以下の原付も通行可能。

概要

  • 起点:静岡県駿東郡清水町八幡
  • 終点:静岡県富士市今井
  • 総延長:18.5 km
  • 事業費:256億円
  • 車線数:4車線(一部6車線)

歴史

接続するバイパスの位置関係

(東京方面)三島バイパス - 沼津バイパス - 富士由比バイパス(大阪方面)

通過市町村

インターチェンジ・主な交差点

施設名接続路線名備考所在地
国道1号三島バイパス三島箱根方面
八幡交差点静岡県道380号富士清水線(下り線からの流出のみ)、
静岡県道145号沼津三島線
駿東郡
清水町
八幡西交差点静岡県道380号富士清水線(上り線への流入のみ)上り線のみ[脚注 1]
伏見IC三島市道川原ヶ谷八幡線富士方面出入口
上石田IC国道246号国道414号
静岡県道83号沼津インター線国道246号重複区間)
沼津市
共栄町交差点静岡県道405号足高三枚橋線
江原公園交差点国道246号裾野バイパス)(予定)、
静岡県道162号沼津停車場東沢田線
西椎路交差点静岡県道164号西椎路松長線
原東町交差点静岡県道165号原停車場線
一本松西交差点静岡県道166号石川一本松線
中里西交差点静岡県道167号須津東田子浦停車場線富士市
富士東IC国道139号静岡県道76号富士富士宮由比線
国道1号富士由比バイパス富士静岡方面
  • 東駿河湾環状道路沼津岡宮ICから以西については、愛鷹IC - 沼津岡宮ICが事業中である。さらに、残りの部分に相当する愛鷹IC-原東町交差点 ~ 一本松西交差点間の沼津市原地区で接続させる計画があるが、未だ事業化はされていない。

関連項目

外部リンク

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