七井駅

• 1913年（大正2年）7月11日：官設鉄道（国鉄）の駅として開業^[1][2]。開業当時は終着駅だった^[1]。
• 1920年（大正9年）12月15日：当駅 - 茂木間（13.5km）の延伸開業により、中間駅となる^[1]。
• 1970年（昭和45年）3月15日：業務委託駅となる（ただし、早朝と夕方以降は無人）^[3]。
• 1975年（昭和50年）4月21日：車扱貨物廃止^[4]。駅員無配置駅となる^[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[2]。
• 1988年（昭和63年）
  • 3月31日：委託解除、無人化。
  • 4月11日：真岡鐵道に転換^[1][2]。同時に交換設備が復活^[1]。
• 2000年（平成12年）3月：旧駅舎が放火で焼失したため現駅舎に改築。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で無人駅。二階建ての駅舎がある。茂木寄りに構内踏切があり、茂木方面ホームには屋根付ベンチがある。

側線に保線車輌が留置されている。

国鉄時代、駅舎側ホーム中程に、手信号代用器が設置されていた（現在は撤去）。

近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。

• 国道123号
• 益子町立七井小学校
• 七井郵便局
• 益子町北公園
• ベイシアスーパーセンター 益子店
• 栃木県立益子芳星高等学校

駅前より栃木県道111号七井停車場線を200mほど進んだところに関東自動車七井駅前バス停留所がある。

真岡鐵道

■真岡線

「SLもおか」停車駅

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