ルクセンブルクグランプリ

F1は、原則として年間1国1開催であるが、人気のある国や収益が見込める国などにおいては同国内で2～3レースが行われる場合がある。その際、2つめ以降のレースに隣国の名前^{[注 1]}や地域名^{[注 2]}を冠することが多く、特にヨーロッパにおいては、ヨーロッパGPの名が冠せられることが多い。ニュルブルクリンクでのグランプリは、ミハエル・シューマッハのワールドチャンピオン獲得によるドイツでのF1人気の高まりを受けて、1995年,1996年にヨーロッパGPとして実施されたが、1997年は既にヘレス・サーキットにおいてヨーロッパGPが実施されることとなっていた為、ドイツの隣国であるルクセンブルクの名が冠せられることとなった。

1999年からニュルブルクリンクのレースが再び「ヨーロッパGP」の名称で開催されることになったため、ルクセンブルクGPとしての開催は2年で終了した。

ミカ・ハッキネンがF1参戦97戦目にして初のポールポジションを獲得し、翌年以降に度々見せる力強い走りでレースをリードしたが、エンジントラブルによりリタイアした為、ジャック・ヴィルヌーヴが逆転優勝を飾っている。（これがヴィルヌーヴの最後の優勝となった。）また、レース開始早々にはミハエル・シューマッハが実弟のラルフ・シューマッハに追突されるアクシデントもあった。

前戦イタリアGP（英語版）の時点で同ポイントで並び、激しいチャンピオン争いを展開するミカ・ハッキネンとミハエル･シューマッハの争いとなったが、ハッキネンがシューマッハのお株を奪う様な、ピットイン前後の速いラップタイムを刻む走りでピットアウト時には逆転に成功することにより優勝を果たし、チャンピオン争いの主導権を奪い返すことに成功した。

• ピンク地はF1世界選手権以外で開催された年。

1949年はF2、1950年はスポーツカーレース、1951年-1952年はF3で開催された。

年	決勝日	ラウンド	サーキット	勝者	コンストラクター	結果
1949	5月15日	非選手権	フィンデル（ドイツ語版）	ルイジ・ヴィロレージ（英語版）	フェラーリ	[1][2]
1950	5月18日	非選手権	フィンデル	アルベルト・アスカリ	フェラーリ	[3][4]
1951	5月03日	非選手権	フィンデル	アラン・ブラウン（英語版）	クーパー-ノートン	[5][6][7]
1952	5月22日	非選手権	フィンデル	レス・レストン（英語版）	クーパー-ノートン	[6][8]
1953 - 1996	開催されず
1997	9月28日	15	ニュルブルクリンク	ジャック・ヴィルヌーヴ	ウィリアムズ-ルノー	詳細
1998	9月27日	15	ニュルブルクリンク	ミカ・ハッキネン	マクラーレン-メルセデス	詳細

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  フィンデル (1949-1952)
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  ニュルブルクリンク (1997-1998)

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