マーチ・741

741はロビン・ハードが設計し、成功したフォーミュラ2マシンのマーチ・742にコスワースDFVエンジンを組み合わせた物であった^[2]。メインスポンサーのSTPは前年限りで離れたため、マシンのカラーリングはブリティッシュグリーン1色となった。ドライバーはハンス＝ヨアヒム・スタックとハウデン・ガンレイが起用されたが、第3戦南アフリカからガンレイに代わってヴィットリオ・ブランビラが起用された。ブランビラは個人スポンサーとして工具メーカーのベータを持ち込んだため、彼のマシンはオレンジ色に塗装された。第7戦スウェーデングランプリではスタックに代わって地元ドライバーのレイネ・ウィセルがドライブした。

1975年シーズンは開幕2戦でブランビラが使用、第3戦南アフリカでレラ・ロンバルディが使用したが、その後はマーチ・751が使用された^[3]。

(key) （太字はポールポジション）

年	チーム	エンジン	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1974年	マーチ・エンジニアリング	フォード		ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA	6	9
			ハンス＝ヨアヒム・スタック	Ret	Ret	5	4	Ret	Ret	—	Ret	DNQ	Ret	7	11	Ret	Ret	DNQ
			レイネ・ウィセル	—	—	—	—	—	—	Ret	—	—	—	—	—	—	—	—
			ハウデン・ガンレイ	8	Ret	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
			ヴィットリオ・ブランビラ	—	—	10		9	Ret	10	10	11	Ret	13	6	Ret	DNQ	Ret
				ARG	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	USA		0 (7,5)	8
1975年	ベータ・チーム・マーチ	フォード	ヴィットリオ・ブランビラ	9	Ret	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
	マーチ・エンジニアリング		レラ・ロンバルディ	—	—	Ret	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

• March 741 @ Stats F1