フォード・ギャラクシー (ミニバン)
初代(1995年–2006年)
フォード・ギャラクシー(初代) | |
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![]() 前期型(1995-2000) | |
![]() 中期型(2000-2004) | |
概要 | |
製造国 | ![]() |
販売期間 | 1995年 – 2006年(生産終了) |
デザイン | グレッグ・M・グリーソン |
パワートレイン | |
エンジン | ガソリンエンジン: 2.0L DOHC 2.3L DOHC 2.8L VR6 ディーゼルエンジン: 1.9L TDI 90 bhp (67 kW) or 110 bhp (82 kW) |
1995年5月に生産を開始。2000年にはマイナーチェンジを実施。2004年には主にテールランプ周りの軽微なマイナーチェンジを実施した。
2代目(2006年−2015年)
フォード・ギャラクシー(2代目) | |
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![]() 前期型(2006-2010) | |
![]() 後期型(2010-2015) | |
概要 | |
製造国 | ![]() ![]() |
販売期間 | 2006年6月 − 2015年(生産終了) |
パワートレイン | |
エンジン | ガソリンエンジン: 2.0L Duratec 直列4気筒 2.0L EcoBoost ターボ 直列4気筒 2.3L Duratec 直列4気筒 フレックス燃料: 2.0L Duratec 直列4気筒 ディーゼルエンジン: 1.8L Duratorq TDCi 直列4気筒 2.0L Duratorq TDCi 直列4気筒 2.2L Duratorq TDCi 直列4気筒 |
変速機 | 6速MT 6速AT(6F35) 6速デュアルクラッチ(6DCT450) |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,850 mm |
全長 | 4,820 mm |
全幅 | 1,885 mm ボジャナン・バージョン: 1,925 mm(2007–2011) 1,930 mm(2011-2015) |
全高 | 1,725 mm |
車両重量 | 1,697–1,841 kg ボジャナン・バージョン: 1,774–1,908 kg |
2代目ギャラクシーは、2006年ジュネーブモーターショーで発表され、2006年6月にフォード・S-MAXと一緒に発売された。
3代目(2015年–2023年)
フォード・ギャラクシー(3代目) | |
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概要 | |
製造国 | ![]() |
販売期間 | 2015年 –2023年(生産終了) |
ボディ | |
プラットフォーム | フォード・CD4プラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン | ガソリンエンジン: 1.5L EcoBoost ターボ 直列4気筒 2.0L EcoBoost ターボ 直列4気筒 ガソリンハイブリッドエンジン: 2.5L Duratec 直列4気筒 ディーゼルエンジン: 2.0L Duratorq TDCi 直列4気筒 2.0L EcoBlue TDCi 直列4気筒 2.0L EcoBlue ツインターボ 直列4気筒 |
変速機 | 6速MT 6速AT(6F35) 6速デュアルクラッチ(6DCT450) |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,850 mm |
姉妹関係にあったS-MAXが先に2014年のパリモーターショーで発表された。ギャラクシーは2015年のジュネーブモーターショーで発表された後、2015年半ばに発売された[1]。スペインのバレンシア工場で生産される[2]。
2022年10月26日、2023年4月に生産を終了すると発表[2]。直接の後継車はなし。