スティーブ・ロバートソン (レーサー)
スティーブ・ロバートソン(Steve Robertson、1964年7月4日 - )は、イギリスのレーシングドライバー。
経歴
1989年から3年間イギリスF3選手権(1990年の3位を含む)で過ごした後、1992年の国際F3000選手権に参戦したが、ポイントを獲得できなかった。1993年のインディ・ライツではルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞し[1]、これに続いて1994年にも参戦した(両方ともタスマンモータースポーツ)。彼は2年間のシリーズで7勝を挙げ、チャンプカー/インディカーで参戦したことのない3人のインディ・ライツチャンピオンの1人である[2]。
その後、1996年のイギリスツーリングカー選手権(BTCC)にフォード・モンデオで参戦。しかしクルマは競争力がなく、チャンピオンシップではわずか2ポイントで20位で終えた[3]。ドニントン・パークでのシーズン初のレースで、彼はチームメイトのポール・ラディシッチの前でスピンし、ラディシッチは彼との衝突を避けられなかった[4]。
レース後、ロバートソンは父親のデイブと一緒に若いドライバーをマネジメントし、ジェンソン・バトンをF1へステップアップした後、キミ・ライコネンを引き受け、後にイギリスのフォーミュラ・ルノーから翌年のザウバーからF1へ参戦することになった。ロバートソンは彼のキャリアを通してライコネンを管理し続けた[5]。
2004年11月、ライコネンとロバートソンは、イギリス・フォーミュラ3 インターナショナルシリーズのレーシングチーム、ライコネン・ロバートソン・レーシングを立ち上げ、アイルトン・セナのF1エンジニアであるジェームズ・ロビンソンの助けを借りた2006年では、「ダブルR」がマイク・コンウェイとともにメインチャンピオンシップクラスで優勝した。
レース戦績
イギリスツーリングカー選手権
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996年 | バルボリン チーム モンデオ | フォード・モンデオ | DON 1 Ret | DON 2 DNS | BRH 1 12 | BRH 2 12 | THR 1 Ret | THR 2 Ret | SIL 1 Ret | SIL 2 13 | OUL 1 10 | OUL 2 13 | SNE 1 13 | SNE 2 10 | BRH 1 12 | BRH 2 17 | SIL 1 Ret | SIL 2 12 | KNO 1 12 | KNO 2 12 | OUL 1 Ret | OUL 2 12 | THR 1 Ret | THR 2 14 | DON 1 16 | DON 2 17 | BRH 1 DNS | BRH 2 DNS | 20位 | 2 |
脚注
タイトル | ||
---|---|---|
先代 ブライアン・ハータ | インディ・ライツ チャンピオン 1994年 | 次代 グレッグ・ムーア |