アラン・シェパード (ライダー)

グランプリへのデビューは1959年のマン島TTで、350ccクラスと500ccクラスにそれぞれAJSとマチレスのマシンで出場した^[1]。この年はマン島のみの出場だったが翌シーズンはマン島に加えてアルスターGPにも出場し、アルスターGPの500ccクラスで3位表彰台を獲得したのが同時にシェパードにとって初めての選手権ポイント獲得だった。翌1961年はAJSでの350ccクラスへの出場は継続したものの500ccクラスへの出場は取りやめ、代わって125ccと250ccの小排気量クラスにMZのマシンで参戦し、125ccクラスでは2度表彰台に上る活躍でランキング7位を得た^[2]。

続く1962年、シェパードは再びマチレスのマシンで500ccクラスにも出場し、フィンランドGPではグランプリ初優勝を記録する速さを見せてマイク・ヘイルウッドに次ぐシーズンランキング2位を獲得した。1963年にも125ccから500ccまでの4クラスに参戦し、4クラス合計で8回表彰台を獲得して500ccクラスでは2年連続ランキング2位になるなど、好調さを維持した^[2]。

125ccから350ccまでの3クラスに参戦した1964年は、開幕戦のアメリカGPでグランプリ2勝目を記録した250ccクラスでランキング3位を得たが、この年がシェパードにとって最後のグランプリシーズンとなった^[2]。

グランプリでの活躍以外では、北アイルランドの有名な公道レースであるノースウェスト200 ( en:North West 200 ) で3勝を記録している^[3]。

2007年7月16日死去^[4]。

1950年から1968年までのポイントシステム

• 凡例
• ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。