TILO (azienda)
TILO S.A. (acronimo di Treni Regionali Ticino Lombardia), è un'impresa ferroviaria italo-svizzera.
| TILO SA | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Svizzera |
| Altri stati |  Italia |
| Forma societaria | Società anonima |
| Fondazione | 14 giugno 2004 a Chiasso |
| Sede principale | Bellinzona |
| Settore | Trasporto |
| Prodotti | Trasporti ferroviari |
| Fatturato | 2.000.000 di CHF |
| Slogan | «il treno che unisce» |
| Sito web | www.tilo.ch/ |
Nata il 14 giugno 2004[1] da una joint venture paritetica (50% pro capite) tra Trenitalia (sostituita dal 10 giugno 2011 da Trenord) e le Ferrovie Federali Svizzere (FFS)[2], ha per obiettivo lo sviluppo e la gestione del traffico ferroviario regionale transfrontaliero tra il Canton Ticino e la Lombardia. Gestisce infatti la quasi totalità della rete celere ticinese, in stretta integrazione col servizio ferroviario suburbano di Milano. Nel 2010 ha spostato la propria sede sociale da Chiasso a Bellinzona[3].
Servizio ferroviario
I treni delle linee suburbane gestite da TiLo[4][5][6] operano, nella misura in cui trovano applicazione le disposizioni tariffarie elvetiche, in regime di autocontrollo (senza biglietteria a bordo[7]). Inoltre, rientrando essi nella categoria S-Bahn, a bordo dei convogli non è contemplata la presenza di alcun agente di scorta[7].
Nel 2014 la società ha trasportato 9.200.000 passeggeri sui propri treni[8].
In ambito elvetico il servizio ferroviario TiLo è integrato nella Comunità tariffale "arcobaleno" di Canton Ticino e Moesano[9].
Linee gestite
TiLo gestisce le seguenti linee:[10]
| Linea | Percorso | Nazione |
|---|---|---|
| RE80[11] | Locarno – galleria di base Ceneri – Lugano - Chiasso - Milano | Svizzera Italia |
| S10[12] | (Airolo –)[13] Biasca - Bellinzona – galleria di base Ceneri - Lugano - Chiasso - Como | Svizzera Italia |
| S20[14] | Castione-Arbedo – Bellinzona – Locarno | Svizzera |
| S30[15] | (Bellinzona –)[16] Cadenazzo – Luino – Gallarate | Svizzera Italia |
| S40[17] | Varese – Mendrisio – Como | Svizzera Italia |
| S50[18] | Malpensa T2 – Varese – Mendrisio – Lugano - galleria di base Ceneri[19] – Bellinzona - Biasca (- Airolo)[20] | Svizzera Italia |
| S90[21] | Giubiasco - linea di montagna Ceneri – Lugano (– Mendrisio)[22] | Svizzera |
Treni
Inizialmente il parco era composto da complessi di carrozze vicinali a pianale ribassato fornite da Trenitalia insieme ad alcune locomotive E.464 e sette complessi Domino a quattro casse forniti dalle Ferrovie Federali Svizzere[23].
La flotta si compone di quaranta elettrotreni RABe 524, entrati in servizio nel maggio 2007 e appartenenti alla famiglia Stadler FLIRT e configurati ad hoc con apparecchiature politensione, onde poter operare sia sulla rete italiana che su quella elvetica. Di essi, ventitré circolano in configurazione a quattro casse e diciassette a sei casse[24].
A partire dal 2020 sono in consegna 19 ulteriori elettrotreni RABe 524.3 (a sei casse) e RABe 523.2 (a quattro casse) della famiglia FLIRT TSI, in particolare per il servizio nella galleria del Ceneri[25].
Note
Bibliografia
- M. Tolini, Italienischer TILO-Zug, "Schweizer Eisenbahn-Revue", 2004, 11, 485.
Voci correlate
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (IT, DE, EN) Sito ufficiale, su tilo.ch.
- Mappa della rete ferroviaria, su tilo.ch (archiviato dall'url originale il 26 ottobre 2006).
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 1004145857085622921917 · GND (DE) 108576074X |
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