Rebellion R-One

La Rebellion R-One è una vettura da competizione appartenente alla categoria LMP1 costruita dal 2014 al 2019 dall'azienda francese Oreca sotto la progettazione di Christophe Guibbal^[1] per conto del team svizzero Rebellion Racing.

Rebellion R-One
Rebellion R-One del 2016 con a fianco la coppa del campionato WEC
Descrizione generale
Costruttore	Oreca
Categoria	Campionato del mondo endurance
Classe	LMP1
Produzione	2014-2019
Squadra	Rebellion Racing
Progettata da	Christophe Guibbal
Sostituisce	Lola B12/60
Sostituita da	Rebellion R13
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in fibra di carbonio
Motore	AER P60 V6 biturbo da 2,4 litri
Trasmissione	Xtrac manuale sequenziale a 7 velocità
Dimensioni e pesi
Peso	850 kg
Altro
Carburante	Shell
Pneumatici	Michelin
Risultati sportivi
Debutto	6 Ore di Spa-Francorchamps 2014
Piloti	Nicolas Prost, Nick Heidfeld, Daniel Abt, Mathias Beche, Dominik Kraihamer, Andrea Belicchi, Fabio Leimer, Alexandre Imperatori
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci 22 8 8 8
Campionati costruttori	3
Campionati piloti	3

È stata progettata per soddisfare i regolamenti LMP1-L 2014 nella categoria Le Mans Prototypes per competere nel campionato FIA World Endurance e alla 24 Ore di Le Mans. Costruita per rimpiazzare la Lola B12/60, le primi due R-One hanno debuttato a giugno 2014 alla 6 Ore di Spa-Francorchamps^[2], secondo round del campionato FIA World Endurance. La Rebellion R-One condivide la stessa monoscocca della Oreca 05 e Oreca 07.^[3]