Malthe Jakobsen

Nel 2018 Jakobsen inizia la sua carriera automobilistica nella sua terra natale gareggiando nella Formula 4 danese^[2]. Dopo le difficoltà nella prima metà dell'anno il pilota danese ottiene tre podi e ottiene una pole position, finendo sesto in classifica. A fine dell'anno ha fatto anche due apparizioni nella Formula 4 South East Asia, dove a Sepang ottiene la sua prima vittoria in monoposto.

Nella stagione successiva, Jakobsen rimane in Formula 4, pur avendo saltato le prime tre corse della stagione e si laurea campione nella serie vincendo ben 11 gare. A fine stagione rappresenta la Danimarca nella prima edizione della FIA Motorsport Games Formula 4 Cup^[3].

Nel 2020, Jakobsen passa alle corse con i prototipi, gareggiando nella categoria LMP3 della European Le Mans Series con il team RLR MSport al fianco di James Dayson^[4]. Nella sua prima stagione da Rookie chiude al decimo posto in classifica conquistando un podio a Le Castellet. L'anno seguente rimane con il team RLR in coppia con Mike Benham e Alex Kapadia^[5]. Ottiene un podio e chiude nono in campionato.

Per la sua terza stagione nella European Le Mans Series passa al team Cool Racing sempre nella classe LMP3^[6]. Con il nuovo team ottiene due vittorie nella serie, la prima a Le Castellet e la seconda ad Algarve inoltre ottiene sei Pole position su sei corse. Jakobsen si laurea campione di classe e visti gli ottimi risultati prende parte ai test Rookie del Campionato del mondo endurance alla guida della Peugeot 9X8^[7][8]. L'anno seguente viene scelto della Stellantis Motorsport per entrare nel suo programma giovani, di conseguenza diventa pilota junior della Peugeot Sport e riserva nel progetto Hypercar^[1]. Sempre nel 2022, Jakobsen vince la 12 Ore di Sebring nella classe LMP3 dopo essere arrivato secondo alla 24 Ore di Daytona^[9].

Nel 2023 passa alla classe LMP2 correndo nella Asian Le Mans Series dove ottiene il secondo posto assoluto^[10]. Lo stesso anno rimane nella European Le Mans Series in coppia con Nicolas Lapierre e Alexandre Coigny^[11]. Anche nella serie europea chiude secondo nella classe LMP2 Pro/Am. La stagione seguente rimane legato al team Cool Racing in equipaggio con Lorenzo Fluxá e Ritomo Miyata^[12].

*Stagione in corso.

Anno	Squadra	Classe	Vettura	LEC	SPA	LEC	MON	ALG		Punti	Pos.
2020	RLR MSport	LMP3	Ligier JS P320	3	7	4	9	Rit		35	10º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	BAR	RBR	LEC	MON	SPA	ALG	Punti	Pos.
2021	RLR MSport	LMP3	Ligier JS P320	2	Rit	4	9	Rit	Rit	32	9º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	PAU	IMO	MON	BAR	SPA	POR	Punti	Pos.
2022	Cool Racing	LMP3	Ligier JS P320	1	3	Rit	3	Rit	1	86	1º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	BAR	LEC	ARA	SPA	POR	ALG	Punti	Pos.
2023	Cool Racing	LMP2 Pro/Am	Oreca 07	3	2	Rit	1	1	2	101	2º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	BAR	LEC	IMO	SPA	MUG	ALG	Punti	Pos.
2024	Cool Racing	LMP2	Oreca 07	1	14					25*
Legenda

*Stagione in corso.

Anno	Squadra	Classe	Vettura	DUB	DUB	ABU	ABU		Punti	Pos.
2023	Cool Racing	LMP2	Oreca 07	8	5	1	3		54	2º
Anno	Squadra	Classe	Vettura	SEP	SEP	DUB	ABU	ABU	Punti	Pos.
2023-24	CrowdStrike Racing	LMP2	Oreca 07	6	1	3	1	5	83	1°
Legenda

Anno	Team	Co-piloti	Vettura	Classe	Giri	Pos.	Pos. classe
2022	Sean Creech Motorsport	João Barbosa Lance Willsey Sebastian Priaulx	Ligier JS P320	LMP3	722	33	2º
2024	CrowdStrike Racing by APR	Colin Braun George Kurtz Toby Sowery	Oreca 07	LMP2	767	10	2º

Anno	Team	Co-piloti	Vettura	Classe	Giri	Pos.	Pos. classe
2022	Sean Creech Motorsport	João Barbosa Lance Willsey	Ligier JS P320	LMP3	331	13	1º

Anno	Team	Co-Pilota	Vettura	Classe	Giri	Pos.	Class Pos.
2023	Cool Racing	Alexandre Coigny Nicolas Lapierre	Oreca 07-Gibson	LMP2	316	23º	12º
2024	Cool Racing	Ritomo Miyata Lorenzo Fluxá	Oreca 07-Gibson	LMP2	289	26º	12º

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• Sito ufficiale, su malthejakobsen.dk.
• (EN) Malthe Jakobsen, su driverdb.com, DriverDB AB.

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