Linea 3 (metropolitana di New York)

La linea fu attivata il 23 novembre 1904 in concomitanza con l'apertura della prima tratta della linea IRT Lenox Avenue; all'epoca era una linea locale operante tra la stazioni di 145th Street e di City Hall. Il 1º luglio 1918, la linea venne deviata, a sud di 42nd Street, dalla linea IRT Lexington Avenue al nuovo prolungamento, appena aperto, della linea IRT Broadway-Seventh Avenue, attestandosi presso la stazione di South Ferry.^[3]

Dal 4 gennaio 1955, la linea iniziò ad effettuare un servizio espresso a Manhattan durante le ore di punta e, sempre nelle ore di punta, venne prolungata verso Flatbush Avenue. Il 6 gennaio 1959 il servizio tipico delle ore di punta venne esteso a tutto il periodo di apertura della linea. Nel corso dei 24 anni successivi, questa linea e la linea 2 si sono scambiate più volte i capolinea, fino al 10 luglio 1983, quando alla linea 3 è stato assegnato in modo permanente il capolinea di New Lots Avenue, per permetterle di accedere al deposito Livonia Yard.^[3]

Il 13 maggio 1968, la linea è stata estesa verso il nuovo capolinea di Harlem-148th Street. Inoltre, fino al 1995, di notte e durante la mattina presto di domenica, la linea svolgeva un servizio navetta tra le stazioni di 148th Street e di 135th Street. Tra marzo e ottobre 1998, per permettere lo svolgimento di alcuni lavori sulla linea IRT Lenox Avenue, la linea 3 è stata reindirizzata verso 137th Street-City College.^[3]

Dopo gli attentati dell'11 settembre 2001, la linea è ritornata a volgere un servizio locale a Manhattan. Tuttavia, dopo alcuni ritardi, il 19 settembre 2001, il servizio è stato modificato; la linea 3 svolgeva quindi un servizio espresso tra Harlem-148th Street e 14th Street, mentre il servizio a Brooklyn era effettuato dalla linea 1. La linea 3 è ritornata presso il capolinea di New Lots Avenue solo il 15 settembre 2002.^[3]

Il 27 luglio 2008 il servizio notturno della linea è stato riattivato; la linea effettua, infatti, un servizio espresso tra 148th Street e Times Square-42nd Street.^[4][5]

La linea 3 Seventh Avenue Express, come gran parte della rete, è sempre attiva, 24 ore su 24. Dalle 24.00 alle 5.00, la linea opera tra 148th Street e Times Square utilizzando le linee IRT Lenox Avenue e IRT Broadway-Seventh Avenue con un tempo di percorrenza di circa 20 minuti.^[2] Invece, dalle 5.00 alle 24.00, la linea opera tra 148th Street e New Lots Avenue utilizzando le linee IRT Lenox Avenue, IRT Broadway-Seventh Avenue incluso il Brooklyn Branch, IRT Eastern Parkway e IRT New Lots con un tempo di percorrenza di circa un'ora.^[2]

Possiede interscambi con 18 delle altre 24 linee della metropolitana di New York, con la Port Authority Trans-Hudson, con i servizi ferroviari suburbani Long Island Rail Road e New Jersey Transit Rail, con i treni interurbani dell'Amtrak e con numerose linee automobilistiche gestite da MTA Bus, NJT Bus e NYCT Bus.^[6]

Stazione		Interscambi con la metropolitana	Altri Interscambi
Manhattan
Harlem-148th Street			NYCT Bus
145th Street			NYCT Bus
135th Street		2	NYCT Bus
125th Street		2	NYCT Bus
116th Street		2	NYCT Bus
Central Park North-110th Street		2	NYCT Bus
96th Street		1 · 2	NYCT Bus
72nd Street		1 · 2	MTA Bus • NYCT Bus
Times Square		1 · 2 · 7 · A · C · E · N · Q · R · S · W	NYCT Bus • MTA Bus
34th Street-Penn Station		1 · 2	Long Island Rail Road • New Jersey Transit Rail • Amtrak • MTA Bus • NYCT Bus
14th Street		1 · 2 · F · M · L	Port Authority Trans-Hudson • NYCT Bus
Chambers Street		1 · 2	NYCT Bus
Park Place		2 · A · C · E · R	MTA Bus · NYCT Bus · NJT Bus
Fulton Street		2 · 4 · 5 · A · C · J · Z	NYCT Bus
Wall Street		2
Brooklyn
Clark Street		2
Borough Hall		2 · 4 · 5 · R	MTA Bus • NYCT Bus
Hoyt Street		2	NYCT Bus
Nevins Street		2 · 4 · 5	MTA Bus • NYCT Bus
Atlantic Avenue-Barclays Center		2 · 4 · 5 · B · D · N · Q · R	Long Island Rail Road • MTA Bus • NYCT Bus
Bergen Street		2	NYCT Bus
Grand Army Plaza		2	NYCT Bus
Eastern Parkway-Brooklyn Museum		2
Franklin Avenue		2 · 4 · 5 · S	NYCT Bus
Nostrand Avenue			NYCT Bus
Kingston Avenue			NYCT Bus
Crown Heights-Utica Avenue		4	NYCT Bus
Sutter Avenue-Rutland Road			NYCT Bus
Saratoga Avenue			NYCT Bus
Rockaway Avenue			NYCT Bus
Junius Street			NYCT Bus
Pennsylvania Avenue			NYCT Bus
Van Siclen Avenue
New Lots Avenue			NYCT Bus

Secondo gli ultimi dati dell'aprile 2020, sulla linea 3 vengono utilizzate 260 carrozze R62, assemblate a formare 26 treni da 10 carrozze.^[7] Le R62 furono realizzate dalla Kawasaki Heavy Industries tra il 1983 e il 1985.^[8] Il deposito assegnato alla linea è quello di Livonia, situato a Brooklyn.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su linea 3

• (EN) 3 Seventh Avenue Express su mta.info
• (EN) 3 Train Timetable su mta.info

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