Nel 1988 esordisce nel motomondiale nella classe 125 in sella a una Honda. Ottiene i suoi primi punti al suo primo gran premio con il nono posto ottenuto in Spagna e ottiene come miglior risultato un 6º posto in Jugoslavia. Termina la stagione 17º in campionato con 29 punti.[1] L'anno successivo rimane nella stessa classe con la stessa moto e incomincia la stagione nel migliore dei modi ottenendo due podi nei primi tre gran premi (Giappone e Spagna). Malgrado un calo dei risultati a metà stagione, ottiene il suo terzo podio stagionale in Svezia e chiude la stagione al sesto posto in campionato con 99 punti.[2] L'anno seguente è sempre nella stessa classe con la stessa moto. Effettua un altro inizio di stagione promettente terminando sul podio alla gara inaugurale in Giappone e terminando sempre tra i primi cinque nelle due gare successive, ma durante le prove del gran premio di Germania rimedia un infortunio che gli impedisce di prendere parte alla gara e lo costringe a stare lontano dalle corse per mesi, fino al suo ritorno al gran premio di Cecoslovacchia, tre mesi dopo la sua ultima apparizione. Non riesce però a qualificarsi a causa delle sue condizioni fisiche, così come per la gara seguente in Ungheria. All'ultima gara stagionale in Australia centra la qualificazione ma chiude la gara al 26º posto.[3] Continua la sua avventura nel mondiale ancora un anno sempre in 125 e sempre in sella a una Honda, ma non riesce a tornare ai livelli delle due stagioni precedenti, ottenendo come miglior risultato un 6º posto in Australia e terminando il campionato al diciassettesimo posto con 28 punti. Termina così la sua carriera nel motomondiale.[4]
Giappone
